9-5 Viirusilmä ESP-valo, lämpötila-anturi, jarruvalot?

[Cona]

Pari pikku kysymystä askarruttaa tuon oman Femman kohdalla.

-Ajoin tuolla projekti-Femmalla ja noin 40km ajon jälkeen syttyi ESP/TCS-off valo kiekkamittarin kohdalla. Onko kyseessä tilapäinen häiriö vai olisi joku ABS-anturi rikki? Täytyy katsoa jatkaako "vika" esiintymistään.

-Missä pitäisi sijaita ulkolämpötila-anturi, joka siis antaa arvon sisänäyttöön? Miltä kyseinen osa näyttää?

-Jostain kummasta syystä jarruvalo-kytkin "jää päälle" eli jarrupoljin ei palaudu ihan yläasentoonsa ja jarruvalot jää päälle. Onko tuossa automaatin polkimessa jokin palautusjousi tms, jonka pitäisi palauttaa poljin yläasentoon/katkaista jarruvalojen palaminen?

Terv. Cona

[95greyturbo]

Pari pikku kysymystä askarruttaa tuon oman Femman kohdalla.

-Ajoin tuolla projekti-Femmalla ja noin 40km ajon jälkeen syttyi ESP/TCS-off valo kiekkamittarin kohdalla. Onko kyseessä tilapäinen häiriö vai olisi joku ABS-anturi rikki? Täytyy katsoa jatkaako "vika" esiintymistään.

Käytä vikakoodinlukijan päässä auto. Todennäk osaa kertoa mikä nurkista herjaa vikaa. Mikäli anturivika, irroita anturiliitin, puhdista ja tökkää takaisin paikoilleen.

[Pakari]

Koska projekti, niin kysyn että: Oletko muuttanut jarrulevyjen kokoa? Jos olet, niin ESP kalibraatio menee mönkään ja siitä syystä vikavalo. Ratkaisu ongelmaan on että softaan asetetaan uudet parametrit jarrujen osalta.

[petrisa]

Voisiko jarruvalojen palamisella koko ajan viallisen polkimen/kytkimen vuoksi ja esp/abs-vikavalolla olla jotain tekemistä toistensa kanssa

[fogaz]

-Missä pitäisi sijaita ulkolämpötila-anturi, joka siis antaa arvon sisänäyttöön? Miltä kyseinen osa näyttää?

Puskurin takana, apukuskin puolella. En muista oliko puskurissa vai korissa kiinni... Ja ulkonäöltään sellainen pieni musta mötikkä Voin ottaa huomenna kuvan omasta jos vain suinkin muistan.

[Cona]

Kiitos asiantuntijoille vastauksista.

Pakari: Ei ole muutettu jarrulevyjen kokoa, tämä projekti on ollut lähinnä "entisöintiä".

petrisa: Hyvä kysymys, joku jos osaisi vastata tuohon jarruvalokytkimen mekanismiin polkimessa voisi homma ehkä valjeta hieman. Olen kurkkinut tuonne polkimen juureen, mutta on sen verran hankalasti nähtävissä/kaivettavissa esiin tuo jarruvalokytkin.

fogaz: kuva anturin sijainnista jeesaisi paljon, hyvä tietää, että tuolla pitäisi sijaita! Mitähän tuollainen anturi maksaa marmorilla, kävisköhän jostain vanhemmasta mallista, jos löytäis purkuosana...

[Aero93SC]

Saattaa olla tuo ESP-valo siitä, että ratin asentoanturi ei anna signaalia. Vikakoodit lukemalla asia selviää...

[petrisa]

Ihan ensiksi se päivänselvä vika, että jarruvalot jää päälle, pitää korjata .
Ennen tuon vian korjausta turhaa edes testeriin viedä. Ei jarruvalojen jatkuva palaminen ole normaalia ja kaiken lisäksi se on osa abs/esp-järjestelmää.

Toisinpäin: Aivan saman ilmiön eli esp-valon syttymisen aiheuttaa myös, ellei jarruvalokytkin koskaan toimi.

[Cona]

Tervehdys. Luultavasti tuon ESP/ABS-valon syttymisen aiheutti jarruvalojen "päälle jääminen", vika ei ollut jarruvalokytkimissä vaan siinä ettei jarrupolkimen "talla" yltänyt jostain syystä kytkimiin jotta jarruvalot olisivat sammuneet. Nyt kun jarruvalot toimii niin kuin pitää niin ESP-valo ei ole enää ilmaantunut mittaristoon.

Olisiko jollakulla tietoa tuosta lämpötila-anturista, millainen johto anturille pitäisi tulla, missä johtonipussa jne?

[fogaz]

Olisiko jollakulla tietoa tuosta lämpötila-anturista, millainen johto anturille pitäisi tulla, missä johtonipussa jne?

Unohdin vallan koko kuvan ottamisen (ja asian yleensäkkin ), mutta anturi sijaitsee puskurin takana, noin 30-50cm puskurin keskikohdasta apukuskin puolelle, melko alhaalla puskuria. Eli kun otat sen puskurin alla sijaitsevan muovisen suojalevyn irti, pitäisi kyseisen anturin näkyä alhaalta päin katsottaessa. Anturi on noin coltin sytkärin kokoinen musta mötikkä, johon menee muistaakseni kaksi johtoa ja on kiinni puskurissa kolmella painettavalla "klipsulla". Ja kun varaosanumerolla googletti, kyseinen palikka maksaa parikymppiä...