Vaihdelaatikon vääntötuki

[powder]

tänne voisi manu airoon ottaa myös yhden. ja ehkäpä shortshfter palikan jos ei ketään ota nokkiinsa. vai onko helpompi jättää tilaus vain pusliin jos jokainen alkaa vonkmaan muutakin sälää "yks tommonen tarra ja venttiilihatut mulle" http://www.genuinesaab.com/catalog/prod ... cts_id=312 linkki laiskoille

[blair]

Mitenhän tullaus kuviot, onko kellään kokemusta isosta tilauksesta jenkeistä?

[melberi]

No eipä tullut vastakaikua kauppiailta. Kumma kun raha ei kelpaa?

[Termos]

No eipä tullut vastakaikua kauppiailta. Kumma kun raha ei kelpaa?

Höh

Oisko ideaa laittaa vielä uusi kysely kauppiaille, vai päätikö heittää hanskat tiskiin kimppatilauksen osalta?

Jos jostain saa kohtuuhinnalla "Sport Transmission Mount 9-5 (Manual) 1998-1999", niin kertokaahan. GenuineSaab:in 100 taalan postikuluja puslalle en ole maksamassa

Tuollainen hakusessa:
http://www.genuinesaab.com/catalog/prod ... cts_id=848

[blair]

Kaikenkaikkiaan olisi helpompaa, jos näitä palikoita löytyisi EU:n alueelta...

[Ristom]

1998 mallissa oli sitten manuaalin tuki noin 2cm kapeampi kuin originaali, vaatii vähän tavaraa kylkiin, jottei masentaja kiristä korvakkeita rikki.

Muokkaus: Huonosti ilmaistu, originaali on leveämpi kuin nykyisin saatavissa oleva osa.

[TeenpäItse]

Jos joku sattuu tarviimaan 9-5 Aero AT:n sport transmission mountia, niin minulla olisi nurkissa pyörimässä yks sellanen. Ei tarvii Ameriikasta asti hankkia. Oli kiinni vm. 2001:ssä. Juurikin noita GenuineSaabin myymiä Taliaferron uretaanikimpaleita. Pidin sitä puolisen vuotta paikallaan, mutta totesin, että minun makuuni turhan paljon tärisee läpi liikennevaloissa seisoessa, kun vaihteenvalitsin on D-asennossa. Vaihdoin alkuperäisosaan.

[NoNI]

onkos kukaan koittanut noita ainakin neobrotherssilta löytyviä vaihteiston momenttituen uretaanipuslia:

http://www.neobrothers.co.uk/advanced_s ... condition=

näyttäs olevan tarjolla 2000> bensa automaattiin ja manuaalin ja diesel manuaaliin se moottorin puoleinen ja sitten lisäksi sen tangon etummainen pusla myös tarjolla 1998>.

Mul on se taliaferron pusla nyt kiinni, mut välillä tuntuu et on liian tiukka eli korisee liikkeelle lähdettäessä liian "jäykästi", onkohan nuo millasia, ainakin ulkoisesti hieman erilaisen näköinen.

[NoNI]

Ainakin väitetään hiljaisemmaksi kuin kovemmat uretaanipuslat, mitä sitten ikinä tarkoittaakaan:

"Powerflex bushes advanced polyurethane compound overcomes the common problems such as increased noise associated with harder bushes. Improved engineering results in Powerflex bushes being made 25 to 30% stiffer than new standard suspension bushes yet retaining the same noise absorbing properties. "

[NoNI]

pitäisiköhän koittaa tota manuaali diesel mallin punaista puslaa, pitäs olla hieman löysempi kun keltanen eli ei varmaan värisis, mut varmaan kuitenkin jäykempi ja kestävämpi ku orkkis kumipusla. Näyttäs anatomisesti samalta kun bensamallin?

keltanen:
http://www.powerflex.co.uk/product-deta ... /2079.html

punanen:
http://www.powerflex.co.uk/product-deta ... /2080.html

[Fakiiri]

Itse päädyin tuohon sikaflexi korjaukseen.

Ongelmana oli tietynlaiset nyppäykset ja nytkähdykset moottorijarrutuksessa ja vakionopeussäädintä käytettäessä.

En sanoisi että ongelma poistui, mutta ominaisuudet muuttuivat....

Onkos joku kokeillut tuota reikien poraamista tuohon sikaflexoituun versioon,
muuttuuko ominaisuudet ?

Onko tuolla muita tukia moottorin / laatikon ympärillä joista aiheutuu mahdollisesti
liikaa joustoa ?

[Tobbana]

Itse päädyin tuohon sikaflexi korjaukseen.

Eipä kestänyt sikakorjauskaan etanolin vääntöjä montaa kuukautta. :)
Pitänee laittaa puretaani tilaukseen.

-Sami

[Mikko Parikka]

Maptuniltakin näyttää nyt löytyvän.

[Tobbana]

Tuostapa tilasin omaan, alkuviikosta saapunee, saa nähä mikä päivä tältä räkätaudilta pääsee asentamaan. http://www.ebay.co.uk/itm/150844823345

-Sami

[baasenar]

Onko joku hankkinut vastaavaa 3.0 TiD:iin ja mistä? Omassa kuuluu tuo klonk, kun kaasua painaa ja löysää. Ilmeisesti sama vika kyseessä.