Ostamassa 9-5 ja tarvisin apuja!

[Himo_kaappoo]

Oon uusi mahdollinen "Saabisti" ja tästä olisin kiinnostunut ja menossa katsomaan..

http://www.kayttoauto.fi/carpage_used?regno=FGP-445

Mitä kannattaa katsoa ja tarkistaa/kysyä huolloista? millanen toi sentronic on kestämään? Onko tässä mallissa minkälainen tuo turbo? Entäs toi hinta mikä sille olis oikea realistinen autoliikkeen myynti hinta, etupuskurissa ainakin oli aika reiluja naarmuja ja kummatkin etuvilkkujen "lasit" ovat rikki/murtuneet ja konepellin etureunassa oli pari aika reilua lommoa, kun kävin eilen illalla jo sitä ihmettelemässä..

Kiitokset nopeista tipseistä!

[Raser]

Saatko edelliseen omistajaan yhteyttä? Näyttäisi olleen vain yksi omistaja, mikä lienee aika harvinaista.

Hänellä olisi varmaankin kaikista parhaimmat tiedot ja vinkit ko. yksilöön liittyen koko auton tähän astisen historian osalta.

Rekisterinumerolla "jostain" tietojen haku? Autoliike antaa omistajan tiedot???

[lepisto89]

En tiedä saako liike antaa tietoja mut trafilta saa tiedot.

[Tannisto]

Haulla löytyy noita yleisimpiä tarkistuskohteita ja tyyppivikoja.
Entinen omistaja osaisi varmaan kertoa mitä on viimeksi korjailtu. Jos turbo on alkuperäinen on se hyvin pian vaihtokunnossa. Koneen käyntiääntä kannattaa kuunnella, etenkin ettei jakopään ketju rohise
Vähän tietenkin arveluttaa edellisen omistajan sitoutuminen ylläpitoon jos kerran vilkunlasit rikki jne. Lommot konepellistä saattaa olla suht helppoa ja edullista korjauttaa.
Jos autoa on muuten pidetty hyvin, niin hyvä vehjehän tuo on vielä pitkän aikaa.
Hinnasta voit taatusti tinkiä. Tarkista vastaavien hintatasoa esim. nettiautosta. Nyt on ostajan markkinat, varsinkin jos ostat käteisellä

[vjo]

Ei kai mitsun turbo vielä noilla kilometreillä mene?

Tässä Bilteman tiedot autosta:
Saab 5D 9-5 ESTATE 2.3 AUTOMATIC-E-59A/270
Ajoneuvo: 5D
Valm.kuukausi: -
Rekisteröintipvm: 20040826
Alustan nro: YS3EB59A253501981
Moottorin koodi: B235L
kW: 162
Käyttövoima: Bensiini
Vaihteisto: Automaattinen
Rengaskoko: -

[Cona]

Ei muuta kuin rohkeasti koeajolle ja sitten tarjoamaan, jos tuntuu hyvältä. Kyllähän koeajon pitäisi paljastaa jos alustassa tai tekniikassa on jotain perustavanlaatuista vikaa.

Eikös tuossa ole B235L-versio ja Mitsun ahdin joka on vahvempi kuin Garrett? Ainoa ero Aeron moottoriin oli Softassa?

Noilla varusteilla ja kosmeettisilla vaurioilla ns. reaaliarvo olisi varmaan n. 7t€, mutta liikkeethän tekee bisnestä ja haluaa katetta toiminnalleen, nykyään autoliikkeillä on aika huomattava riski joutua korjauttamaan myymäänsä autoa, jos jotain aihetta ilmenee.

Tekstissä lukee, että autossa olisi kangasverhoilu, mutta kuvissa näyttää nahkaverhoukselle?!

Olisko tää ollut jollain vanhemmalla herrasmiehellä, Trafista tai huoltokirjan kannestahan ensimmäisen omistajan tiedot selviää.

Kolhujen ja naarmujen kanssa oppii elämään, vioille taas on yleensä tehtävä jotain ja se tarkoittaa käden työntämistä syvemmälle taskuun, jos ei löydy muita maksumiehiä.

[Himo_kaappoo]

No soittelin tos alkuillasta myyjälle ja lupas auton jo puhelimes 7t€ Että vielä taitaa olla ilmaa hinnassa.. Merkkiliikkeen huoltokirja alusta asti viimesimpään öljynvaihtoon asti.. Nahkasisusta on. Tuo on ainaski hyvä uutinen/bonus jos siinä on se mitsun turbo jos kerran on kestävempi.. Tietääkö joku paljonko noi uudet vilkku-umpiot ja ajovalo umpiot maksaa? Vai saako pelkkiä "laseja" erikseen?

Jätin soittopyynnön huomiselle edelliselle omistajalle niin saa sit parempaa infoa.. Yritin ton vaihteiston osalta hakua käyttää mutta vähä huonolla menestyksellä niin kysyn vielä että onko toi sentronic kuinka porsimis herkkä? Paljonko semmonen kestää kilsoja?

Niin ja saako tuolla rungon numerolla selville jostain netistä ton auton lisävarusteluettelo kokonaisuudessaan, niinku esim bemarilla näkee keikki mitä lisävarusteita tehtaalla on laitettu kiinni..?

[suapas]

Meikän rojektin mitsu oli aika öljyinen. Ajettu n. 250 tkm. Huollot tehty ruotsissa ohjelman mukaan. Eli öljynvaihdot n. 20 tkm. Kannattaa varmistaa öljynvaihtoväli.

[-pete]

En muista täältä lukeneeni valituksia tomaattilaatikon kestävyydestä, mutta tarkista huoltokirjasta, onko laatikkoöljyjä vaihdettu.

Vaihdelaatikon softa kannattaa päivittää. Vaimon autossa tuli merkittävä parannus kakkoselta kolmoselle (ja takaisin) vaihtamisessa.

Ja jos kerran Seinäjoelta olet tuota hankkimassa, niin ilmeisesti olet sieltä päin kotoisin. Sitten vaan Vaasaan jcarlsonia tapaamaan ja voitkin ajella myös E85:llä.

VIN-numerolla ei saa kaivettuja tietoja lisävarusteista.

[Tannisto]

Eikös tuossa ole B235L-versio ja Mitsun ahdin joka on vahvempi kuin Garrett? Ainoa ero Aeron moottoriin oli Softassa?

N

Tuossa on Garrett ja tod. näk. jälkikäteen softattu

[valtteri]

Eikös tuossa ole B235L-versio ja Mitsun ahdin joka on vahvempi kuin Garrett? Ainoa ero Aeron moottoriin oli Softassa?

N

Tuossa on Garrett ja tod. näk. jälkikäteen softattu

Kyllä siinä Mitsu on runkonumeron mukaan. Tehot 162 kw eli auto 2.3 T ei mikään "pikku t"
250 hv helposti saatavissa vaikka jcarlsonin toimesta
5-vaihteiset automaatit on ollut ihan kestäviä, vm. 2002-2003 oli jotain pikkuongemia mutta uudemmista ei ole kuulunut mitään erityistä.
Öljyt kun vaihtaa muutaman kerran peräjälkeen niin hyvin riittää huolloksi mikäli näyttävät tummilta.

Niin ja saako tuolla rungon numerolla selville jostain netistä ton auton lisävarusteluettelo kokonaisuudessaan, niinku esim bemarilla näkee keikki mitä lisävarusteita tehtaalla on laitettu kiinni..?

Ei saa.

[Koskimaa]

Jep B235L on mitsun ahtimella ja vakiona 220hp.

[Himo_kaappoo]

Auto on seinäjoen osuuspankin pankinjohtajan uutena ostama auto ja viimeset vuodet ollut vahtimestarilla työautona(ikää n. 60v) joten rohkenen epäillä, että autoa olis softailtu eikä siitä puhettakaan ollut kun sinne päin soittelin..

Ajolleen auto oli tosi hyvä. ei mitään ylimääräisiä vapinoita/tutinoita/kolinoita kuulunut/tuntunut.. ainut mitä moitiin oli jäätävä rengasmelu ja huojuu kun joku naima-laiva! Vasen käsijarruvaijeri tod. näk. leimalle vaihtoon ja jostain ylhäältä motin takaosasta hieman vuotaa öljyä mutta ei mitää älyttömiä.. autossa on myös joku "bahco" lisälämmitin, liekkö sit eberi tai wabasto..? Talvella ei ilmeisesti juurikaan kylmäkäynnistyksiä kun on yöt kuulemma viettänyt +20 asteises hallis.. n. 100 000km lähtien vaihteisto öljyt vaihdettu 30 000km välein..

[Raser]

...pitäisköhän äkkiä käydä hakemassa hjuva saabbi pois Seinäjoelta?

[vfr]

Onkohan pankinjohtaja alennettu vahtimestariksi kun yksi omistaja ilmoituksessa.