Moi,
Onko kellään tietoo onko yhteensopivat kassut 9000:ssa ja 9-5:ssa?
Eli mulla jäi nurkkiin pyörimään auton vaihdossa 9000:sen 2.0i vm. 1997 punainen kasetti ja alle tuli 2.0t vm. 2001 farkku.
Sytytyskasetti (DI-kasetti)
Sytytyskasetti (DI-kasetti)
--M-B C 180 Kompressor-- Mutta Saabisti ikuisesti joka IloMetreillä!
SAAB 9-5 2.0t Wagon ARC vm. 2001
SAAB 9000 2.0i CD vm. 1997
SAAB 9000 2.0i CC vm. 1988
SAAB 9-5 2.0t Wagon ARC vm. 2001
SAAB 9000 2.0i CD vm. 1997
SAAB 9000 2.0i CC vm. 1988
Re: Sytytyskasetti (DI-kasetti)
Älä laita punaista kasettia 9-5:een. Vaatii mustan kasetin.
Punaisen voit myydä foorumilla jollekin varakasetiksi.
Punaisen voit myydä foorumilla jollekin varakasetiksi.
9000 CS 2.3tA -97 T5 RE85, 9-5 Aero -04 BP, 9-3 SC Vector Tids -07, Opel Ampera -12, Hyundai Kona 64 kWh MY20.5 Style
E85 ja Biopower ohjelmoinnit T5/T7/T8 koneille, TECH2 operoinnit
E85 ja Biopower ohjelmoinnit T5/T7/T8 koneille, TECH2 operoinnit
Re: Sytytyskasetti (DI-kasetti)
ok, ihmettelin vaan tätä 
Motonet
Tuote
10-1210
Nimike
DI-kasetti Saab 94-
Hinta
249.90 €
Lisää ostoskoriin
9-5 Puolakasetti PUNAINEN (ei V6)
Ja, jeps musta kasetti löytyy konepellin alta, eli laitan myyntiin punaisen kassun foorumille.
Kiitoksia nopeasta vastauksesta
Motonet
Tuote
10-1210
Nimike
DI-kasetti Saab 94-
Hinta
249.90 €
Lisää ostoskoriin
9-5 Puolakasetti PUNAINEN (ei V6)
Ja, jeps musta kasetti löytyy konepellin alta, eli laitan myyntiin punaisen kassun foorumille.
Kiitoksia nopeasta vastauksesta
--M-B C 180 Kompressor-- Mutta Saabisti ikuisesti joka IloMetreillä!
SAAB 9-5 2.0t Wagon ARC vm. 2001
SAAB 9000 2.0i CD vm. 1997
SAAB 9000 2.0i CC vm. 1988
SAAB 9-5 2.0t Wagon ARC vm. 2001
SAAB 9000 2.0i CD vm. 1997
SAAB 9000 2.0i CC vm. 1988
Re: Sytytyskasetti (DI-kasetti)
virhe Motonetin tiedoissa. Tarjoaa samaa koodia sekä T5 että T7 autoille. Aijai, kukahan maksaa mahdolliset vauriot ...
9000 CS 2.3tA -97 T5 RE85, 9-5 Aero -04 BP, 9-3 SC Vector Tids -07, Opel Ampera -12, Hyundai Kona 64 kWh MY20.5 Style
E85 ja Biopower ohjelmoinnit T5/T7/T8 koneille, TECH2 operoinnit
E85 ja Biopower ohjelmoinnit T5/T7/T8 koneille, TECH2 operoinnit
Re: Sytytyskasetti (DI-kasetti)
Sanos muuta. Onneks en ehtinyt peräkonttiin laittaa kyseistä kasettia pahan päivän varalle
--M-B C 180 Kompressor-- Mutta Saabisti ikuisesti joka IloMetreillä!
SAAB 9-5 2.0t Wagon ARC vm. 2001
SAAB 9000 2.0i CD vm. 1997
SAAB 9000 2.0i CC vm. 1988
SAAB 9-5 2.0t Wagon ARC vm. 2001
SAAB 9000 2.0i CD vm. 1997
SAAB 9000 2.0i CC vm. 1988
Re: Sytytyskasetti (DI-kasetti)
Mitä tekee jos on punanen kasetti femmassa?
Saab
Elämää ohituskaistalla
Saabit myyty
Elämää ohituskaistalla
Saabit myyty
Re: Sytytyskasetti (DI-kasetti)
WISsistä lainattua femman osastolta: "Jotta moottori toimisi optimaalisesti, on käytettävä oikeantyyppistä sytytyskasettia. Punaista sytytyskasettia ei saa käyttää".
Itse käytän kyllä mustaa punaisen tilalla mutta se on eri juttu.
Itse käytän kyllä mustaa punaisen tilalla mutta se on eri juttu.
9000 CS 2.3tA -97 T5 RE85, 9-5 Aero -04 BP, 9-3 SC Vector Tids -07, Opel Ampera -12, Hyundai Kona 64 kWh MY20.5 Style
E85 ja Biopower ohjelmoinnit T5/T7/T8 koneille, TECH2 operoinnit
E85 ja Biopower ohjelmoinnit T5/T7/T8 koneille, TECH2 operoinnit
Re: Sytytyskasetti (DI-kasetti)
Mä voin vaihtaa ylimääräisen mustan kasetin siihen sun punaiseen. Tai riippuu paljonko se sun on käytetty. Mulla on jotain 20-30tkm ajettu, mutta varmaan 5v vanha.kovasuo kirjoitti:Moi,
Onko kellään tietoo onko yhteensopivat kassut 9000:ssa ja 9-5:ssa?
Eli mulla jäi nurkkiin pyörimään auton vaihdossa 9000:sen 2.0i vm. 1997 punainen kasetti ja alle tuli 2.0t vm. 2001 farkku.
Ex: OG9-5 -07 Aero, OG9-3 -99, OG900 -86
Re: Sytytyskasetti (DI-kasetti)
Ehdin jo laittaa foorumille myyntiinPoy kirjoitti:Mä voin vaihtaa ylimääräisen mustan kasetin siihen sun punaiseen. Tai riippuu paljonko se sun on käytetty. Mulla on jotain 20-30tkm ajettu, mutta varmaan 5v vanha.kovasuo kirjoitti:Moi,
Onko kellään tietoo onko yhteensopivat kassut 9000:ssa ja 9-5:ssa?
Eli mulla jäi nurkkiin pyörimään auton vaihdossa 9000:sen 2.0i vm. 1997 punainen kasetti ja alle tuli 2.0t vm. 2001 farkku.
--M-B C 180 Kompressor-- Mutta Saabisti ikuisesti joka IloMetreillä!
SAAB 9-5 2.0t Wagon ARC vm. 2001
SAAB 9000 2.0i CD vm. 1997
SAAB 9000 2.0i CC vm. 1988
SAAB 9-5 2.0t Wagon ARC vm. 2001
SAAB 9000 2.0i CD vm. 1997
SAAB 9000 2.0i CC vm. 1988
-
hannu.ekman@phnet.fi
- "Koeajolla"
- Viestit: 2
- Liittynyt: Pe Loka 28, 2011 13:26
Re: Sytytyskasetti (DI-kasetti)
Hei. Onko sulla se punainen kasetti vielä? Hinta? Arvio ajetuista km sillä?
Terv.
Hannu Ekman
0405905864
Terv.
Hannu Ekman
0405905864
Re: Sytytyskasetti (DI-kasetti)
Köh! Tuo "kovasuon" viesti on melekein 6vuotta vanha...että tuskin on enää kasetti myynnissä. Ja mahtaako mies olla foorumilaisia enää muutenkaan kun viimeksi on kirjautunut n.vuosi sitten 
Ei uusi kasetti esim. Mekonomenilta sitten innosta?
Ei uusi kasetti esim. Mekonomenilta sitten innosta?
Re: Sytytyskasetti (DI-kasetti)
Kas, tosiaan en ole käynyt täällä vuoteen. Kuulolla ollaan vielä, mutta uutta Saabia ei ole löytynyt ja omistan nykyään MB:n...
--M-B C 180 Kompressor-- Mutta Saabisti ikuisesti joka IloMetreillä!
SAAB 9-5 2.0t Wagon ARC vm. 2001
SAAB 9000 2.0i CD vm. 1997
SAAB 9000 2.0i CC vm. 1988
SAAB 9-5 2.0t Wagon ARC vm. 2001
SAAB 9000 2.0i CD vm. 1997
SAAB 9000 2.0i CC vm. 1988