Tukehtuu startissa

[Jabugo]

Semmotteet 70 000 ajettu -08 SC 1.8t bensakone. Tallista aamulla lähtiessä pari kertaa ikäänkuin tukehtunut startatessa. Sen jälkeen ei tahdo lähteä ollenkaan käyntiin.
Kaasun kun pitää pohjassa, niin sitten lähtee käyntiin kyllä, mutta käy todella epätasaisesti sen kymmenen sekuntia. Oikein heiluu koko auto. Sittemmin käynti tasaantuu eikä ajossa ole ongelmaa.

Mistähän mahtaisi johtua? Onko muilla vastaavia kokemuksia ja onko syytä huoleen?

[H&M]

Mulla teki kerran että hörähti pari kertaa mutta en älynnyt polkea kaasua pohjaan. Niinpä ei sitten käynnistynyt ollenkaan. Pajalla sanoivat että ongelma oli venttiilien liimaantuminen. Jos kylmänä ajaa lyhyen pätkän ja sitten on kylmässä pidempään, voi niin käydä. Riippuu osittain myös polttoaineesta. Jonkin puhdistusaineen ajoivat eikä ole sen jälkeen ollut mitään ongelmaa.
En tosin tiedä onko samasta kyse..

[kalle37]

Mulla teki kerran että hörähti pari kertaa mutta en älynnyt polkea kaasua pohjaan. Niinpä ei sitten käynnistynyt ollenkaan. Pajalla sanoivat että ongelma oli venttiilien liimaantuminen. Jos kylmänä ajaa lyhyen pätkän ja sitten on kylmässä pidempään, voi niin käydä. Riippuu osittain myös polttoaineesta. Jonkin puhdistusaineen ajoivat eikä ole sen jälkeen ollut mitään ongelmaa.
En tosin tiedä onko samasta kyse..

Vieläkö tarra bensaa on saatavilla

[Bob]

Semmotteet 70 000 ajettu -08 SC 1.8t bensakone. Tallista aamulla lähtiessä pari kertaa ikäänkuin tukehtunut startatessa. Sen jälkeen ei tahdo lähteä ollenkaan käyntiin.
Kaasun kun pitää pohjassa, niin sitten lähtee käyntiin kyllä, mutta käy todella epätasaisesti sen kymmenen sekuntia. Oikein heiluu koko auto. Sittemmin käynti tasaantuu eikä ajossa ole ongelmaa.

Mistähän mahtaisi johtua? Onko muilla vastaavia kokemuksia ja onko syytä huoleen?

Sopivissa olosuhteissa; moottorinlämmittimessä vähän aikaa kovemmalla pakkasella tai majailtuaan kotvan puolilämpimässä tallissa - ensimmäisen käynnistysyrityksen epäonnistuttua se sekoaa; joutuu sahaamaan kaasu pohjassa käyntiin ja käynnistyy täristen sitten pikkuhiljaa käyden vain osalla sylintereistä.

Nautin em. ominaisuudesta 200 000 km eikä se ominaisuus muuttunut miksikään koko aikana - mitenkään tuota ominaisuutta ei yritetty korjata.

[apu,apupoika]

Semmotteet 70 000 ajettu -08 SC 1.8t bensakone. Tallista aamulla lähtiessä pari kertaa ikäänkuin tukehtunut startatessa. Sen jälkeen ei tahdo lähteä ollenkaan käyntiin.
Kaasun kun pitää pohjassa, niin sitten lähtee käyntiin kyllä, mutta käy todella epätasaisesti sen kymmenen sekuntia. Oikein heiluu koko auto. Sittemmin käynti tasaantuu eikä ajossa ole ongelmaa.

Mistähän mahtaisi johtua? Onko muilla vastaavia kokemuksia ja onko syytä huoleen?

Sopivissa olosuhteissa; moottorinlämmittimessä vähän aikaa kovemmalla pakkasella tai majailtuaan kotvan puolilämpimässä tallissa - ensimmäisen käynnistysyrityksen epäonnistuttua se sekoaa; joutuu sahaamaan kaasu pohjassa käyntiin ja käynnistyy täristen sitten pikkuhiljaa käyden vain osalla sylintereistä.

Nautin em. ominaisuudesta 200 000 km eikä se ominaisuus muuttunut miksikään koko aikana - mitenkään tuota ominaisuutta ei yritetty korjata.

Mulla oli -03 SS:ssä välillä pientä epätasaista käyntiä muutamia sekunteja kun pakkanen oli ~15 tai yli, siis kun lähti roikan päästä ajamaan. Ei kuitenkaan kertaakaan tarvinnut starttailla useammin kuin kerran.

[Pakari]

Onko moottorinlämmittimenä ihan perinteinen vastus? vai joku letkulämmitin/säteilylämmitin viritys? En kyllä ole kuullut että perinteisen vastuslämppärin kanssa olis ollu mitään ongelmia, sen sijaan nuo letku- ja säteilylämmittimet ovat olleet ongelmallisia..

[Bob]

Onko moottorinlämmittimenä ihan perinteinen vastus? vai joku letkulämmitin/säteilylämmitin viritys? En kyllä ole kuullut että perinteisen vastuslämppärin kanssa olis ollu mitään ongelmia, sen sijaan nuo letku- ja säteilylämmittimet ovat olleet ongelmallisia..

Niin perinteinen vastus kuin näihin on saatavissa eli vastus nesteessä moottorin takapuolella termostaattikotelon yhteydessä. Termostaattikotelon metalliputkesta otetaan laippa pois ja siihen paikalle vastus omine tiivistelaippoineen.

Lohkoon (eli pakkasproppuviritys) ei näihin voi lämmitintä laittaa.

[Pakari]

Katsos vaan. Itsellä pukkaa nyt samaa ongelmaa. Kun pakkasta on yli -10c ja pitää lohkolämppärissä sen vajaan 2h niin käynnistyy, mutta sammuu. Sit saattaa jo toisella hörähtää käymään tai vasta kolmannella. Kylmänä ilman lohkolämppäriä toimii kuin ajatus(ainakin toistaiseksi )