Ei käynnisty. Alkoi huonolla käynnillä ja arvoilla. 2.0t vm 2000 stage 1 + biopower

[Jvuorens]

Moro Onkohan jollain antaa järkevää veikkausta auton vikaa etsiessä. Eli ajeltiin rouvan kanssa kaupoille ja huomasin sitten jonkin ajan kuluttua että lambda näytti +2500 ja amul + 2200. Siitä sitten äkkiä nokka kohti kotia jolloin auto alkoi käydä huonosti, nyki tasakaasulla savutti aikalailla mustaa ja jollain herran henkäyksellä päästiin kotipihaan johon auto sitten sammui. Auto oli siinä yön yli ja seuraavana päivänä käynnistys-yritys. Ei edes lupaa. Vaihdoin polttoainesuodattimen ja ei vaikutusta. Kokeiltiin kaverin sytkäkasettia (uusi) ei vaikutusta, koitettiin kaverin autosta immua, ei vaikutusta. Annettiin piruuttamme vielä lisävirtaa kaapeleilla mutta ei edes yritä käydä. Tulpat kävin läpi, olihan ne vähän karstaiset, mutta ei mielestäni mitään ihmeempää. Bensassa ne eivät uineet mutta kyllä bensa haisi. Polttoainepumppukin hurisee ja imee hyvin selkeästi. Voisiko joku asentotunnistin tehdä tuota esim nokka-akselin? Kampiakselin-asentotunnistin kuulemma toimii jos kierroslukumittari nousee startatessa ja se kyllä nousee. Ei pala CE valo, eikä Fcodeja tai Erroreita. Kitoos!

[Tonnari88]

Autossasi ei ole erillistä anturia nokan asennolle. Kasetti hoitaa sen virkaa. Tuollainen äkillinen arvojen heittely ja savusta päätellen rikkaalla käyminen viittaisi suurempaan imu-/ahtovuotoon.

[Jvuorens]

Voisiko vuoto sitten aiheuttaa sen ettei edes koita käydä? Vähän tuntuu tosiaan omituiselta kun ei edes lupaa.

[Mertmi]

Suosittelen katsomaan ihan ekana onko ahtoputki paikallaan siinä kaasuläppäkotelon päällä.

[Jvuorens]

On paikallaan. Ykkös pytyn tulppa märkä käynnistysyrityksen jälkeen muut tulpat kuivia. Olisko suuttimet tukossa tai rikki?

[Mertmi]

Se iso ilmavuoto edelleenkin kummittelee vaihtoehtona. Sitä voisi tietysti yrittää metsästää tekemällä puhallustestin ihan vaikka kaverin kanssa. Eli toinen puhaltaa siihen immuun liitettävään kärsään ja toinen tutkii, kuuluuko jostain tuhinaa. Eli puhalluksen suunta kohti turboa.

[Jvuorens]

Täytyy puhallella. Kaasuläpän nurkilta kuuluu aikamoinen suhina tai vähän semmonen imuääni kun laittaa virrat päälle voi toki olla normaalia mutta semmoinen havainto tuli tehtyä.

[balanced]

Tuosta vinkkejä vuotojen paikallistamiseen:

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?t=171332