TTiD

[saabillua]

se olisi sitten vanhan kottero myyty, ja uutta pitäisi ostaa.

nettiauton saab tarjonta on kahlattu läpi tarkkaan. toiveena olisi alle 100tkm mittarissa, bensa/diesel (ei väliä), lootallakaan ei ole merkitystä, farmari pitäisi olla. 2008--> vm tietenkin.

alkuviikosta olisin menossa katsomaan TTiD värkkiä (2008, automaatti).

alkaa vaan hieman epäilyttämään nämä jutut tällä palstalla. onko nämä kaikki "paskoja"? luenko vain jutut rikkoutuneista vehkeistä? revin nimittäin perseeni jos 25k€ autoon pitää alkaa heti ostamaan osaa monen tonnin edestä, ja jos vielä tiskillä myydään eioota.

voiko joku sanoa että on ajanut autolla pitkään, vain lisäämällä tankkin ainetta ja käyttämällä huollossa?

valakaa nyt hieman uskoa!! ja jos jollain on varma tapa testata eberin toiminta nopeasti koeajon aikana, niin vinkkejä otetaan vastaan.

[aero]

Pistä se eberi päälle jo ennen autoa, sillähän sen näkee (tai oikeammin kuulee). Oikeasta takakulmasta kuuluu tikitystä (naftapumppu, ei aikapommi) ja keulan tienoilta selkeä humina, jos öljypoltin rokkaa.

Ja ei, TTiD:stä ei ole mulla niinkään kokemusta, mutta TiDS on nyt ollut alla 75tkm ajan ja on tuo käyttöautona mielestäni aivan loistava. Farkun takaluukku ei ole maailman ihanin talvella jos sitä käyttää harvoin (=alareuna ja avausnappi kerää moskaa), mutta jos sitä käyttää jatkuvasti niin tuota ongelmaa tuskin ilmenee.

[Sportti]

se olisi sitten vanhan kottero myyty, ja uutta pitäisi ostaa.

nettiauton saab tarjonta on kahlattu läpi tarkkaan. toiveena olisi alle 100tkm mittarissa, bensa/diesel (ei väliä), lootallakaan ei ole merkitystä, farmari pitäisi olla. 2008--> vm tietenkin.

alkuviikosta olisin menossa katsomaan TTiD värkkiä (2008, automaatti).

alkaa vaan hieman epäilyttämään nämä jutut tällä palstalla. onko nämä kaikki "paskoja"? luenko vain jutut rikkoutuneista vehkeistä? revin nimittäin perseeni jos 25k€ autoon pitää alkaa heti ostamaan osaa monen tonnin edestä, ja jos vielä tiskillä myydään eioota.

voiko joku sanoa että on ajanut autolla pitkään, vain lisäämällä tankkin ainetta ja käyttämällä huollossa?

valakaa nyt hieman uskoa!! ja jos jollain on varma tapa testata eberin toiminta nopeasti koeajon aikana, niin vinkkejä otetaan vastaan.

Hyvä se on, osta pois. Tylsää olis lukea juttuja jos kehumiseksi menisi. Apuja vaan haetaan arjen pikku ongelmiin

[kuikka10]

Juujoo,

Tammikuun puolivälistä oon ajellu 160 hv TTiD automaatilla noin 25 tkm ja on se vaan kiva peli... Kerran on jo öljytkin vaihdettu, mutta muut huollot vasta edessä. Eipä juuri moitittavaa...

[Ville K]

[quote="aero"]Pistä se eberi päälle jo ennen autoa, sillähän sen näkee (tai oikeammin kuulee). Oikeasta takakulmasta kuuluu tikitystä (naftapumppu, ei aikapommi) ja keulan tienoilta selkeä humina, jos öljypoltin rokkaa.

Jos vaikka minäkin entisenä SAABistina ja nykyisenä BMW/Peugeot kuskina vaihtaisin TTID saabbiin, niin mistä eberin saa päälle?

Kiitos,

[Ristom]

Ajeltu on ilman suurempia ongelmia 08 mallia 91.500km.
Kovalla helteellä ahtoputki antautui, tosin saattaa olla, että akkulaturia asennettaessa sitä oli kohdeltu kaltoin.

Eberin saa päälle ratin painikkeista vasemmalta.
Avain pesään, virrat on-off, avain pois. Ratista nuoli ylös - set - set. Jos muistin oikein.

[saab 1.9tids]

se olisi sitten vanhan kottero myyty, ja uutta pitäisi ostaa.

nettiauton saab tarjonta on kahlattu läpi tarkkaan. toiveena olisi alle 100tkm mittarissa, bensa/diesel (ei väliä), lootallakaan ei ole merkitystä, farmari pitäisi olla. 2008--> vm tietenkin.

alkuviikosta olisin menossa katsomaan TTiD värkkiä (2008, automaatti).

alkaa vaan hieman epäilyttämään nämä jutut tällä palstalla. onko nämä kaikki "paskoja"? luenko vain jutut rikkoutuneista vehkeistä? revin nimittäin perseeni jos 25k€ autoon pitää alkaa heti ostamaan osaa monen tonnin edestä, ja jos vielä tiskillä myydään eioota.

voiko joku sanoa että on ajanut autolla pitkään, vain lisäämällä tankkin ainetta ja käyttämällä huollossa?

valakaa nyt hieman uskoa!! ja jos jollain on varma tapa testata eberin toiminta nopeasti koeajon aikana, niin vinkkejä otetaan vastaan.

joo,

loistavahan tuo saabi on ajaa ja käyttää... mulla on kans sctid-07 110kw automaatilla.

suosittelen! ps. mitänyt virtalukkoja, jarrupaloja, öljyjä ja turboja on joutunu vaihtamaan. "pikkujuttuja vaan" alustaa en oo ees uskaltanu katsoa...

bye to way... älä jää koukkuun, sillä monet meistä on jäänyt.

ja varaosiahan saa aina ruottin puolelta, sehän on selvää... tai ainakin ameeriikasta tilaamalla. onnea tulevalle saabistille!!!

[saabillua]

jees, kiitoksia

mitens toi saabin automaatti? varmaan ihan toimiva ja sujuvasti vaihteleva?

lisäksi kiinnostaisi tuo huolenpitosopimus tms. jossain oli juttua että alle 8-v autossa, joka on huolettu ohjelman mukaisesti, niin sen tulisi kestää vähän kauemmin kuin 3-4 vuotta /100tkm.

voisiko olla siis niin että GM olisi keitoksista vastuussa tapauksissa jossa kone leviää täysin?

[saab 1.9tids]

jees, kiitoksia

mitens toi saabin automaatti? varmaan ihan toimiva ja sujuvasti vaihteleva?

lisäksi kiinnostaisi tuo huolenpitosopimus tms. jossain oli juttua että alle 8-v autossa, joka on huolettu ohjelman mukaisesti, niin sen tulisi kestää vähän kauemmin kuin 3-4 vuotta /100tkm.

voisiko olla siis niin että GM olisi keitoksista vastuussa tapauksissa jossa kone leviää täysin?

laatikko on loistava!!

muistaa vaan ajosta riippuen vaihtaa öljyt siihen vähintään. 80tkm välein jopa 60tkm välein olisi suotavaa... huolto-ohjelman mukaan vaihtoväli oli muistaakseni 120tkm "pitkää matkaa ajavat"

[Ristom]

6 vaihteen automaatti on vähän parempi kuin 5-v, joita on bensamalleissa. Silti auttamatta vanhanaikainen se on.

Meillä on keskinopeus alle 40, eli kaupunkiajoa pääosin. Takajarrupalat menee vaihtoon tänä syksynä, kilometreillä 91.500. Greenstuffia tilasin tilalle.

[Rami.J]

voiko joku sanoa että on ajanut autolla pitkään, vain lisäämällä tankkin ainetta ja käyttämällä huollossa?

Täällä voidaan!
Omassa -08 TTiD:ssä tällä hetkellä mittarissa kilometrejä 182tkm. Manuaalilootalla on tuo oma kylläkin. Määräaikaishuolloissa tarvinnu vaa käyttää, paitsi juuri kun olin auton ostanu (146tkm mittarissa) viikko sen jälkeen laturi kosahti. No meni liikkeen piikkiin
Muuten ku muistaa vaan menovettä tankkiin laittaa ni ei tarvii murehtia.
Kilometrejä kertyy ihan kivasti, työmatkoista tulee viikossa jo reilu tuhat kilsaa + muut ajot, voin sanoa, et toimii oikeen mukavasti maantieajossa ja ohituskiihtyvyys riittää

[2xturbo]

Takajarrupalat menee vaihtoon tänä syksynä, kilometreillä 91.500. Greenstuffia tilasin tilalle.

Laitatko Ristom Greenstuffien osakoodit palstalle, kun olet saanut ne ensin paikalleen? Itellä Redstuffit odottaa varastossa, mutta saa nyt nähdä tuliko sopivat...

Alkuperäiseen kysymykseen, että kannattaako - hyvin on pelannut ja mukava ajaa. On niitä toki parempiakin, mutta ei tällä rahalla

[Ristom]

http://shop.speedparts.se/sv/prod/9-3-0 ... c499c7b79f

Tämmöset on tilattu.

[apu,apupoika]

http://shop.speedparts.se/sv/prod/9-3-0 ... c499c7b79f

Tämmöset on tilattu.

Käskivätkö asioimaan PCS:n kanssa?

[Ristom]

PCS:ltä tilattu.