Konepesu - Antenni katolla?

[guzziolli]

Hainevä ei ole lähtenyt konepesussa, mutta sivupeilin muovisuojus irtosi (muovikiinnikkeet murtuivat). Yleensä en ole kääntänyt peilejä sisäänpäin, mutta tästä lähtien pitänee niin tehdä.

[Ristom]

Viimeksi kun kävin pesukoneessa, niin tuli ajettua sen verran sivuun, että kuskin peilistä jäi vain tuuman verran sen harjan runkoon, eli läheltä liippasi. Syytän tietysti liian vasemmalle sijoitettua sisäänajon koodinäppistä ja peilien puutetta huonosta sijainnista.. Lopputulos kuitenkin ilman kalustotappioita palvelun tuottajalle.

On ollut periaatteena, että likaista autoa ei voi noihin konepesuihin viedä, ei se siellä puhtaaksi lähde. Automaateissa on toki kaikenmaailman kuumavahoja ym. jotka lisää kiiltoa, mutta pellit jäävät karheiksi ja kuivauksen puute tekee pesutuloksesta muutenkin arveluttavan. Yleensä siitä föönistä tippuu vettä jatkuvana vanana sen mennessä yli. Käsinpesua pidän parhaana ja kunnon säämiskäkuivaus päälle. Keväällä sitten suolakauden helpotettua parempi liuotinpesu ja kunnon vahaus taas päälle.

[Mscrnt]

Tuli eilen pyöräytettyä Jyväskylän Prisman pesukadulla tuo kiesi. Evä edelleen katolla... peili otti osumaa kuskin puoleiseen harjaan, mutta kääntyi kuitenkin rikki menemättä tai jälkiä jättämättä harjan painamana sisään.

Sitten analyysi pesutuloksesta... tähän asti olen pessyt käsipelillä... huolella. Moni suhauttaa auton 30 minuuttiin TI-hallissa. En tiedä missä vika, mutta mulla menee helposti yli tunti siellä jynssätessä. Eli kertonee jotain minun hartaasta tavasta hangata autoa?! Tuon TI-hallikierroksen jälkeen kyljet tuntuvat usein karheilta... eli harjalla ja sienellä hangaten en saa kaikkea paskaa pois. Varsinkin mitä alemmas kylkeä siirrytään, sitä karheammalta pinta tuntuu. Yleensä ihan normaaleja autonpesuaineita käytän... en liuotinpesuaineita. Ellei sitten ole todella paljon pinttynyttä moskaa. Tuon konepesun jälkeen auto näytti päällisin puolin parkkipaikan valaistuksessa puhtaalta. Sillä rätillä minkä ne antaa maksun yhteydessä kävin paikkoja läpi ja pyyhin sellaisia kohtia autosta jonne paskaa voisi konepessussa kuvitella jäävän. Kylkilistojen alareunat, takaluukun "kahvan" alta, jne. No kyllä siihen rättiin jäi likaa, mutta ei siinä määrin mitä kuvittelin. Käsipesussa tulos olisi tuon suhteen ollut parempi. Mutta konepelti ja kyljet olivat todella sileät, ei ollut sellaista rypylää maalipinnassa. Tämä teki kyllä hyvän vaikutuksen. Jopa vanteet olivat n. 1 mm pinttyneen rapa- ja jarrupölykerroksen jälkeen puhtaat. Myös harjojen materiaali ja kosketus autoon vaikutti ihan kohtuulliselta... ei tullut fiilistä, että auto on raiskattu. Ja olihan tuo helppoa.

[Poikarukka]

Ihan hyvältä nuo konepesut on tuntunut ja tekee riittävän usein niin ei ehdi pinttyä. Nuista alusta pesuista ei kyllä tiedä tekeekö ne todella jotain, mutta varmuudeksi sellainen aina kun mahdollista.

Itse pudistan vielä käsin pesun jälkeen kaikkien ovien / luukkujen reunat rätillä ja kuivaan tiivisteet. Ovien reunat sisäpuolelta ja alta on semmoisia mihin jää paljon likaa ja takaoven alanurkassa missä tiiviste levenee niin raotan vähän ja jynssään sieltäkin. on yleensä autossa arka paikka kun jää muhimaan sinne rakoon suolapaskat. Ei tuossa kauaa mene kun tekee, ei vain se huoltsikan nenäliina siihen riitä..

[Hetero]

Tuli eilen pyöräytettyä Jyväskylän Prisman pesukadulla tuo kiesi.

Jyväskylän Prisman pesukatu on parasta A-luokkaa! Pettymys tulee jos käytät seuraavaksi jossakin toisessa pesukoneessa.