Battery not charging. Make a safe stop.

[Recon]

Kyseinen häly ja latausvalo pian liikkeelle lähdön jälkeen. Uuden startin jälkeen sama tilanne. Koneen käydessä jännite navoilla 11,8V ja sammutettuna 12,3V. Laturi ilmeisesti sökö? Auto 2,5 vuotias 75tkm -08 SC TTiD.

Huollosta sanoivat ettei latausrelettä ole vaan moott.oh.yksikkö hoitaa sen suoraan. Kyselivät kumpi laturi on autossa Denso vai Bosh. No enpä tiedä. Denso maksaa noin 850€ ja Bosh 1250€. Densoja kuulema mennyt.

En löytänyt haulla kuin yhden jutun jossa tarvikeliikkeestä laturi vaihtoineen 500€. Mitäs tohon kannattais laittaa? Merkkiliikkeestä vois saada osittain takuuseen tai sitten ei...

[Recon]

Kiitos nopeasta vastauksesta. Soitan huoltoon terveisiä ja koetan saada edes jotakin takuun piikkiin.

[aero]

Kyseinen häly ja latausvalo pian liikkeelle lähdön jälkeen. Uuden startin jälkeen sama tilanne. Koneen käydessä jännite navoilla 11,8V ja sammutettuna 12,3V. Laturi ilmeisesti sökö? Auto 2,5 vuotias 75tkm -08 SC TTiD.

Huollosta sanoivat ettei latausrelettä ole vaan moott.oh.yksikkö hoitaa sen suoraan. Kyselivät kumpi laturi on autossa Denso vai Bosh. No enpä tiedä. Denso maksaa noin 850€ ja Bosh 1250€. Densoja kuulema mennyt.

Sen verran vähän kulunut takuun loppumisesta, että kysy ohimennen kuluttajaneuvojan mielipidettä tuohon hintaan, josko siinä saisi hieman vastaantuloa.

[jouniaslak]

Minulla teki saman kun takana oli 100 000km, onneksi oli takuuta jäljellä vielä pari kuukautta. Ainoa ongelma viime vuoden lopulla oli saada uusi laturi nopeasti.

[Recon]

No niin päivitystä hiukan. Nykyisin Spykerin aikakaudella takuuanomus ei hoidukkaan puhelimella härmäksi, vaan kaavakkeet täytetään netissä ruotsiksi tai englanniksi ja lähetetään Ruotsiin.

Maanantai-iltapäivänä tekivät tuon ja tiistaina puoliltapäivin tuli vastaus jossa sekä työ (1h) että varaosa korvataan 100%. Osa on tilauksessa ja vaihtoaika ens viikon tiistaina. Nyt vaan körötellään Hertzin 308 farkulla halpoja kilometrejä (superkasko).

Ei tarvinut tällä kertaa vaivata kuluttaja-asiamiestä. Tampereelta olis löytynyt Boshin laturi 420€ (marmoritiskillä 1250€), mutta ei välttämättä olisi käynyt TTiD:hen.

[tk60382]

No niin päivitystä hiukan. Nykyisin Spykerin aikakaudella takuuanomus ei hoidukkaan puhelimella härmäksi, vaan kaavakkeet täytetään netissä ruotsiksi tai englanniksi ja lähetetään Ruotsiin.
... ...
Ei tarvinut tällä kertaa vaivata kuluttaja-asiamiestä.

Jaa, eikös tossa olis asiaa kuluttaja-asiamiehelle: käsitykseni mukaan takuuanomus pitää voida tehdä omalla äidinkielellä / ostomaan virallisilla kielillä?

[sw^]

Asiakasta tuskin kiinnostaa mitä kieltä liike joutuu käyttämään ohjelmissaan.

[Recon]

Joo siis anomuksen tekee huoltoliikkeen työntekijä. Ja oli heillä siihen suomenkieliset ohjeet vaihe vaiheelta.

[werty40]

Onnea vaan laturin vaihtoon! =) Itsellä laturi simahti toissa viikolla ja AutoJaloselta uusi laturi olisi mkasanut 889,20€ + työt. Itse kävin hakemassa (ensin tilasin) motonetistä tarvikelaturin 269,90€, ja annoin Jalosen pojat laittaa kiinni kun kerran heidän pihassa seisoi. Laturin vaihdosta hitusen alle 300€. Väitti että on niin hankalassa paikassa. Noh, tulipa säästettyä muutama satanen ja auto toimii taas kuin unelma. Auto siis SC -07 TiDS.

[Rusakko__]

jep jep, nyt tuli mullekin tuo ilmoitus. Akun navoista mittasin, ei lataa. Akun navat irti 15 min, ei auta. Ilmoitusta SIDiin ei enää tule, mutta ei lataakaan. Maanantaina menee pienehköön autokorjaamoon Keski-Suomessa ja meinasivat että osaavat homman huolimatta laturin ikävästä sijainnista.

Nyt apuva: mitä kautta laturin saa pois ja mikä laturi olis hyvä? Huoltamosta ei tunnettu juuri Saabin tapausta tai esim edes Opelia... Ehdottivat lonkalta laturin vaihtoa tehdassuositukseen, korjattuun tehdasmalliin tai tarvikemalliin. 1000 euron boscheja tai densoja en mielellään laittais 190 tkm ajettuun autoon.

Parasta tässä on se, että olen lomareissulla kiire olis saada auto tien päälle onko esim Motonetin laturi pätevä? Sitä sais kohtuu nopeasti jostain päin suomea toimitettua.

[jmaatta]

Linkkiä: http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... ng#p844163

[lamar]

Pari viikkoa sitten hankin merkkiliikkeestä vaihtolaturin entisen tilalle. Merkki Bosch, hinta 178€, lisäksi vaihtotyö muistaakseni n. 80€. Tarvikeliikkeestä kyselin vaihtolaitetta ja halvin oli 350€. Autona 2.2Tid jossa 140A laturi. Eli joskus merkkiliikkestäkin saa todella halpoja tarjouksia.

[Rusakko__]

tuota "jmaatan" ketjua yritinkin etsiä, mutta näitä ketjuja onkin jo kaksi samannimistä. Kaiken lisäksi tämä minun kännykkä on niin onneton kapine että tuskaa tämä surffaaminen.

Mutta mutta, näköjään aivan sama minkä laturin sinne törkkää, kun kaikki yhtä onnettomia.

Villi veikkaus, kuinka monta kilometriä/tuntia täyteen ladatulla 70 Ah:n AGM-akulla pääsee ajamaan, ennen kuin hyytyy? Valot, radio, sisätilapuhallin pois päältä, tietty...

[Timon]

^Kokemuksesta, ilman laturia pystyy ajamaan ainakin reilun tunnin. Ei tosin omalla kohdalla ollut Saab, mutta samaa luokkaa päässee myös Saabilla.

[seppo02]

^Kokemuksesta, ilman laturia pystyy ajamaan ainakin reilun tunnin. Ei tosin omalla kohdalla ollut Saab, mutta samaa luokkaa päässee myös Saabilla.

Ainakin tdi cr-passatilla onnistui väli Vuosaari-Seinäjoki yhdellä latauksella laturi paskana ilman mitään xtravarusteita parkit päällä