Saab 95 turbo vm 08, öljy ei kierrä nokka-akselille saakka.

[Victoria]

Meillä Saab 95 korjaamolla jo kolmatta viikkoa. Turbo vaihdettu sekä pensapumpun osia. Ratas ja kaulus on laitettu. Öljypohja on puhdas ja venttiilit on katsottu. Kaikesta huolimatta öljy ei tule nokka-akselille asti vaikka imusihti imee öljyn. Öljy kuulemma kiertää ala-osissa. Käyntiääni on kuin dieselillä ajelisi, vaikka auto on Biopower. Missäköhän vika?????? Autohuoltamo jo kysyi, että voisin itsekin tiedustella asiaa, kun eivät saa itsekään tolkkua viasta. Onkohan jollain ollut samanlaisia ongelmia? Jostain pitäisi nyt löytyä Saabeihin erikoistunut korjaaja. Asumme pääkaupunkiseudulla.

Sinisen Saabin omistaja

[suorsa]

Öljynpaineen säätöventtiili jumissa?

[Mertmi]

Ensin mittaisin luotettavalla mittarilla öljynpaineen Suorsan ehdottaman venttiilin kunnon toteamiseksi.

Liimapallero lohkon kanteen tulevassa tai sylinterikannen öljykanavassa ? Jos paine ok, sylinterikansi irti ja sitten tutkimaan sylinterikannen kanavat. Jos ei vikaa, lohkosta kanteen nousevan kanavan tutkiminen esim. paineilmaa turbon öljykanavaan ja katsoo että reitti yläkertaan on auki.

[ysifemma]

Onko sylinterikannelle tehty mitään ennen korjaamolle vientiä taikka korjaamolla?

Tulee mieleeen jos jostakin syystä on vaikka irroteltu nokka-akselien laakeripukkeja ja ne asennettu takaisin väärin voi aiheuttaa yläkerrassa hiukan kuivuutta ...

[ng900aero]

Jos tosiaan on laitettu väärin ne pukkien pultit, muistaakseni toisissa piti olla urat öljynkiertoa varten?
Hetken aikaa kasauksen jälkeen kone tietty käy kuin diesel ennenkuin venttiilinpainimiin tulee öljyä tarpeeksi, kestiköhän itselläni jopa 30min. ennenkuin kaikki painimet olivat hiljaiset, vähän aikaa kerrallaan konetta käytin, pikkuhiljaa kaikki hiljenivät kun olivat olleet useamman kuuakuden irti enkä niitä purkanut paloiksi puhdistusta varten.
Kannattaa kyllä varmistaa se öljypaineen venttiili ja että kansi on kasattu oikein.

[Victoria]

Täällä sinisen Saabin omistaja kiittää teitä kaikkia auttavia tahoja harmillisen öljynkierto-ongelman selvittämisessä. Venttiilit on kuulemma tarkastettu ja tällä hetkellä öljy tulee turbolle sekä öljykellolle. Luin kaikki viestinne korjaajalle ja hän jatkaa ohjeistuksienne saattamana. Kaikki mahdolliset korjausneuvot ovat paikallaan. Kaipaan Saabiani, toivottavasti homma ratkeaa, ettei tarvitsisi uutta moottoria asentaa.

Aurinkoisia päiviä ja Saabiani odotellen sinisen Saabin omistaja

[9000 automaatilla]

Eestissä Saabianti laittaa parilla tonnilla uuden koneen, jos siihen päädyt. Mielenkiintoista on, että korjaamolla ei meinaa taidot riittää, onneksi on Klubin foorumi .

[benicio]

Ei se Suomessa sen kalliimpaa ole. Tarkennuksena vielä, että parilla tonnilla saa kunnostetun vaihtokoneen, kolmella tonnilla sitten jo uudenuuden. Asennettuna siis.

Vaikka luulisi kyllä että tuo nykyinenkin kuntoon saataisiin.

[Victoria]

Aion hakea Saabin takaisin kotiin, kun kerran eivät sitä vikaa/ongelmakohtaa ole löytäneet öljynkierrossa. Soitin aamulla korjaamolle, sanoivat että kannen pultin reunaa pitkin tulee öljyä. Lomien sekä sairaslomien takia, eivät ehdi tutkia autoani. Onhan se ollut hoidossa jo 4 vk. Tiedä häntä, uskaltaakohan sillä ajella ja minkä verran. Missä suosittelette uuden moottorin asennettavan, jos tähän päädytään. Kuka osaisi jatkaa tästä? Onko pääkaupunkiseudulla, jokin hyvä ja luotettava autokorjaamo? Voin kyllä viedä auton kauemmaksikin. Esim. Lohja, Karkkila, Hyvinkää, Tallinna. Olisin kiitollinen hyvistä ja luotettavista vinkeistä.

Vielä luottavaisin mielin, Sinisen Saabin kuski

[Victoria]

Haluan kertoa teille kaikille minua tukeneille klubilaiselle, että saimme auton lopulta takaisin ja vikakin löytyi. Viimeisessä mahdollisessa öljynkiertoletkussa oli tukos ja sen sisältä löytyi paperinoloista mönjää, jonka korjaaja oletti lähteneen liikkeelle öljynsuodattimesta. Tiedä häntä, miten se sinne oli päätynyt, mutta nyt auto toimii kuten ennenkin ja ikävä Dieselin kuuloinen naksutusääni hävisi.

Kauan se kesti, mutta loppu hyvin. Kiitos kaikille tuesta ja turvallista matkaa!

Sinisen Saabin kuljettaja

[blair]

Hieno juttu! Onnittelut!

[Yxvaan]

Aion hakea Saabin takaisin kotiin, kun kerran eivät sitä vikaa/ongelmakohtaa ole löytäneet öljynkierrossa. Soitin aamulla korjaamolle, sanoivat että kannen pultin reunaa pitkin tulee öljyä. Lomien sekä sairaslomien takia, eivät ehdi tutkia autoani. Onhan se ollut hoidossa jo 4 vk. Tiedä häntä, uskaltaakohan sillä ajella ja minkä verran. Missä suosittelette uuden moottorin asennettavan, jos tähän päädytään. Kuka osaisi jatkaa tästä? Onko pääkaupunkiseudulla, jokin hyvä ja luotettava autokorjaamo? Voin kyllä viedä auton kauemmaksikin. Esim. Lohja, Karkkila, Hyvinkää, Tallinna. Olisin kiitollinen hyvistä ja luotettavista vinkeistä.

Vielä luottavaisin mielin, Sinisen Saabin kuski

Uskoisin että kyse on niistä pulteista joita pitkin nokille nousee öljy. Wis:sissä kehoitetaan olemaan huolellinen että oikeat pultit oikeisiin paikkoihin.
Kaverilla kävi niin että pösössä laittoi kannen tiivisteen väärin päin jolloin öljykanava jäi tukkoon. Muuten tiiviste symmetrinen paitsi öljykanava.