SC:n polttoainetankin luukku jumissa

[Recon]

Ei löytynyt käyttöohjeesta tankin luukun manuaalista avaamista kun SS:lle ja Cabelle. SC:ssä ei tavaratilassa ole avattavaa luukkua tankin kohdalla. Sulake 7 20A on ehjä ja tankin luukussa tuntuu jonkinlainen nytkähdys kun keskuslukkoa aukoo. Solenoidi jumissa tai rikki? Löytyykö vinkkejä rikkomatta luukkua?

[Ristom]

Kontin verhoilua purkamaan..?

[tuomjussi]

Muistaakseni ohjekirjassa kerrottiin leikkaamaan mattoveitsellä reikä seinämattoon. Mittoja en muista, kun ei ole kirjaa käsillä. Löytäähän sen mekanismin kun irrottaa ko verhoilun, sieltä takaa saa luukun avattua.

[seppo02]

Muistaakseni ohjekirjassa kerrottiin leikkaamaan mattoveitsellä reikä seinämattoon. Mittoja en muista, kun ei ole kirjaa käsillä. Löytäähän sen mekanismin kun irrottaa ko verhoilun, sieltä takaa saa luukun avattua.

WISsin mukaan verhoilut pois

[Recon]

Kiitos vastauksista.

Ei näitä ollut huollon mukaan vastaan juurikaan tullut. Mutta kasittämätöntä ettei SC:n verhoiluun ole valmista luukkua tehty, eikä ainakaan -08 ohjekirjassa ollut kuin SS ja Cabbe käsitelty kuinka toi manuaalinen avaaminen tapahtuu. Sisälysluettelon mukaan ainakaan en löytänyt. Kertokaa millä sivulla toi mattopuukkoilu kehoitus on jos semmonen löytyy.

Huollosta sain selville ettei siellä solenoidia ole vaan moottori jonka netto on vain 15€.

Luukku aukeskin kun uudemman kerran räpläsin keskuslukkoa. Luukku auki ajoin moottorin karaa avaimella edes takaisin, eikä se aina vetäytynyt täysin sisään. Ruikin karan raosta cleaneriä, mutta tuskin se autaa. Nyt pelittää mutta seuraavalla kerralla täytyy varmaan purkaa toi verhoilu ja ottaa moottori käteen.

Kannattaa tutustua SC:ssä mekanismiin kun se vielä toimii, on meinaan huoltsikalla suht hankala tiirikoitava jos sattuu jumimaan.

[porta]

Moi,

Mulla tekee ihan samaa. Vaihdoitko moottorin ja minkälainen homma oli? Maksoiko se siis 15 euroa?

[engmch1]

Kuten myös samoja ongelmia viimeisimmän tankkauksen yhteydessä...

Lukituskaran pystyy "tiirikoimaa" sisälle tankin luukun välistä. Tarvitset vain pikkuruuvarin ja luukku aukeaa hetkessä. Sit kun on auki vähän herkistelee moottoria ja homma pelittää!

Niin ja muista jättää se ruuvari autoon...

[vili1]

Ehkä vähän aiheesta ohi, mutta kakkosautossamme Golfissa oli melkein kaikki piuhat takaluukun kurttuputkesta poikki. Ei toiminut keskuslukko, eikä auennut myöskään pa luukku. Aikaisempi omistaja oli ratkaissut pulman syöttämällä akulta suoraan jännitteen solenoidille (aukaisunapin liittimien napaan) ja luukku oli auennut. Tätä ennen luukku oli kai auennut vain silloin tällöin. Noh, kun korjasin johtosarjat takakontin kurttuputkesta, alkoi myös pa luukku aukeamaan joka kerta. Eli johdot oli poikki ja kosketusongelma. Johtojen eristeet oli hapertuneet pois kokokaan, myös takalasin lämppäristä joka lähti samalla toimimaan.

[VictorKilo]

Täällä teki SC alkusyksystä otsikon mukaisen tempun. Vähän piti edestakas jumpata keskuslukkoa ja lopulta sain woimalla sen luukun auki. Vähän polkupyörän ketjuöljyä ruikin sinne tapin varteen ja jumppasin keskuslukkoa niin alkoi taas toimia. Aluksi jäi hieman ulos eli vähän piti olla päättäväisyyttä aina kun avasi luukun. Mutta nyt viime viikkoina olen huomannut ilokseni että tappi vetäytyy taas kokonaan sisään. Hyvä silti tietää että uusi moottori ei ole kovin kallis jos tuo menee lopullisesti.

[porta]

Moi,

Mulle ei herkistelyt auttaneet vaikka herkistelin rasvoilla ja itkulla.
Mikä osa se on jos menen sitä ostamaan ja miten vaihdetaan?

[Recon]

Voisko joku kattoa Wissistä kuinka SC:n tavaratilan sivuverhoilu lähtee irti tankin luukun kohdalta. Mattopuukolla en viitsi ruveta aukkoja leikkelemään. Tuli hankittua tuo luukun moottori. Maksoi 15€.

Pikakorjaus tuli tehtyä tällä välin ja tuntuu toimivan. Eli sivuleikkurilla lukon tapin päätä lyhyemmäksi sen verran mitä se lukon auki asennossa jää pitkälle (mulla noin 5 mm). Lukittuukin vielä...

[Recon]

Kuinka esim noi kuormansidontalenkit on kiinni? Kai jollakin toimiva Wis on...

[Mysiini]

Muovikannen kun kampeat ylös niin alta löytyy ruuvi...

Täällä pari ruutukaappausta WIS:stä purkuhommien avuksi.

[Numba]

Mulle ei herkistelyt auttaneet vaikka herkistelin rasvoilla ja itkulla.

Huomasin saman. Pistin aseöljyä tapin tyveen, ja lopulta luukku ei enään auennutkaan. SS:n verhoilu on onneksi helppo purkaa, ja sai lukonmoottorin irroitettua. Öljy oli tehnyt sellaisenkin tahman sinne haitarisuojakumin sisään, että uskon sen osaltaan nopeuttaneen moottorin loppua. Uudessa moottorissa ei tuota kumia tule mukana. Liukastin tuon kumin silikonilla, ja pistän sitä sinne jatkossakin. Onko se sitten kuinka turmiollista, en tiedä, mutta öljy sinne ei ainakaan sopinut.

Moottoriin yltäisi helposti kädellä tarvittaessa, mutta suojattu kori on ikävän tahmainen. Ajattelin pistää tapin Z-mutkaan siiman kiinni, niin saa joskus tulevaisuudessa nykäistyä lukon auki purkamatta verhoilua.

[Recon]

Kiitos kuvista!