[quote="Bob"]Todennäköisesti ei puutu - katsos se muovisuoja kuuluukin vain siihen vasempaan saranaan, koska sen sisällä menee johdot takaluukussa oleviin valoihin.
Kiitos taas! Onneksi en vielä ehtinyt mennä asiasta LA:n tiskille meuhkaamaan... (Itse asiassa olisin kyllä käynyt ensin varmistamassa asian jostain esittelyautosta, mutta kävihän se näinkin.)
Uskaltaako akun maajohdon irroitaa asennuksen ajaksi ilman erityistoimenpiteitä vai meneekö jotain sekaisin?
Jos akunkaapeli on ollut irti, niin hieman varusteista riippuen:
- aika ja päivämäärä on asetettava ajotietokoneeseen
- kaikkien kauko-ohjainten synkronointi (käyttämällä virtalukossa)
- mahdollisen ikkunoiden puristumisen estotoiminnon aktivointi (ikkunat ylös-alas pari kertaa)
Siinäpä ne tärkeimmät.
Huom! Kuituliittimiä orig. audiolaitteista ei kannata irroittaa - jos niitä riittävästi purkaa, niin ne on liitettävä uudelleen auton järjestelmään merkkiliikkeellä - myös auton käynnistyminen saattaa estyä.
Bob kirjoitti:- mahdollisen ikkunoiden puristumisen estotoiminnon aktivointi (ikkunat ylös-alas pari kertaa)
Ohjekirjassa tosiaan lukee näin. Kun irrotin akun miinuskaapelin HF -setin asennusta varten ja tein kaikki edellä mainitsemasi jutut, niin juuri tämä asia oli ongelmallinen. Muistaakseni tuon aktivoinnin jälkeen pitäisi kuulua äänimerkki SIDistä, mutta meikäläisellä ei ainakaan kuulunut yhtään mitään
Bob kirjoitti:- mahdollisen ikkunoiden puristumisen estotoiminnon aktivointi (ikkunat ylös-alas pari kertaa)
Ohjekirjassa tosiaan lukee näin. Kun irrotin akun miinuskaapelin HF -setin asennusta varten ja tein kaikki edellä mainitsemasi jutut, niin juuri tämä asia oli ongelmallinen. Muistaakseni tuon aktivoinnin jälkeen pitäisi kuulua äänimerkki SIDistä, mutta meikäläisellä ei ainakaan kuulunut yhtään mitään
Tuo puristumisen estotoiminto on lisävaruste eli tyypillisesti Linear-varustelluissa ajokeissa sitä tapaa varsin harvakseltaan - luulisin, että sinullakaan tätä toimintoa ei ole.
Bob kirjoitti:Tuo puristumisen estotoiminto on lisävaruste eli tyypillisesti Linear-varustelluissa ajokeissa sitä tapaa varsin harvakseltaan - luulisin, että sinullakaan tätä toimintoa ei ole.
Bob kirjoitti:Tuo puristumisen estotoiminto on lisävaruste eli tyypillisesti Linear-varustelluissa ajokeissa sitä tapaa varsin harvakseltaan - luulisin, että sinullakaan tätä toimintoa ei ole.
OK, no sittenhän asia on selvä kuin pläkki
Kiitos!
No jopas on lisävaruste
Eikö siis uuden 9-3:n ikkunoissa ole minkään näköistä väliinjäämissuojaa
Eikö siis uuden 9-3:n ikkunoissa ole minkään näköistä väliinjäämissuojaa
Vakiona ei mittään, lisävarusteena saa, tais olla 350 egee. En kyllä ymmärrä miten turvallisuudesta huolehtiva merkki ylipäätään tarjoaa näitä giljotiinejä ???
Tosin samaan hengenvetoon voi sanoa, että eipä näy ESP:täkään vaikka tänä päivänä se löytyy jo melkein Polostakin....
Eikö siis uuden 9-3:n ikkunoissa ole minkään näköistä väliinjäämissuojaa
Vakiona ei mittään, lisävarusteena saa, tais olla 350 egee. En kyllä ymmärrä miten turvallisuudesta huolehtiva merkki ylipäätään tarjoaa näitä giljotiinejä ???
Tosin samaan hengenvetoon voi sanoa, että eipä näy ESP:täkään vaikka tänä päivänä se löytyy jo melkein Polostakin....
No toi kyllä kuulostaa oudolta
Noihan on ollu tojotissakin vakiona jo vaik kuinka kauan
No se nyt on varmaan vakiona kaikkialla muualla euroopassa, mutta ei Suomessa. Kiitos verotuksen ja maahantuojan
Verotukselle EI valitettavasti tunnu mahtavan mitään tässä soviet-yhteiskunnassa, MUTTA maahantuoja voi ja pitäisi vihdoin tehdä tämä tärkeä päätös ESP:een ottamiseksi vakioksi. SAAB priorisoi turvallisuuden ykköseksi ja on häpeä, että mondeot,vectrat, citikat, rellut, kaikki sakemannit ym. varustaa autonsa ESP:llä ja mitä tekee SAABin maahantuoja, ei noudata merkkinsä strategiaa. Jos hinta tämän takia nousisi 500e, se tuskin myyntiä vähentäisi, vaan uskon että lisäisi.
Jos on pakko pelleillä, niin jättäisivät sitten 1.8i:iin ilman ESP:tä, tai vielä niin päin, että jos ihan välttämättä haluat voit jättää siitä ESP:een pois -> hinnasta 500e pois. Muutoin tulee aina vakiona.
Niin on yleensä muissakin Euroopan maissa. Suomessa joutuu maksamaan ESP:stä suolaisen 1000 €. Siksi jäi meikäläiseltäkin tilaamatta No eiköhän tuo ESP tule vakioksi Suomenkin 9³:iin 1-2 vuoden sisällä, jotta saadaan kunnon v tutus aikaiseksi
Kiitos taas! Onneksi en vielä ehtinyt mennä asiasta LA:n tiskille meuhkaamaan... 
(Itse asiassa olisin kyllä käynyt ensin varmistamassa asian jostain esittelyautosta, mutta kävihän se näinkin.)
)
