9-5 ilmastointi haisee

[Saabinsti]

Ja Butterfly tarkoittanee höyrystintä, eikä lauhdutinta

[Butterfly]

Kyllä, höyrystintä..

[Pakari]

Femmassa rupes haisemaan kans vastaavasti ihan yks kaks. Ai että kun v*tuttaa....

-Akvaario putsattu.
-2 lammikkoa tulee auton alle (juuri kun testasin niin tuli molemmin puolin vettä, mutta kun tulin takas parkkiin ajosta niin silloin tuli vain toisesta.
-Raikkari vaihdettu n. vuosi takaperin, kotelo puhdistaen.

Kuivaintako vaihtamaan sitten vai?

[core2]

Tarkoittanet core2 ilmastoinnin lauhdutinta, eikä kuivainta? Itse olen myös kallistumassa lauhduttimen suuntaan. Se ei vaan taida olla enää kovinkaan edullista. Purkaminen aloitetaan varmaan takapuskurista.. Toisaalta auto on muuten kyllä ainakin teknisesti hyvässä kuosissa, joten voisi kai siihen vielä sen verran investoida... Pitänee tosiaan käydä kyselemässä merkkiliikkeessäkin.

Tätä relettä tarkoitin: http://shop.speedparts.se/en/prod/9-5-9 ... 59072.html

[jus]

Tuohan on kuivain, ei rele.

Suomen kielessä nimitystä rele ei kannata varsinkaan puhuttaessa tekniikasta käyttää viittaamaan yleisesti johonkin osaan, syntyy turhaan mahdollisuus väärinkäsityksiin. Vähän huvittavampi on core2:n käyttämä sana verstas tarkoittaessaan korjaamoa. Puusepällä ja muilla käsityöläisillä voi olla verstas, mutta autoja korjataan korjaamolla tai harrastuspohjalta tallilla tai taivasalla. Ruotsin kielen verkstad ei suoraan sisällä samanlaista merkityistä kuin verstas.

Kuivain pyrkii sitomaan kylmäainekierrosta kosteutta. Miten se pystyisi vaikuttamaan ilmastoinnin läpi kulkevan ilman homeenhajuun?

[core2]

Toi rele sana on peruja stadin ajalta silloin usein penskanakin kavereitten kans kysyttiin esim. no mitä V*tun releitä siihen kuuluu, vaikka spiikattiin fillarin vexeleistä.

Ja miten se auttaa hajun poistumiseen siihen saa korjaamon mesu vastata, en kyllä välitä soittaa juuri nyt ku tyypillä on kesis. Tuo oli hiukan outoa kun kaverin pirssi streikas viime kesänä niin sille sanottiin no vie se auto verstaalle! vaikka nopeastihan nämä ajat muuttuvat ja samalla varmaan kielikin.
Mutta mielestäni tärkeintä on et bonjaa mitä stoorilla tarkoitetaan.

[jus]

Olennaista ymmärtämisen kannalta on, että tiedetään minkä kielen ilmaisuja käytetään. Yleensä kirjoitat foorumille hyvää suomen yleiskieltä, mutta mukana on pari sanaa, jotka eivät siihen välttämättä kuulu siinä merkityksessä kuin tarkoitat. Vain siihen nyt tässä puutuin ja yritin toimia tulkkina.

Kirjoittaisit aina noin selkeästi stadin slangiin vivahtavaa tekstiä, niin ei olisi sinun tyyliäsi huonomminkaan tuntevalla epäselvää mitä tarkoitat

Itse en kunnolla osaa mitään suomen kielen murteita, joten kirjoitan yleiskieltä.

[core2]

Kesiksillä kun härmässä usein emännän kans pyörin niin ei ilmennyt sen kummemmin hankaluuksia härmänkielen kans. Mutta kylläkin näitten etelärannikon suomen " joo devakiva" swedujen kanssa.

Niin, että iisisti vaan "jus"
Siit on aikaa kun Pitkänsillan rannassa budjasin!

[Saabinsti]

Kuivaimen vaihdolla ei hajua poisteta.

Haju johtuu yleensä nimen omaan kosteassa höyrystimessä pesiviin bakteereihin ja muihin pöpöihin.

Tai haju voi olla myös tuulilasin alla olevassa kourussa mehivistä lehdistä yms. peräisin.

Eikös näissä saabeissakin nykyään sekoiteta lämppärin kennon kautta tarvittava määrä ilmaa, jolla säädetään oikea lämpötila? Hajuhan voi tulla siis lämppärin kennoltakin.

[Butterfly]

Epäilen nimenomaan tuota höyrystintä. Siinähän on homeille ja bakteereille mukavat olosuhteet, kun käytön jälkeen on lämpöä ja kosteutta.
Lämppärin kenno taas on kuuma ja kuiva. Ei siinä basilli viihdy.
Eikä homeen hajua talvella puske, kun kylmästöinti ei ole käytössä.

Minkälainen mahtaa olla työnä höyrystimen esiin kaivaminen?

[Risto]

Kokeilisin ilmastointi sisäkierrolla ja käynnissä otsonointia.

[Butterfly]

Voisihan tuota kysyä/kokeilla, kun omassa kaupungissakin olisi palvelun tarjoaja.
Varmasti helpompi ja halvempi, kuin höyrystimen esiin kaivaminen.. Tosin tein jo tuon Sonaxin ilmastoinnin käsittelyn (suihkepullo sisäilmakierrolla autoon), jonka piti tuhota 99,9% bakteereista ja homeista. Vahvasti haisee tuo 0,1%.

[Saabinsti]

Minkälainen mahtaa olla työnä höyrystimen esiin kaivaminen?

Tuota, vastahan tuo edellisellä sivulla oli ohjeistettu http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=14&t=156124

Eli se höyrystimen paskaa keräävä pinta on siellä raitisilmasuodatin kotelossa.

EDIT. Tuossa vielä video missä vaihe vaiheelta kivasti suodatinkotelon avaus: https://www.youtube.com/watch?v=3_YBhfUzPww

Lopussa myös hyviä kuvia, mitä sieltä voi löytyä.

[Butterfly]

Jaa, se olikin tuossa. Olen minä suodattimen vaihtanut itsekin pari vuotta sitten, mutta eipä näköjään jäänyt kenno mieleen..

Nyt suodatin vaihdettiin korjaamolla ja ilmastoinnille tehtiin samalla vaahto-desinfiointi. Itse tein vielä tuon videon lopussa olleen ilmastoinnin kaasuttamisen purkilla.

Pitänee vielä itse kaivaa esille höyrystin. Alkaa vaan olla ideat aika vähissä..

[Pakari]

Femmassa taitaa näkyä valoa tunnelin päässä. Aamulla saanee vahvistuksen.. Ajelin eilen puolisen tuntia ECON päällä, välistä lämpöö välistä ulkoilmaa sisälle puhaltaen. Nyt sitten tänään ajelin ECON päällä ja lämmöt täysillä reilun puolisen tuntia. Toistaiseksi haju on pysynyt poissa.. Sormet ristissä että aamulla ei enää haise..