Rusakko__ kirjoitti:Palatakseni vielä aiheeseen...
Rikoin tosiaan takalasin pesurin kun olin vaihtamassa tuulilasin pesuria viime vuoden lopulla (muutama postaus aiemmin). Nyt olen etsimässä uutta.
Hämärä muistikuva on, että säiliössä olevat kolme pumppua ovat seuraavat:
1. Tuulilasille (samanlainen kuin 3. + soikea sähköliitin)
2. Takalasille (tämä on pienempi kuin 1. ja 3.) + (sähköliitin on erilainen, kantikas ja liitin on vähän vinossakin)
3. Etuvaloille
Onkohan C Vectran moottori juuri tuo 2. eli mallia takalasi? Luulen, että nuo isommat pumput ovat tehokkaampia kuin takalasille tuleva, joka oikeastaan ennemminkin valuttaa nestettä kuin suihkuttaisi...
Piiiitkään meni että sain hommattua takalasin pesurin mottorin. Motonetistä jotain 15,90, ku ei muuta löytyny ja Saab 9-3 siinä luki vm 2006 kohdalla. No, monta kuukautta meni osan oston jälkeen, että laitanpa näin sykyn alun kunniaksi pesurin toimimaan: auto tunkille, etupyörä pois, lokaria auki, vanha pumppu pois (se keskimmäinen: toimi vain tulppana, ettei nesteet valu ulos siitä reiästä) ja mitä helvettiä... Ei vois olla kahta päällepäin niin samannäköstä pumppua keskenään, edes vaikka samalta tuotantolinjalta ottais peräkkäiset tuotteet. Vanhassa on toinen sähköliittimen napa 90 astetta käännetty, ku vertaa uuteen. No, eihän se siihen passannu. Sitten nappasin sähköliittimen auton päästä poikki, kolvasin abikot paikalleen ja innoissani näpläsin kaikki paikoilleen, jopa vähän suojateippasinkin. Ja ei muutaku sulake paikoilleen, virta päälle ja ...paskan marjat, ei inahtanukaan. Eli, mitäs sitte vois kokeilla? Vituttaa ku puoli vuotta pyöri mielessä, että vaihdanpa uuden pumpun ku kurakelit taas lähestyy, mutta niin vaan jäi yritykseksi.eljass kirjoitti:Hyvinkin mahdollista että kyseinen C-Vectran pumppu on juuri takalasille, sillä se on huomattavasti pienempi kuin tuulilasin ja ajovalojen pumppu.
Pieni asia, eikä ihan välttämätön autossa, kunhan nyt sulka sentään liikkuu lasilla
...mutta pieni vitutus hiipi mieleen. Kuka halaa? Ideoita? Tuntemuksia?
