Käyntiongelmaa v6 3.0

[mastron]

Vanhaan uskolliseen palvelijaan ilmestynyt tänä keväänä kiusallinen vika, ajossa osa sylintereistä tippuu pelistä pois kun ajaa montuun tai töyssyyn
ja satunnaisesti vika tulee ja menee.

Kyseessä siis v6 3.0 bensa vm-99, toinen sytytyskasetti ja tulpat vaihdettu, oisko se toinen nyt menossa? Vai olisiko ihan johto tai liitin kosketusvika?
Onko kellään ollu vastaavaa ongelmaa? Hankala paikallistaa..

Kiitos!

[baasenar]

Kato onko sytkäkasetin pultit jääneet löysälle/löystyneet. Itelle kävi just niin ja kasetti uusiks... Tärinä söi pari puolaa. Onhan toki muitakin vikakohteita...

[mastron]

Vika vieläkin ilmaantuu satunnaisesti, vika tulee jos on tullakseen ainoastaan kylmällä koneella, kun kone lämpiää vikakin häviää.
Tutulla autogurulla käytin eilen illalla autoa, ja hänen mielestään vika ei voi olla sytytyskaseteissa koska oireet katoaa lämpimällä koneella. Tietenkin tutkimusten aikana ei saatu vikaa tulemaan..
Immu puhdistettiin ja se olikin melko likainen jos ei auta niin kampiakselin asentotunnistin vois olla myös syyllinen. Mistä kyseinen anturi v6 koneesta löytyy? En löytänyt haulla ohjeita.

[Dodge63]

Asentotunnistin löytyy lohkon alareunasta suunnilleen turbon alapuolelta.

[mastron]

Asentotunnistin vaihdettu, eipä auttanut. Käynnistyy ehkä paremmin nyt mutta ryki taas tänään aamulla kylmällä koneella. Kun kone lämpesi niin kaikki pytyt tuli taas mukaan.
Mitähän vaihtaisi seuraavaksi? Koko auto jakopää vielä laitettiin vielä keväällä, ei raaskis nyt vielä hylätä muuten uskollisesti palvellutta saappia.
Pitää kokeilla varmaan sytytyskasettia kummiskin vaikka kaverin mukaan ei siellä oo vika.

[Bapsu]

Vanhaan uskolliseen palvelijaan ilmestynyt tänä keväänä kiusallinen vika, ajossa osa sylintereistä tippuu pelistä pois kun ajaa montuun tai töyssyyn
ja satunnaisesti vika tulee ja menee.

Kyseessä siis v6 3.0 bensa vm-99, toinen sytytyskasetti ja tulpat vaihdettu, oisko se toinen nyt menossa? Vai olisiko ihan johto tai liitin kosketusvika?
Onko kellään ollu vastaavaa ongelmaa? Hankala paikallistaa..

Kiitos!

Ilmiselvä johtovikahan tuo on. Tarkistappa erityisesti kassun johdotus ja se että kassun liitin että istuu tiukasti paikalleen.

Toinen paikka on moottorinohjauksen johtosarjat.

Kaveri istumaan autoon ja kommentoimaan milloin alkaa rytkiä samalla kun itse kopeloit paikkoja.

[mastron]

Vika korjattu, sytytyskasetti oli sittenkin syyllinen. Saksasta sai uuden kasetin 175€ hintaan.

[mastron]

Uusi kasetti kesti vajaan viikon jatkoin ajoa kuiteskin ja tänään veto hävisi kokonaan ja ce valo syttyi. Nyt tais tulla jotain vakavampaa, just ja just pysyy käynnissä mutta ei jaksa liikkua lainkaan, eikä ota kierroksia. Omaa hölmöyttä tietysti oli kun jatkoin ajamista, aikamoiset savutkin tupsautti jostain katin seutuvilta. Onkohan se tukossa? Tais tulla määränpää tälle saabille..

[Griffin99]

Kuulostaa juuri samalta minkä itse korjaututin. Ohessa viestiketju ja kuvaamani video miten kone puksutti.
Syy: Sytkäkasetti turbon puolelta rikki.

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... n&start=15

Hyvä auto taas ja itsellänikin tuo jakopään huolto edessä

ps. Näkyi olevan osia foorumilla myynnissä että pääsee kokeilemaan
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... n#p1164058