SAABi hankittu.. tehojen hankintaa

[Risto]

kahvitteleeko/ tapaileeko pääkaupunkiseudun saabistit..??

Parillisten viikkojen torstaisin (seur. kerran 25.12.) Tammiston Teboililla klo 20. Pysäköinti Teboilin takana olevan sohvakaupan parkkikselle.

[sabu79]

OK.. jos sitä tulis siellä pyörähtää..


JA TAAS... mistäs johtuu, kuskin oven avaaminen.. eli ei tuu sitä toista ns. naksahdusta.. olin avaamassa ovea, niin ei meinannut aueta.. vasta kun kunnolla vetäisi, niin ovi aukesi..??

[sabu79]

millainen homma on ottaa toi navi pois..?? tai se näyttö siis..??

[Risto]

http://youtu.be/9jR4k2kOQ6Q

[sabu79]

kiitoksia risto..

[sabu79]

iltaa..

eli mistäs kannattaa vikaa etsiä? johdoista/sulake vai mikä..

eli kun painaa nappia että kääntäisi peilit sisään, niin vain pelkääjän puolen peili kääntyy.!

[core2]

Peileissä on niinkutsuttu virranrajoitusvastus tämä estää mottorien vioittumisen peilien sisään ja ulos kääntymisen aikana jos kääntymistä estetään, se voi olla viallinen, johdoissa vikaa, katkaisimessa vikaa?.

Kokeile liikutella johtoja mittaa yleismittarilla tai tech2:lla.

[sabu79]

ok.. pitää tutkiskella.. ja ei oo tota techiä mulla..

mutta HYVÄÄ JOULUA KAIKILLE..

[sabu79]

iltaa.. onko joku menossa tonne teboilille tohon miittiin, kun en tuolta tapahtumista löytänyt erikseen tota miittiä??

vai tuleeko siellä yksin pyörittyä näin joulun jälkeen..

[sabu79]

eli tänään sattui tällaista.. olin töistä lähdössä, niin ei reagoinnut kauko ohjaukseen mitenkään kun koitin ovia avata, sitten vaan manuaalisesti avaimella ovet auki..

ei palanut mitkään sisävalot, käänsin virtalukosta yhden pykälän, nin syttyi valot.. koitin startata niin ei mitään.. käänsin avaimen ns. nolla asentoon, niin ei mennyt kuin yhden pykälän takaisin eikä saannut avainta pois otettua.

sitten kuului kovaa surinaa ja ruksutusta keskikonsolin takaalta ja myöhemmin mittariston takaalta.

avasin oven ja pamautin kiinni, niin ajovalot välähti.. koitin startata, niin ei mitää..

avasin taas oven ja pamautin taas kiinni, niin nyt syttyi sisävalot sm.. ja sitten lähti auto käyntiin..
kellonajat sm. moli mennyt nollille..!!!

eli mistäs johtuu moiset.. ja ketä voisi lukea/tarkistaa vikakoodit helsingissä??

[SA9000AB]

Koitetaan kepillä jäätä ensin, eli akku Tää on melkein jo helppoa korjata tällaiset ihmeelliset häröviat, akku vaihtoon. Ja nyt sitten asiantuntijat sanomaan tarkemmin missä mättää


Lähetetty minun GT-N7105 laitteesta Tapatalkilla

[aero]

Etenkin jos oven paiskominen on auttanut, niin akun lisäksi akunkengät ja maapisteet syyniin. Tärähdys on voinut saada kontaktin paranemaan ja sitämyöten auton taas toimimaan. Kosahtaa taas kun liitos tärähtää huonoon asentoon, eikä kellään oo kivaa.

[petrisa]

Akku

Vikakoodeja on oikeastaaan turha lukea, kun akun hyytyminen on sinne tehnyt niitä vaikka millä mitalla. Niiden lukemisesta ei tule hullua hurskaammaksi tässä vaiheessa. Uutta akkua vain paikalleen ja menoksi.

[sabu79]

ok.. motonetti ois tossa vieressä.. et kai niiltä saa ok akkuja..??

samalla huomasin että ikkunat ei mene enään itsestään ylös, kun napsauttaa siitä katkaisimesta ns. 2 kertaa.. joutuu koko aika pitää sitä katkaisinta niin kauan kuin ikkunat sulkeutunut..

[J-P]

ok.. motonetti ois tossa vieressä.. et kai niiltä saa ok akkuja..??

samalla huomasin että ikkunat ei mene enään itsestään ylös, kun napsauttaa siitä katkaisimesta ns. 2 kertaa.. joutuu koko aika pitää sitä katkaisinta niin kauan kuin ikkunat sulkeutunut..

Puristussuojat täytyy opettaa uudestaan jotta mukavuussulkemistoiminto palautuu:

Puristussuojan opettaminen

Ääriasentojen ja iskunpituuden oppiminen pitää tehdä ikkunan ääriasentoon vaikuttaneen mekaanisen työn jälkeen, moottorin tai oven ohjausyksikön vaihdon jälkeen sekä jännitekatkon jälkeen esim. akun vaihdon yhteydessä. Ennen kuin ääriasennon oppiminen on tapahtunut, "Express upp" -toiminto on passivoitu, mikä puolestaan merkitsee, että mukavuussulkemistoiminto ja puristussuoja eivät toimi.

 Varoitus
Puristumissuoja ei ole aktiivinen, ennen kuin ikkunannostimet on kalibroitu virtakatkoksen jälkeen.

Toimenpiteet

Vihje
Vain yhden ohjausyksikön saa kalibroida kerrallaan jännitevaihteluista johtuen

1. Sulje ovet.

2. Käynnistä auto.

3. Avaa sivuikkunaa noin 15 cm.

4. Nosta ikkuna täysin ylös ja paina painiketta vähintään 1 sekunti ikkunan pysähtymisen jälkeen.

5. Paina painike alas ja ikkuna laskeutuu nyt itsestään.

6. Odota vähintään 1 sekunti.

7. Aja ikkuna yläasentoon ja pidä nuppi painettuna, kunnes kuulet äänikuittauksen.