Saab vm. 2006 ja 200tkm ajettuna

[Eski]

Tuo vesipumppu on kyseisestä autosta vaihdettu, että silleen...

Jos jakopääremontti on tehty huolto-ohjelman mukaisesti 150tkm kohdalla, niin sitten homma on siltä osin kunnossa ainakin 250tkm nurkille. Kannattaa myös testata eberin toiminta, ovat aika herkkiä vikaantumaan ja kalliita korjata...

Eski

[konTomi]

Kun tuo viestiketjun otsikko osuu niin kohdalleen, mainostan omaani röyhkeästi.

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=18&t=140375

Vm. 2006 ja 200 tkm ajettuna, Biopower ja mukavasti voimaa!

Niin, ja on pidettyä Saabistin rakkaudella, kulutusosia vaihdettu ja pienimmätkin viat korjattu.

[MBOGU]

Kiitos tarjouksesta.
Mulla on vaihtoauto, josta täytyy päästä eroon ja siitä on nyt olemassa muutama hyvä tarjous, joita harkitsen.

[vili1]

Kiitos tarjouksesta.
Mulla on vaihtoauto, josta täytyy päästä eroon ja siitä on nyt olemassa muutama hyvä tarjous, joita harkitsen.

Mikä vaihdokki sinulla on? Itse olen haeskellut vaihtoa Nissan X-trailiin..

[MBOGU]

vm. 2010 Citroen DS3 VTi120 A.

[MBOGU]

On tää nyt hauskaa tämä pohtiminen- ostaako vai ei?
Kun lukee Saabclubin sivuilta kokemuksia diesel Saabeista, niin
kyllä alkaa epäilyttäämään sellaisen hankkiminen.
Kaupankäynnin kohteena olevasta autosta jakopää on tehty 114tkm kohdalla Oulussa
merkkiliiikkeessä. Sen jälkeen huollot on tehnyt ns. muut autokorjaamot.
Edellinen omistaja on poistanut sulakkeen Eberistä, joten se ei ole toiminnassa.
Sanoi se kyllä toimivan, mutta säästi polttoaineissa, kuulemma.
Mutta, mutta... aika paljon on Muttia näissä Dieseleissä.

[petrisa]

Oikeastaan kaikissa dieseleissä merkistä riippumatta on nuo samat ongelmat: dpf:n, egr:n ja imusarjan kanssa.
Lisätään tähän vielä jumittavat turbon siivet ja ongelmat korkeapaineruiskujärjestelmän kanssa.

Nuo edellä mainitut jutut eivät koske siis vain Saabia.

[saab 1.9tids]

On tää nyt hauskaa tämä pohtiminen- ostaako vai ei?
Kun lukee Saabclubin sivuilta kokemuksia diesel Saabeista, niin
kyllä alkaa epäilyttäämään sellaisen hankkiminen.
Kaupankäynnin kohteena olevasta autosta jakopää on tehty 114tkm kohdalla Oulussa
merkkiliiikkeessä. Sen jälkeen huollot on tehnyt ns. muut autokorjaamot.
Edellinen omistaja on poistanut sulakkeen Eberistä, joten se ei ole toiminnassa.
Sanoi se kyllä toimivan, mutta säästi polttoaineissa, kuulemma.
Mutta, mutta... aika paljon on Muttia näissä Dieseleissä.

Ei ne merkkikorjaamot aina sen kummemmin tee näitä huoltoja kun tavan korjaamotkaan. täältäkin saamme lukea merkkihuollon tekemistä mm.väärin asennetuista jarrupaloista jne... Saabin valintaa puoltaa myös tämä foorumi jossa saa paljon jeesiä epäilyttävissä asioissa. Mutta onnea auton valintaan!!

[Eski]

Näiltä nettifoorumeilta kun lukee tarinoita mistä tahansa tuotteesta, niin tulee helposti johtopäätökseen, että ei kannata ostaa mitään

Jos eberi on ollut pitkään käyttämättä, se saattaa olla korjauksen tarpeessa. Kannattaa ehdottomasti testata laittamalla sulake takaisin ja sitten park heater manuaalikäynnistyksellä sidistä päälle. Laite on ohjelmoitavissa sidistä kellolla, joten se on todella kätevä varuste. Ilmeisesti entisellä omistajalla on ollut lämmin talli talvella, koska kunnollista lohkolämmitintä näihin diiseleihin ei saa, vaan ainostaan surkean säteilylämmittimen öljypohjaan, joka on aivan tehoton keksintö kovilla pakkasilla. Eberin korjaaminen voi maksaa tuhannen euroa, joten kannattaa selvittää homma myyjäliikkeen kanssa ennen kuin tekee kaupat autosta...

Eski

[MBOGU]

Hyvä tietää. Entinen omistaja oli sitä mieltä ettei tarvinut eberiä kun Saab oli muutenkin lämmin. Täytyy neuvotella, että myyjäliike tarkastaa eberin toiminnan. Eivät tienneet sen olevan pois kytkettynä. Ei ollut entinen omistaja kertonut varmaankaan?
Vähän tuntuu myös kyseisen auton kohdalla, että siinä olisi tekemättömänä näitä alusta hommia ja ns. toimintatonni ei sitten edes riitä- vai?
Tällähän oli yksi vinkki juuri siitä, että katselee yli 200tkm ajettuja, jolloi noi alustajutut on jouduttu jo tekemään.
Näinhän se onmyös , ettei mitän autoa voi ostaa jos ajattelee ettei se koskaan hajoa.
Näistä sivuista vaan on se suuri hyöty, että osaa katsoa tarkemmin autoa vaikka autokuume sokaiseekin. Kiitos taas kerran.

[konTomi]

Vielä toisen kerran röyhkeästi mainostan, että pistin pienen alen hintaan, josta voi vielä yrittää tinkiä. Auto nimittäin menee piakkoin liikkeeseen vaihdossa ja mieluumminhan siitä luopuisi suoraan rakastavaan kotiin.

[MBOGU]

Auto vaihdetttu, mutta Saabiin en sitten päätynyt.
Kiitos hyvistä vinkeistä.