9-3 1.8t sc -07 piristys

kalle37 · Viesti Kirjoittaja **kalle37** » Su Marras 02, 2008 20:53

Jos audissa on lähtö teho 200hv ja se nostetaan 248hv. Niin oko se sama kun saabissa lähtöteho 150hv joka nousee 220hv:n

Ei minustakaan vertailu kelpoisia asioita

KAPU2 · Viesti Kirjoittaja **KAPU2** » Su Marras 02, 2008 20:58

Elkää nyt herneitä vetäkö, itsekin ajan saabilla. Tarkoitukseni oli kommentoida, että siinä 2.0T merkinnällä varustetussa audissakin saattaa se lastu olla, ettei tarvii ihmetellä jos ei saapilla näytelläkään perävaloja

kalle37 · Viesti Kirjoittaja **kalle37** » Su Marras 02, 2008 21:16

Ei tod vedetä palkokasvin sisustaa nenään

Vertailun vaan pitää olla tasapuolista

Ei se bsr saabista ohjusta tee, mutta kyllä kolmosella ohitse pääsee ihan kohtuullisesti

KAPU2 kirjoitti:Elkää nyt herneitä vetäkö, itsekin ajan saabilla. Tarkoitukseni oli kommentoida, että siinä 2.0T merkinnällä varustetussa audissakin saattaa se lastu olla, ettei tarvii ihmetellä jos ei saapilla näytelläkään perävaloja

Marko A · Viesti Kirjoittaja **Marko A** » Su Marras 02, 2008 21:17

jää katsomaan jopa pikkudieselin perävaloja, ainakin 1-tiellä monesti kokeiltuna.

Joo. Kaikki eivät osallistu kyseiseen kilpailuun...

moose · Viesti Kirjoittaja **moose** » Ma Marras 03, 2008 09:54

Marko A kirjoitti:Joo. Kaikki eivät osallistu kyseiseen kilpailuun...

Second that.

Saabel · Viesti Kirjoittaja **Saabel** » Ma Marras 03, 2008 09:58

Marko A kirjoitti:
jää katsomaan jopa pikkudieselin perävaloja, ainakin 1-tiellä monesti kokeiltuna.
Joo. Kaikki eivät osallistu kyseiseen kilpailuun...

Siis mitä??????? Nyt kyllä harmittaa...

Mites muuten uusi kärry pelittää?
Minä odottelen vieläkin sen Aeron tuloa sieltä Hirschin pajalta, niin pääsen kokeileen, laitetaanko se lastu omaankin sitten.

Marko A · Viesti Kirjoittaja **Marko A** » Ma Marras 03, 2008 10:00

Saabel kirjoitti:
Marko A kirjoitti:
jää katsomaan jopa pikkudieselin perävaloja, ainakin 1-tiellä monesti kokeiltuna.
Joo. Kaikki eivät osallistu kyseiseen kilpailuun...
Siis mitä??????? Nyt kyllä harmittaa...

Mites muuten uusi kärry pelittää?
Minä odottelen vieläkin sen Aeron tuloa sieltä Hirschin pajalta, niin pääsen kokeileen, laitetaanko se lastu omaankin sitten.

Hyvin. Tuli oikeat S*ba** kelitkin tännepäin, joten autosta on ollut heti paljon iloa monta kiloa. Menee eikä meinaa, vaikka ois vähän pehmeämpääkin alla. Elikkä ei moittimista. Vielä..

saab93f · Viesti Kirjoittaja **saab93f** » Ma Marras 03, 2008 12:20

Marko A kirjoitti:
Tuli oikeat S*ba** kelitkin tännepäin, joten autosta on ollut heti paljon iloa monta kiloa. Menee eikä meinaa, vaikka ois vähän pehmeämpääkin alla. Elikkä ei moittimista. Vielä..

Pääsi viikonloppuna toteamaan kuinka hienosti Saabin alusta ja ESP toimivat. Täällä on varsin talviset olosuhteet ja tuntui sille, että hauskuus vaan lisääntyi. Blizzak Nordicit tuntuvat pelaavan myös nätisti. Hyvä talvi ja hyvä

juha82 · Viesti Kirjoittaja **juha82** » Ke Marras 12, 2008 00:59

Ristom kirjoitti:Ei muuta Juha kun onnittelut..

BSR:ää tai Hirschiä vaan ja unohtuu äkkiä puheet tehokkaammasta.
Kerro lisää vielä kiesistä, vuosimallia, varustetasoa, manuaali/automaatti?

Kiitos! Joo toi bsr:ä tuntuis hyvältä vaihtoehdolta.Ainakin teho/hinta suhteen.
Mitenhän sit kestää kone,laatikko,yms... Kokemuksia?
Elikkä auto on -07 sportcombi 1.8t linear pilot,manuaali laatikolla, sit jotain pientä eli alustasarjaa laitettu, kesäx 18 makin valssit 235/40 gummeilla.

TTiD · Viesti Kirjoittaja **TTiD** » Ke Marras 12, 2008 13:34

En ole vielä kuullut, että jollakin olisi auto hajonnut BSR:n boksilla.

apu,apupoika · Ke Marras 12, 2008 16:11

TTiD kirjoitti:En ole vielä kuullut, että jollakin olisi auto hajonnut BSR:n boksilla.

Lienee itsestään selvyys, että jos esim. kireempää softaa laittaa, niin myös vähintään käyttää autonsa jossakin luotettavassa paikassa penkitettävänä.
Kaikki autot on kuitenkin yksilöitä.
Tietääpähän ainakin suurinpiirtein missä päin seokset ja ahtopaineet on, ja ropiseeko miten pahasti.

ptpjok · Viesti Kirjoittaja **ptpjok** » To Marras 13, 2008 23:34

Mulla on ollut pian 3 vuotta BSR:n stage 1. Lisäksi nyt puoli vuotta vapaavirtaus suodatin, joka ääntelee tosi kivasti kiihdytyksissä. Olen asentanut myös ahtopainemittarin, jos ei muuta niin siitä voi aina tarkkailla, että systeemit on
kunnossa, eli että paineet nousee tonne 1.1...1.2 bar. Voin vain suositella bee äs
ärrää!

apu,apupoika · Pe Marras 14, 2008 12:56

ptpjok kirjoitti:Mulla on ollut pian 3 vuotta BSR:n stage 1. Lisäksi nyt puoli vuotta vapaavirtaus suodatin, joka ääntelee tosi kivasti kiihdytyksissä. Olen asentanut myös ahtopainemittarin, jos ei muuta niin siitä voi aina tarkkailla, että systeemit on
kunnossa, eli että paineet nousee tonne 1.1...1.2 bar. Voin vain suositella bee äs
ärrää!

Onhan sulla elektro-cleaneriä tms. jemmassa ja hyvä olla ihan vaikka uusi ilmamassamittarikin.

Signum 2.0T · La Marras 15, 2008 14:48

kyllä sieltä voimaa saa ilman softan vaihtoakin,itellä sama kone opelissa.
vakio softa,ahtoihin ei ole koskettu.+200hv/308nm

Bob · Viesti Kirjoittaja **Bob** » La Marras 15, 2008 15:11

Signum 2.0T kirjoitti:kyllä sieltä voimaa saa ilman softan vaihtoakin,itellä sama kone opelissa.
vakio softa,ahtoihin ei ole koskettu.+200hv/308nm

Mistäs se lisäteho on sitten tullut - verrattuna Signumille tehtaan lupaamaan 175hp / 265Nm:iin?

Foorumi – Saabclub.fi

9-3 1.8t sc -07 piristys

Re: 9-3 1.8t sc -07 piristys

Re: 9-3 1.8t sc -07 piristys

Re: 9-3 1.8t sc -07 piristys

Re: 9-3 1.8t sc -07 piristys

Re: 9-3 1.8t sc -07 piristys

Re: 9-3 1.8t sc -07 piristys

Re: 9-3 1.8t sc -07 piristys

Re: 9-3 1.8t sc -07 piristys

Re: 9-3 1.8t sc -07 piristys

Re: 9-3 1.8t sc -07 piristys

Re: 9-3 1.8t sc -07 piristys

Re: 9-3 1.8t sc -07 piristys

Re: 9-3 1.8t sc -07 piristys

Re: 9-3 1.8t sc -07 piristys

Re: 9-3 1.8t sc -07 piristys