Tankin koko

[mikko-83-lpr]

ite tankannu -00 aeroon 65l ku dte on näyttäny jotain 20-30 kilsaa.. jos en ihan väärin muista ni huoltomies tais joskus sanoa et sid ku näyttää nollaa ni siel olis viel pari litraa tankissa..

[VectorKombi9-5-02]

Kun valo syttyy menee 66l, 20 litralla nousee puoleen tankkiin toinen puolikas sitte isompi 46l 75 litraa olen kerran tankannut, yli 70l menee usein

[Julle]

En tiiä mihin ihmeeseen bensa menee mutta olen tankannut 81 litraa 2003 Wagoniin

Tuota nyt ei usko kukaan.

[99GLS]

En tiiä mihin ihmeeseen bensa menee mutta olen tankannut 81 litraa 2003 Wagoniin

Tuota nyt ei usko kukaan.

No ei ole pakko uskoa. Viimeksi viikko sitten tankkasin ja hiljaa liruttelemalla 81 litraa. Yleensä menee 79 maksimissaan. Eka naksuhan tulee huomattavasti aikaisemmin. Meneekö sieltä sitten joku ylivuoto runkopalkin sisälle tms. että ei valu maahan. Vanhoihin farkkupassatteihin mahtuu 100 litraa vaikka tankki on speksien mukaan 80 litraa.

[Jantteri]

60l on mennyt maksimissaan ja dte on ollut silloin jotain 30km.. Eli ilmeisesti tankissa on silloin vielä reilusti tavaraa siinä vaiheessa.

[raimsshi]

2.3t -98 enkat oli 76,5 litraa. Ei ainakaan osoittanut merkkejä loppumisesta siinä vaiheessa.

[raimsshi]

Ja nyt meni -99 sedaniin 79,25 litraa. Tankkaus ottaa kyllä aikaa että ilmat tulee pois. Sid näytti 20 km jäljellä olevaa ajoa.

[moilanen88]

73 litraa allekirjoituksen femmaan meni,bensan valo palanu noin 20km.

Että paljonkohan se sitten oikeasti on tankin koko jos osalla ei mene ku 65 litraa ja osalla melkein 80 litraa?
Sid näytti keskikulutuksen 11,5/100km mutta laskun mukaan kulutus oli vähän päälle 13l/100km,pystyykö techillä mitenkä säätämään tuota jotta näyttäs vähän realistisemmin? Etanolilla ajaessa.

[Bapsu]

Täällä menee tuo vajaa 70l. Olen myös ajanut 15km niin, että viisari näyttää nollaa ja dte myös. Eli kyllä sitä tavaraa siellä tankissa on... pääsisiköhän tuolla sitten vielä 100km kun dte on 0 jos kerran monella menee reippaasti yli 70l.

[Termos]

Voin olla väärässä, mutta mielestäni Femman polttoainemittari ei ole edes puhtaasti mekaaninen, vaikka tankissa onkin pinnalla lilluva koho.
Tuon mekaanisen anturin signaali menee Trionicille, joka taas säätää polttoainemittarin viisaria omien kulutusparametriensä mukaisesti.

Parikin kertaa olen tuon havainnut, kun pitkän ajomatkan päätteeksi olen joutunut ajamaan "höyryilla". Säästeliäästi ajamalla DTE (Distance To Empty) on kasvanut, mutta samalla on myös polttoainemittarin viisari noussut.

Kumpaankaan sedan -Femmaan en muistaakseni ole onnistunut tankkaamaan yli 65 litraa kerralla. Varoitusvalo syttyy, kun DTE näyttää ~80 kilometrin ajomatkaa. Jotain 40 kilometriä maksimissaan olen valon palaessa ajanut, kun en viitsi tankin mahdollisia epäpuhtauksia päästää pumppuun.

Kummassakin Femmassa on jämympi polttoaineregu, sehän vääristää sidin kulutuslukemaa. Mutta miten regu vaikuttaa DTE:n näyttämään silloin, kun tankki on lähes tyhjä, sitä en tiedä.

[Bapsu]

Voin olla väärässä, mutta mielestäni Femman polttoainemittari ei ole edes puhtaasti mekaaninen, vaikka tankissa onkin pinnalla lilluva koho.
Tuon mekaanisen anturin signaali menee Trionicille, joka taas säätää polttoainemittarin viisaria omien kulutusparametriensä mukaisesti.

Parikin kertaa olen tuon havainnut, kun pitkän ajomatkan päätteeksi olen joutunut ajamaan "höyryilla". Säästeliäästi ajamalla DTE (Distance To Empty) on kasvanut, mutta samalla on myös polttoainemittarin viisari noussut.

Kumpaankaan sedan -Femmaan en muistaakseni ole onnistunut tankkaamaan yli 65 litraa kerralla. Varoitusvalo syttyy, kun DTE näyttää ~80 kilometrin ajomatkaa. Jotain 40 kilometriä maksimissaan olen valon palaessa ajanut, kun en viitsi tankin mahdollisia epäpuhtauksia päästää pumppuun.

Kummassakin Femmassa on jämympi polttoaineregu, sehän vääristää sidin kulutuslukemaa. Mutta miten regu vaikuttaa DTE:n näyttämään silloin, kun tankki on lähes tyhjä, sitä en tiedä.

Jaa tuo viisarin nousu onkin mielenkiintonen tuttavuus. Omassa nousee vain jos pysää mäkeen nokka alaspäin.

Dte 80km luokkaa tääläkin opiskelijavalon syttyessä. Oma maksimitankkaus dte 0 tankkiin oli sen 68l muistaakseni, pari kertaa olen ajanut aivan tyhjiin kiireiden takia. Yleensä koitan tankata siinä neljänneksen kohdalla takaisin tappiin.

Mielenkiintoista kyllä miten joillakin menee reippaasti yli 70l. Pitäisi vissiin käyttää tyhjäksi parkkiksella ja katsoa mitä sinne uppoaa.

[Sewe]

Mulla isoin tankkaus on ollut 72,97 litraa, viisi muutakin kertaa on yli 70 litran.

Viime kesänä bensa loppui matkalla Tampereelta Helsinkiin, kun DTE näytti vielä 39 kilometriä. Laivalle oltiin menossa kiireellä ja oltiin varmaankin ajettu vähän keskimääräistä kovemmalla kulutuksella. No, taksi sitten toi meille lisää bensaa sen verran nopeasti, että ehdittiin vielä käydä tankkaamassa ennen laivalle menoa. Tiedoksi siis sellainenkin, että bensa voi loppua, vaikka DTE:n mukaan kilometrejä on vielä jäljellä.

[Stail]

Mulla loppu bensa myös kun näytti jotain 40km ja sen jälkeen vaihtukin jo heti "refill now" ja bensaasemasta jäin parikilsaa vajaaks joku alle 10km ajoin tuosta 40km merkistä.

Semmosen havainnon tein myös kun oli xenonin tasoanturi rikki, silloin auto joskus käynnistyksessä sanoi että tankattu 1 litra.

Myös kun korjasin ja kalibroin uuden anturin niin auto oletti tankanneensa 17 litraa

[joukolainen]

Sain menemään 79 litraa e85 ensimmäisellä kunnon tankauksella. Valo alkoi palamaan DTE näyttäessä 80 k, kuten on ollut muissakin 9-5 ja ajoin n. 35 km tankaamaan. DTE näytti vielä 40 km. Taitaa mahtua enemmän kuin 70l, kuten on ilmoitettu 04 aerolle ja muidenkin kokemukset näyttävät osoittavan samaa.

[9-5 3.0t]

Mulla on Aerossa ns. jenkkitankki.
Yhden kerran on päässyt menovesi lähes totaalisesti loppumaan ja sain tuolloin tankattua jakelumittariin liki 90 litran lukeman kun tarkoituksella lirutin täyttöputkenkin piripintaan.

Eli niitä tankkeja on eri kokoisia.