9-3 ohjaustehostimen öljyvuoto

[JK_9-3]

hommasin pari viikkoa sitten 9-3 2.0t Saabin vuosimallia 2004. Ajokm 60tkm, huolto tehty. Huomasin että auto tihuttaa hieman öljyä ja paikallistin vuodon ohjaustehostajan säiliöön. Lueskelin täältä, että ilmeisesti tyyppivika. Lienee menevän kokonaisuudessaan myyjän (Laakkonen) piikkiin? On kuitenkin selkeästi ohjaukseen ja turvallisuuteen vaikuttava asia. Tehostin toimii normaalisti, mutta säiliö falskaa.

[Bob]

hommasin pari viikkoa sitten 9-3 2.0t Saabin vuosimallia 2004. Ajokm 60tkm, huolto tehty. Huomasin että auto tihuttaa hieman öljyä ja paikallistin vuodon ohjaustehostajan säiliöön. Lueskelin täältä, että ilmeisesti tyyppivika. Lienee menevän kokonaisuudessaan myyjän (Laakkonen) piikkiin? On kuitenkin selkeästi ohjaukseen ja turvallisuuteen vaikuttava asia. Tehostin toimii normaalisti, mutta säiliö falskaa.

Tarkista tehostimen öljynpinta, mikäli se on aivan ylärajalla kylmänä, niin näillä keleillä (20-25 plussaa) kaupunkiajossa se kastelee säiliön korkin ympäristön, kun öljy kuumentuessaan laajenee.

Jos kysymys ei ole tuosta ensin mainitusta asiasta, niin sitten syyllinen on tehostajan pumpun akselin stefa, joka päästää moottoriöljyä käyttöakselin kautta tehostinöljyn sekaan ja säiliö tulvii. Talven tullen moottoriöljy tehostajassa kyllä jäykistää ohjauksen totaalisesti.

Omaani pumppu ja säiliö on vaihdettu takuuseen (ovat yhtenäinen paketti). Toivottavasti jatkossa saa pelkkää kolikon kokoista stefaa irrallaan, jotta ei tartte koko pumppua vaihdella.

[JK_9-3]

Ok thanks vinkistä. Pitää tsekata. Ainakin äsken vielä hieman viilenneenä se oli yli ylärajan. Voihan olla että on huollossa ladattu täyteen ja tursuaa nyt yli. Vuoto on kummiskin isompaa kuin pelkää kastelua, auto jättää läikkiä. Paljonkohan toi säiliö vetää sitä öljyä ineen...

[Bob]

Ok thanks vinkistä. Pitää tsekata. Ainakin äsken vielä hieman viilenneenä se oli yli ylärajan. Voihan olla että on huollossa ladattu täyteen ja tursuaa nyt yli. Vuoto on kummiskin isompaa kuin pelkää kastelua, auto jättää läikkiä. Paljonkohan toi säiliö vetää sitä öljyä ineen...

Ei siihen koko systeemiin (säiliö + putket) mene kuin hieman yli litra öljyä - olisikohan ollut desi tai pari päälle.

[JK_9-3]

No niin. Asia hoituu kuten pitääkin, eli näin mökillä ollessa lähin laakkonen lahden holmassa vaihtaa varmuuden vuoksi koko pumpun ja sydeemin maanantaina. Hjyva homma.

[s-sedan]

No niin, omassa autossa taitaa olla sama juttu....
Auto oli perjantaina lohkarin ja haaroituksen laitossa ja kun asentaja
hetken tyhjäkäynnin jälkeen nosti kierrokset pariin tonniin että kone lämpiäis niin jo rupes säiliö roiskimaan ja oli ihan piripinnassa. Kävin tänään lähimmässä suapi-liikkeessä kyselemässä tästä ja huonosti kelautuvasta kuskin vyöstä. Saa nähdä mitä maahantuoja sanoo kun tuo takuu on menny umpeen n.4kk sitten....

[agios]

Niistä huonosti kelautuvista vöistä oli taannoin huoltokutsujakin. Tuli edelliseen -03 malliin.Ihme ettei ole vaihdettu. -04 mallissa ne pitäisi jo olla kunnossa.

[s-sedan]

Auto on -04 mut eipä vaan kelaudu.....
Vastaus maahantuojalta: osat menee takuuseen mut
työ pitäis maksaa . Soitin merkkiliikkeeseen mistä ostin kesäkuussa
ja he hoitaa työn. Todella mukavaa ettei tarvii kinata asioista vaan kaikki
hoidetaan asiallisesti ja nopeasti. Joutuu vaan ajaa 100 km per suunta mut mikäs siinä kun on auto jolla ilo ajaa

[JK_9-3]

Auto on -04 mut eipä vaan kelaudu.....
Vastaus maahantuojalta: osat menee takuuseen mut
työ pitäis maksaa . Soitin merkkiliikkeeseen mistä ostin kesäkuussa
ja he hoitaa työn. Todella mukavaa ettei tarvii kinata asioista vaan kaikki
hoidetaan asiallisesti ja nopeasti. Joutuu vaan ajaa 100 km per suunta mut mikäs siinä kun on auto jolla ilo ajaa

Joo, kyllä mullakin meni takuuseen ilman mutinoita. Vaihtoivat tehostajasäiliön ja muiden sälän lisäksi moottoriöljyt etc. Tuon mainitun jälkeen ei ole mitään ilmennyt, ei muuta kun hanaaaaaa......