Paljonko km ennen koneremppaa

[Peter Finn]

En haulla löytänyt niin pitää oikein kysyä.
Löysin nettiautosta tällaisen
http://www.nettiauto.com/saab/9-5/2788097
Tarkoittaa siis että auto on 170.000 km:ssa mennyt
aika totaaliseen koneremppaan. Pitääkö tästä huolestua.

[vwkupla6]

jos oikein muistan niin noissa kolmelitraisissa oli sitä vikaa että jo pienissä kilometreissä voi sylinteri putket liikkua ja sen jälkee rupeaa menemään öljyä ja tais vedetkin mennä sekaisin. joku paremmin tietävä korjatkooon...

[white9-5]

Tais ne vajoavat sylinteriputket vaivata 3 litrasta dieseliä. Bensa vehkeistä en muista lukeneeni vastaavista ongelmista.

[iikoo]

jos oikein muistan niin noissa kolmelitraisissa oli sitä vikaa että jo pienissä kilometreissä voi sylinteri putket liikkua ja sen jälkee rupeaa menemään öljyä ja tais vedetkin mennä sekaisin. joku paremmin tietävä korjatkooon...

Puhumattakaan siitä, että onko nuo Saksan km:t ihan oikeat. Saksassahan on ihan tavallista tuo mittarin rullaaminen, miten se sitten noissa nykymittareissa tehdäänkään.

Ja tuohon päälle se, että tuo kolmelitrainen on Opelin kone nokkahihnalla. Hihna jos menee, voi syntyä rumaakin jälkeä..

[t.t.j]

Puhumattakaan siitä, että onko nuo Saksan km:t ihan oikeat. Saksassahan on ihan tavallista tuo mittarin rullaaminen, miten se sitten noissa nykymittareissa tehdäänkään.

Ja tuohon päälle se, että tuo kolmelitrainen on Opelin kone nokkahihnalla. Hihna jos menee, voi syntyä rumaakin jälkeä..

Kannattaisi kirjoitella totuuksia vasta niiden varmistamisen jälkeen.
Femman mittaria ei pysty ruuvaamaan taaksepäin.
3-litrainen diesel tulee alunperin Isuzulta ei Opelilta.

Eikös nyt ollut puhe bensakoneesta?

[freddy]

En haulla löytänyt niin pitää oikein kysyä.
Löysin nettiautosta tällaisen
http://www.nettiauto.com/saab/9-5/2788097
Tarkoittaa siis että auto on 170.000 km:ssa mennyt
aika totaaliseen koneremppaan. Pitääkö tästä huolestua.

Ei kannata huolestua, hieno peli vaikka ei olekaan "Griffin".

[suorsa]

Femman mittaria ei pysty ruuvaamaan taaksepäin.

Mittariston vaihto on aika helppo toimenpide.

[J8]

Puhumattakaan siitä, että onko nuo Saksan km:t ihan oikeat. Saksassahan on ihan tavallista tuo mittarin rullaaminen, miten se sitten noissa nykymittareissa tehdäänkään.

Onko ikinä tullut mieleen että noita mittareita ruuvataan nimenomaan Suomessa "tuontifirman" toimesta eikä tuontimaassa. Luotettavampaa on hakea paikanpäältä hyvästä liikkeestä huoltokirjalla. Suomalaisia pussihousujahan tuolla "ruuvamisella" vaan peloitellaan että kävisi se kauppa suomessakin.

[Saabisti-76]

Itsellä vaihdettu koko moottori 240 000 kohdalla, syytä en tiedä, koska auto on ollut silloin Valtran käytössä. Moottori on vaihdettu Jyväskylän Laakkosilla ja kaikki kupongit vaihdosta löytyy, mutta niissäkään ei mainita muuta kuin, että moottori pysähtyi ajosta. Nyt on mittarissa 335 000, joten seuraavan kerran jysähtää ennen puolta miljoonaa tuon mukaan, mutta siihen menee näillä kilometreillä vielä lähes 8 vuotta.

[Juhabisti]

Moottorin vaihtoon on niin paljon eri syitä (Nokkaremmi, öljyn/nesteen vajaus, pakkasvaurio, ylikierrokset ja muut käyttäjän virheet, valmistusvirhe jne. jne.) Joten ainoa varma keino on selvittää ko. yksilön historia, ja ottaa tarkemmin tietoa moottorityypin mahdollisista ongelmista.

Itse vieroksun tuota V6:sta, Saabin oma kone on mielestäni parempi valinta vaikka ei aina ongelmaton sekään.
Yleensäkin pidän nokkaremmiä pelsepuupin keksintönä

[Peter Finn]

Kiitos kommenteista. Freddylle sen verran että kyllä se on aito Griffin.
Silloin kun tätä olin ostamassa kuulin monelta ihan seröösiltä saabiharrastajalta että nimenomaan tämä kannattaa ostaa tämän mosan takia. - No pidetään kunnon öljyissä ja katsotaan kuinka käy.
- Tonnaripalstalla oli taannoin keskustelua siitä että paljonko on ajettu ennen kuin kantta on aukaistu ja oli sellaisia 500.000 :nkin lukemia. Oisko tähän lisättävää.

[Frostgrey]

Femman mittaria ei pysty ruuvaamaan taaksepäin.

Mittariston vaihto on aika helppo toimenpide.

eiköhän loppupeleissä tuo femman mittarin ruuvaminen ole aika helppoa

[freddy]

[quote="Peter Finn"]Kiitos kommenteista. Freddylle sen verran että kyllä se on aito Griffin.

"Totaalinen koneremppa":ssa on näköjään sitten vaihdettu Griffin logo SE-logoksi, nahka/puupäällysteinen ohjauspyörä nahkaiseen, ja oliskohan nahkaverhoilu "ventilated"; kuvat ovat sen verran kehnoja. Ei taida olla "Griffin"
No on se kuitenkin hieno peli, hienot varusteet ja moottori.

[Peter Finn]

Sorry - puhuttiin ristiin. Mä kirjoitin omastani enkä tosta nettiautosta.