Virtalukonpohja

[Termos]

Tuolla on kuvalliset ohjeet, joita voi soveltaa siihen saakka, kunnes vaihdekeppiä aletaan irroittamaan:

http://www.saabcentral.com/forums/showt ... p?t=161177

[toni1976]

Vien auton pajalle. Ei ole oikein mielekästä alkaa noin inhottavaan projektiin näin kylmillä keleillä, kun ei ole tiloja missä puuhastella. Kesällä olis voinukki ihan mielenkiinnosta ruveta askartelemaan... 3-4 tuntia korjaajan mukaan menee aikaa.

[suapas]

Viisas päätös. Pajaukot (akat) on sitä varten olemassa

[toni1976]

Virtalukon pohja ja starttimoottori saatiin vaihdatettua. Helppo homma, kun siitä rahalla selvisi

[toni1976]

Reilu puoli vuotta mennyt virtalukonpohjan vaihdosta. Nyt samainen auto on alkanut tehdä sellaista, että kun avaimesta vääntää, niin ei tapahdu mitään.
Virrat ilmeisesti tulee, mutta ei starttaa. Jonkun kerran kun kääntelee virtalukkoa eestaas, niin sitten pärähtää tulille.
Mistäs pirusta moinen voisi johtua?

[m.k.a.]

Pohjan kiinnitys löystynyt.

[arska-66]

Kannatta laittaa ne kiinnitysruuvit ruuvilukitteella kiinni ja kiristää varovasti ettei kierteet mene rikki! Omassa oli myöskin löystyneet kiinnitysruuvit!

[artosill]

Minulla valot palo, mutta ei starttaa. Sormenpaksuinen kaapeli josta jumpin avulla ohjataan syöttövirta starille, oli kiinnittämättä pultin alle ja jumppi lepäsi omalla painollaan mutterin reunaan. Hyvin toimi 62-180th km. Tiedä oliko ollut jo tehtaalta asti kiinnittämättä, kun pulttikin oli hyvin paikallaan... Oli myös (herätevirta?) kaapelin 10mm pultti hieman löysällä...

[toni1976]

Pohjan kiinnitys löystynyt.

Ja sama purkutyö ilmeisesti edessä kuin pohjan vaihdossakin? Vai pääseekö tuon kireyden tarkistamaan vähemmällä työllä? Manuaalivaihteinen auto kyseessä.

[Termos]

Ja sama purkutyö ilmeisesti edessä kuin pohjan vaihdossakin?

Kylläpä se käytännössä sama purkutyö on, pakkilukon hilut on pahasti edessä.
Vaihdoin minä tuohon vanhempaan koko pohjan niin, että en irroittanut siirtäjätankoa laatikon vivustosta. Paskamainen ähräys, kun se alumiinimurikka ei hirveästi käänny tanko paikallaan. Toinen etuistuin on pakko irroittaa, eikä sinne murikan alle näe sittenkään.

Enpä sitten saanut pakkilukkoa koottua sokkona oikein, kun en ollut sen osia aiemmin nähnyt. Nyt avain lähtee virtalukosta ilman pakin päällelaittoa.
Aerosta irroitinkin sitten suosiolla koko hässäkän pöydälle.

Tuossa aiemmin linkkaamassani Saabcentralin ohjeessa oli siirtäjätanko saatu jotenkin irroitettua vaihdekepin päästä, se kyllä helpottaisi hommaa oleellisesti. Keskikonsoli yms. kun on verrattain helppoa ruuvata irti kepin ympäriltä.

Ai niin, Aero oireili juuri samalla tavalla kuin sinun tapauksessasi. Virtalukon pohjan ruuvit oli hivenen löysällä, mutta itse vika oli pohjan kontakteissa

Edit: Kuva virtalukon pohjasta, pakkilukon osat purettu edestä pois.

http://www.saunalahti.fi/~hktava/Aero06 ... pohja3.jpg

[JanisHell]

Onkos kellään tiedossa mistä voisi ostaa 17 ja 18 osat?
Itselläni on tuo 17 osa kärsinyt jonkinverran.

https://tinypic.host/image/virtalukko.5L3Bf