2.3 turbon vaihto

[Sveduturbo]

Tervehdys foorumilaisille!

Hommasinpa sitten Saabin, jossa oli jo ostettaessa tiedossa pieni savutusongelma kylmällä moottorilla. Todennäköinen syy löytynee turbosta. Nyt on Garretin vaihtoturbo hommattu.

Kysyisin löytyisikö vaihtoon apua pk.seudulta, asianmukaista korvausta vastaan? Olisi kiinnostusta osallistua apupojan roolissa operaatioon. Itselläni ei ole hommaan riittäviä työkaluja ym. fasiliteetteja.

Toinen asia liittyy käynnin "kyykkäämiseen" matalille kierroksille; kun kaasua polkaisee ja päästää polkimen nopeasti ylös, auto meinaa sammua. Näin lämpimällä moottorilla. Mistäköhän etsiä vikaa?

Kiitos vastauksista jo etukäteen.

[J-H]

Asiaan liittyen kannattaa sitten varautua siihen, että tuo savutus ei lopu turbon vaihdolla, vaan männänrenkaat siellä ovat mahdollisesti väsyneet.

Toivottavasti auttaa tuo turbon vaihto, mutta ei sitten ketuta niin paljoa, ehkä, kun on jo etukäteen tiedossa tuo toinen vaihtoehto mikäli ongelma jatkuu.

[tonnaritomppa]

Turpon jälkeen jos vielä savuttelee niin kokeile liottaa männänrenkaat auki.

[Peter Finn]

No ei massaus savuttanut. Sinistä savua tulee paljon kylmänä.
1. Voiko tällä ajaa "jonkun aikaa" ennenkuin saa korjattua.
2. Mistä turbo kantsii hankkia.
3. Olen lukenut että on Garret ja Mitsubishi. Kumpi parempi.
4. Kuinka iso homma vaihto on.
Kiitos vastauksista etukäteen. Ja mulla siis V6.

[Peter Finn]

Vielä haluan kysyä, vaihdettiin polttoainesudatin. Voiko sillä olla jotain tekemistä sinisen savun kanssa.Öljyt on kirkkaat ja ok.