9-3 SportCombi

[Turbojubilee]

Viikonloppuna näin jossain lehdessä Saab liikkeen mainoksen uudesta SportCombista. "Raju myyntimenestys.

Saab 9-3 Turbo Edition alk. 29950 Euroa.

Ota osasi menestyksestä - aja turbolla valioluokkaan.

Uusi Saab 9-3 SportCombi vauhditti Saabin sen vuosituhannen suurimpaan myyntimenestykeen.
Juhlistamme menestystä jatkamalla Saab 9-3 1.8t/150 hv Turbo Edition tarjousta 20.05.2006 saakka. Valitse vauhdikas Saab 9-3 Sport Sedan tai monikäyttöinen SportCombi 31550 Euroa. Etusi normaalihintaaan 4150 Euroa. Tarjous edellyttää Linear Pro - varustepakettia, jonka saat näihin Turbo Edition -malleihin nyt vain 1350 Eurolla (automaattinen ilmastointi, 15" kevytmetallivanteet, vakionopeuden säädin, CD-soitin, tekstiilimatot edessä ja takana).

Testimenestyjän kyyti vakuuttaa nyt yhä usemapia suomalaisia.
Toimi nopeasti ja ota tuntumaa valioluokan autoilun uuteen aikaan.

Tule ja tee nautinnollinen koeajao meillä. " (mainoksen koko peräti 18 * 20 cm !)

Siinäpä oli kerrankin positiivinen uutinen Saabilta

[Turbo Sensonic]

Joo, ja samaan aikaan mainostetaan Cadillac BLS:ää oikein urakalla. JDECadeux:in (tai joku sinne päin ) mainoksissakin tuo Cadillac "kummittelee" katujen varsilla ja viikonlopun lehdessä tuo Cadillac oli myös aika paljon esillä.

Tuli juteltua tuosta asiasta paremman puoliskon kanssa, joka sanoi, että eihän mitään tarvitse mainostaa, jos se myy jo hyvin ilman mainostamattakin. Valitettavasti tämä ei päde Saabiin, mutta eipä sitä mainostetakaan oikein kunnolla, kuten esim. Volvoa

[TuuSaR]

Hesarin ulkomaan sivuilla oli toi Saab mainos

[saab93f]

Ei oikein liity muuhun kuin korimalliin mutta...
kävin eilen kokeilemassa SC Aeroa ja olin aika iloinen
On vaikea kuvitella, kuinka joku oikeasti voisi tarvita tuota enempää suorituskykyä. Moottori oli kerrassaan upea, olisi saanut ehkä antaa kuulla itsestään enemmän.
Nyt vaan sitten omaan Tids:iin lastua ja muuta...ruokahalu taisi herätä

[Turbo Sensonic]

kävin eilen kokeilemassa SC Aeroa ja olin aika iloinen On vaikea kuvitella, kuinka joku oikeasti voisi tarvita tuota enempää suorituskykyä.

No ei välttämättä suorituskykyä, mutta talvella kitkarenkailla ajaessa (katso viimeisimmän Saabistin juttu) olisi kyllä toivonut, että auton takapyörät olisivat myös vetäneet etupyörien lisäksi. No ehkäpä tuo nelivetoisuus tulee lisävarusteena seuraavan sukupolven 9³:een.

Mutta toisaalta: ottaen huomioon auton korkeahkon hinnan, esimerkiksi Hirschin step 1:n Aerolle ei ole mikään hirmu kallis (siis suhteessa auton hintaan):

http://www.hirsch-performance.ch/Conten ... F270006300

[9-3 Aero]

Tuon sivun hintaan saa lisätä 400e,eli hinta asennettuna ja katsastuspaprut kädessä on 1500+muutoskatsastus.

Kerron kokemuksista kun saan softan autoon,muutaman kiihdytyksen olen kokeillut gps/kiihdytysmittarilla jotta voin hiukan vertailla,lupasivat kuun vaihteessa Hirschin olevan saatavilla Aeroon saa nähdä...

Tuskinpa tuo 25hv suurta eroa tuo,parempi ainakin niin ajatella ettei liikaa pety..

[Turbo Sensonic]

Tuskinpa tuo 25hv suurta eroa tuo,parempi ainakin niin ajatella ettei liikaa pety..

Ei tuo +25 hv varmaan tuo suurta eroa, mutta tuo +50 Nm voi jo sen tehdäkin.