Etujousi Katki

[XDream]

Tervehdys.

Omaan 150tkm ajettuun vm2006 SC oli myyjäliike näppärästi uusinut katsastusta varten vain toisen etujousen ja nyt olisi tarkoitus uusia molemmat jouset samalla kertaa.

Autossa normialusta ja takapään ajattelin pitää vielä originaalina. Onko kenelläkään tietoa madaltaako tuo maahantuojan myymä "sport" jousisarja, vai onko tuo vaan normaalia jäykempi? Ajatuksesna lähinnä ettei etupää lähtisi perään nähden keulimaan.

http://www.saabparts.com/fi-fi/finland/ ... art-offer/

Onkos kukaan koittanut tuota lesjoforin sarjaa, hinta ei ole paha 180€ tuossahan taitaa tulla etu+takajouset.

http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=4417

[jarit]

Autossa normialusta ja takapään ajattelin pitää vielä originaalina. Onko kenelläkään tietoa madaltaako tuo maahantuojan myymä "sport" jousisarja, vai onko tuo vaan normaalia jäykempi? Ajatuksesna lähinnä ettei etupää lähtisi perään nähden keulimaan.

Täälläkin paukahti äsken jousi poikki. Suora tie ja pieni korotetun suojatien töyssy riitti. Mietin tuota samaa että oisko mitään ideaa laittaa eteen sporttialuastaa ja jättää taakse vakio. Onko jollakin tuollaisesta kokemuksia? Paikallinen merkkiliike ei tietenkään sellaista suositellut, ymmärrettävästi.

[karitammi]

^ Tein tuollalailla n. 100 tkm ajettuun 2007 SChen. Käsittääkseni 10 mm piti etupään madaltua, muttei mitään havaittavaa eroa oikein näkynyt. Ehkä ne katkenneet jousetkin madaltaa sen 10 mm. Auto tuntuu myös suht samalta. Kun tietää, niin ehkä vähän tukevoitui, mutta epäillä voi huomaisiko sokkotestissä. -> Sport jouset alle vaan.

[Tukkeuma]

Täällä ilmoittautuu yksi onnekas lisää, jolla on tuo etujousi napsahtanut poikki. Vähän hirvittää nyt ajaa kun se jousi ei ole alapäästään kupissa paikallaan. Mahtuuko tuo iskari ja jousi kääntymään lokarin alta pois kun irrottaa iskarin ala- ja yläpään + koiranluun? Vai joutuuko purkamaan enemmänkin? Tarvitsenko jotain erikoistyökaluja hommaan tuon iskarin yläpään mutterin (tai jonkun muun) takia?

[P.Y-J. Kannisto]

Jousipaketti tippuu syliin, kun tosiaan otat ylhäältä kolme ruuvia auki ja alhaalta kaksi ja koiranluun. Iskarin juuresta myös irti jarruletku ja absin piuha. Jousipuristimet ovat ainoat erikoistyökalut, jotka tarvitset.

[petrisa]

Tuo iskarin yläpään mutteri kannattaa löysyttää vähän ennenkuin irroittaa autosta. Saattaa olla sen verran lujassa niin on parempi, kun on tukevasti kiinni.

Iskarin keskiakseli voi lähteä pyörimään mukana, kun mutteria löysää. Siitä voi pitää kuusiokoloavaimella vastaan, mutta lenkkiavaimet eivät tahdo mahtua tuohon mutterin koloon. Hylsy kyllä menee, kunhan ei ole liian paksuseinämäinen. Tässä tulee sitten taas se ongelma, että miten saa kuusiokoloaivaimen menemään.

Osa on ratkaissut tuon mutterin avaus ongelman siten, että käyttää pulttipyssyä. Sillä tärähtää mutteri löysälle eikä akseli pyörähdä mukana. Itse taas avarsin 21mm tulppahylsyyn keskireikää, jotta kuusiokoloavain meni siitä läpi.

[Nuts]

Mårå

Iskarin ylämutterin hylsy joka on tehty juuri tuohon hommaan löytyy Motoenetistä ja Biltemasta, hinta on varmaan sellainen 10 luokkaa.

Itse käytän sähköistä pulttikonetta, vääntöä vehkeessä löytyy n 500 Nm, päädyin sähköiseen kun en viitsinnyt ostaa isoa kompuraa millä paineilmakäyttöinen toimisi....vaatii kohtalaisen paljon litroja minuutissa että pelittää,

[petrisa]

Silloin vuosia sitten, kun olisin tarvinnut tuota iskarin ylämutterin hylsyä, niin kummastakaan Motonetista tai Biltemasta ei löytynyt 21mm -versiota. Muita kokoja kyllä olisi ollut. Ehkäpä tilanne on nyt parantunut.

[anv]

Isot pojat kertoo että pulttipyssy tuossa kohtaa on paras tapa tuhota iskari.

[Nuts]

Mårå

Se iskari ei kyllä vaurioidu tästä, kiinnitän ylälautasen aina ruuvipenkkiin, laitan jousipuristimet vain sen verran että jousi ei karkaa ja sitten pulttipyssyllä ylämutteri irti, sitten vasta jousipuristimilla jousi kasaan...tämäkin pulttikoneella.

Sanoisinpa että isot pojat puhuvat paskaa:))

[petrisa]

Kävin katselemassa Motonetin ja Bilteman nettisivut, eikä niistä näytä hakujeni perusteella edelleenkään löytyvän juuri tätä Saabissa tarvittavaa 21mm iskarihylsyä.
Joten oletkohan Nuts sinäkin iso poika ja puhut paskaa.

Näyttäisi löytyvän muualta, mutta aika hyvät on hinnat.

http://www.tooloutlet.fi/fi/Tuotteet/Au ... sarja/2685

http://www.virtasenkauppa.fi/tuote/6546 ... ainen-boxo

[Nuts]

Mårå

Nå niin, eipä ollutkan iskarihylsy nimellä.........tällä onnistuu aivan yhtä hyvin

http://www.motonet.fi/fi/tuote/761915/S ... 61821mm-38

[suorsa]

Isot pojat kertoo että pulttipyssy tuossa kohtaa on paras tapa tuhota iskari.

Mikäs sen rikkoo?

[petrisa]

Kyllä Nuts, juuri tuolla, mutta...
Kuten jo aiemmin kirjoitin, jos luit viestiäni huolella, niin eipä taida mahtua tuolta hylsyn läpi tarvittava kuusiokoloavain .
Joten suoraan ei tuollakaan "taivas aukene".
Läpireikää piti minulla suurentaa. Ja on kovaa ainetta tuo cromivanadium. Kauan sai porata pylväsporakoneella, öljytä ja jäähdytellä, kunnes lopulta .

[Risto]

Onhan noita isommallakin reiällä:

http://www.motonet.fi/fi/tuote/761905/S ... sy-21mm-12