Huono saab-kesä 2/2 - Rattia/auto tärisyttää kaartaessa oik.

[apu,apupoika]

Aikaisemmista autoista Mondeossa oli myös ongelmia saada eturenkaat painoon.
Vaihdeltiin paikkoja ja sitten tasapainotettiin paikallaan ja tärinät hävis.
Oli sellainen vmäinen tiheä pikku täristys, kun ratista irrotti otteen, niin tärinän juuri ja juuri myös näki.

[thedwarf]

Aikaisemmista autoista Mondeossa oli myös ongelmia saada eturenkaat painoon.
Vaihdeltiin paikkoja ja sitten tasapainotettiin paikallaan ja tärinät hävis.
Oli sellainen vmäinen tiheä pikku täristys, kun ratista irrotti otteen, niin tärinän juuri ja juuri myös näki.

No aika lailla tollainen se nyt on, siirsi takarenkaat eteen tossa tasapainoituksien välissä mutta en silloin huomannut mitään eroa. Tosin nykyinen, lievästi ärsyttävä, tärinä on ihan siedettävä joten voi olla että katson sitten miten talvirenkailla käy. Jos paha, koko autoa tärisyttävä, vika/oire palaa niin pitää sitten jatkaa tutkimista.

Mites tuo paikallaan tasapainoitus toimii? En ole tainnut sellaista ikinä nähdä.

[Rene-Rane]

itsellä on alkanut femma kovemmissa nopeuksissa ravisaa lähinnä 100km/h -120km/h>>

ärsyttävää pitemmillä matkoilla. renkaan ovat melkein kulumisVaroittimiin asti ajetut continentalin ContiPremiumContact 2. kokoa 215/55 R16 saabin omilla orkkis vanteilla. autolla ajettu kohta
124tkm

Ensi kesäksi mahdollisesti alle uutta kumia.
pitäää vielä tunnustella miten elää kitkojen kanssa vai jatkuuko ravistus samallalailla

[apu,apupoika]

Aikaisemmista autoista Mondeossa oli myös ongelmia saada eturenkaat painoon.
Vaihdeltiin paikkoja ja sitten tasapainotettiin paikallaan ja tärinät hävis.
Oli sellainen vmäinen tiheä pikku täristys, kun ratista irrotti otteen, niin tärinän juuri ja juuri myös näki.

No aika lailla tollainen se nyt on, siirsi takarenkaat eteen tossa tasapainoituksien välissä mutta en silloin huomannut mitään eroa. Tosin nykyinen, lievästi ärsyttävä, tärinä on ihan siedettävä joten voi olla että katson sitten miten talvirenkailla käy. Jos paha, koko autoa tärisyttävä, vika/oire palaa niin pitää sitten jatkaa tutkimista.

Mites tuo paikallaan tasapainoitus toimii? En ole tainnut sellaista ikinä nähdä.

En enää tarkkaan muista sitä laitetta, kun aikaa on jo lähes 10v.

Kuitenkin, auto nostetaan renkaat ilmaan ja sellaisella ulkopuolisella sähkömoottorikäyttöisellä kelkkasysteemillä pyöritetään rengasta ja siitä näkee painojen paikat.

Tällä tyylillä tulee huomioon myös pyörän navan, jarrulevyjen, lukkopulttien yms. mahdollisesti aiheuttamat epätasapainot ja ainakin renkaat on silloin "oikealla tavalla" kiinni ja esim. siitä voi tulla pientä eroa verrattuna rengasliikkeiden kartiokiinnittyksiin.

Treella Lielahden Vianorissa tehtiin, en muista edes hintoja ja tämä lienee sitten äärimmäisiä keinoja.

ABS-systeemi varoitteli painotuksen jälkeen aina muutaman kilometrin etu- ja takapään pyörimisnopeuserojen takia.

[thedwarf]

Saattaa olla että mysteeri ratkesi. Takapää (haldex/elsd) menee vaihtoon, se alkoi jumittaa hitaammissa(kin?) nopeuksissa ja huoltokäynnin jälkeen selvisi että se on vaurioitunut ja korjauskelvoton.

Aiheuttiko se aiemmat tärinä-ongelmat ei varmaan ihan heti selviä, mutta jokseenkin todennäköistähän se on.

[ptpjok]

mistä löytyy tommosia maanantai-93SS-autoja

[kalle37]

mistä löytyy tommosia maanantai-93SS-autoja

Oletko mahdollisesti käyttänyt alkoholia liikaa
Tuli van mieleen noista lähi tuntien kommenteista