9-5 3.0t kirjoitti:Renkaan ulkohalkaisija sen verran vakiokokoa suurempi, että nopeusmittari näyttää 1 km tunnissa liian vähän (navigaattorin mukaan).
Nopeusmittarin pystyy kalbroimaan TECHlla.
Onko kukaan käyny kalibroituttamassa mittaria, paljonko ko. toimenpiteestä veloitetaan? Toi femman mittari näyttää ihan puutaheinää niin joku tolkku siihen tarttis saada, tonnari kun näyttää vakiorenkaalla täsmälleen oikeen mittarin loppuun asti
JouniCSE kirjoitti:Onko kukaan käyny kalibroituttamassa mittaria, paljonko ko. toimenpiteestä veloitetaan?
Paikasta riippuen kannattaa mahdollisesti viedä ohjeet mukana. Itse olisin tuosta voinut vaikka vähän maksaakin, mutta eipä tarvinnut, kun ei henkilökunnan tietotaito ainakaan sillä kertaa riittänyt näyttämän säätöön.
kysymys kuuluisi paremminkin tonne ng900 ja 0g9-3 puolelle. Normi rengastushan 17" on 215/45=96.75mm korkeutta.
halvemmalla saa kuitenkin profiililla 225/45 = 101.25mm joka on siis profiililtaan jo vajaa 5mm korkeampi, ja halkaisijan tulee silloin jo melkein sentin heitto. Nämä mahtuu hyvin pyörimään alla, Tosin olisko ollut 5 ovisissa että takalokasuojassa ottaa kiinni muoviseen sisälokariin (joka ei haittaa), ja vielä poislukien viggen/aero (jossa erilaiset puskurit).
toi sun kysymä koko menee jo 215/55 = 118,25mm joka on yli 21,5 mm korkeampi, ja halkaisijaan tuo lisää 43 mm. Eli uskoisin että taida mahtua alle mutta kokeilemallahan selviää. Pitäisi vissiin myös ko. rengaskoko muutoskatsastaa jos ihan laillisesti alla haluaisi pitää...
Talvipyöristä alla itsellä 205/55-16 orkkis 10-spoke aluilla, offset on muistaakseni et49. Taakse vaihdettu "ajetaan hautaan-puslat" ja kyyti on mainiota. Kumeina Goodyearin UltraGripit.
Kesäpyörissä yritin kuunnella viime kesänä kaksi viikkoa rahinoita 225/50-17 et35:llä - näyttikin hieman häiriintyneeltä..
Oli vaihdettava liikkeen laskuun samalle vanteelle 225/45-17 ja homma alkoi olla sulavaa lastattuna tai tyhjänä.
Ainakin itse jouduin pohtimaan aika omillani tuota et:tä mikä tuonne alle sopi, mutta tuo 35 on aikalailla juurikin siinä rajoilla. Näyttää hyvälle ja toki ote tiessä on aika huikea noilla kesäkeleillä.
On the road: 9-5 2.2TiD -04 R.I.P:
9-5 2.2TiD linear -04 900 C -90
tosu kirjoitti:Koko on ihan oikea joten siitä ei huolta. ET-luku on pielessä koska alkuperäinen on 49, mutta ilmeisesti myös tuo mahtuu pyörimään alla.
Tarkoituksena on saada rengas mahdollisimman lähelle kaarta ilman spaceria ja ilman että raapii tai osuu mihinkään.. olen ymmärtänyt että femmas on ET-luku 35-45..?
Fakiiri kirjoitti:Femmassa 49 , muistaakseni samoin ng900 ja og9-3.
NG 9-3 sitten 42...
No sitten vannehaku.fi sivusto antaa pikkusen väärää tietoa kun näyttää että olis ET 35-45.. Melko omituista jos vain ET 49 käy eikä mikään muu.. Mä en nyt hae mitään tehtaan suunnittelemia optimi ajo-ominaisuuksia vaan haluan renkaan mahdollisimman lähelle kaarta ilman että rengas osuu mihinkään ja semmosella renkaalla että se ei sotke tota sentroniciä. Ja ens kesäksi oli tarkotus hommata 235/35/19 myöskin ET 35 mutta meneekö sekin nyt uusiin puihin sitten..?
