OBD-ajotietokone

[pikkujaska]

Onko kellän kokemusta pistokkeeseen liitettävistä "ajotietokoneista"?
Oon jo pitkään sellaisesta haaveillut. Mielenkiintoista lisäinfoa olis mm. ahtopaine, ilman ja öljyn lämpö jne.
Toimivuus käytännössä/Saabissa (9-3 ss 2.2TiD -03)?

Tässä pari esimerkkiä:
V-Checker
Turbocauge(??)
joku merkitön..

[glyzer]

Itselläni on ollut about vuoden päivät ScangaugeII kiinni ratin takana: http://www.scangauge.com/products/scangaugeii/

Toimii hyvin, taustavalon voi vaihtaa Saabin mittaristoa vastaavaksi, näyttää esim. imusarjan paineen, ilman lämpötilan, jäähdytysnesteen lämpötilan, pystyy lukemaan ja nollaamaan vikakoodit, ottamaan yksinkertaista logia (esim. aika vs. nopeus/kierrosluku/ahtopaine jne). Tuolta nettisivuilta löytyy lisäinfoa kaikesta mitä voi tehdä, lisäksi tuohon voi ohjelmoida lisää juttuja (Xgauge).

Löytyy vaikkapa briteistä, http://www.ebay.co.uk/itm/ScanGauge-II- ... 3a70ade588, hinta näyttäisi postikuluineen olevan £120 eli about 143 euroa.

[jmaatta]

http://www.dealextreme.com/p/obdii-blue ... -12v-42825 ja puhelimeen (ainakin Symbian laitteisiin ja N9 saa) OBD Autodoctor niminen sovellus: http://www.obdautodoctor.com/

1.6 bar näkyy ahtavan oma kiisseli maksimissaan.

[apu,apupoika]

12$ bluetooth-mokkula E-baystä ja Android luuriin Torque softa.
Hyvin toimii.

[pikkujaska]

Toi scangauge vastais sopis parhaiten tarkoitukseen, tollasta kiinteästi asennettavaa erillisellä näytöllä oon ajatellu (vaikka puhelin onkin suht isonäyttöinen Android).

Näillä siis onnistuu vikakoodien luku ja kuittauskin?

[jmaatta]

Toi scangauge vastais sopis parhaiten tarkoitukseen, tollasta kiinteästi asennettavaa erillisellä näytöllä oon ajatellu (vaikka puhelin onkin suht isonäyttöinen Android).

Näillä siis onnistuu vikakoodien luku ja kuittauskin?

Moottorin osalta kyllä, muita todnäk ei.

[glyzer]

Joo ei mopolla mahdottomia, eli ei luultavasti pääse ihan jokaiseen vikakoodiin kiinni (niitä kun voi tulla moottorin lisäksi vaikkapa ACC-moduuliin jne.), mutta vastaa siis ihan perus vikakoodinlukijaa, ja pystyy nollailemaan sekä tutkimaan freeze dataa.

[teesalama]

Mitenkäs olette sijoittaneet Scangauge II:n ohjaamoon?

Valmiita kiinnikkeitä on eBay pullollaan, mutta valmiita malliratkaisuja otetaan vastaan...

[glyzer]

Mulla kököttää mielikuvituksettomasti ratin päällä, ja on mukana tulleella tarralla siinä kiinni. Laitoin silleen että rattia pystyy siirtämään hyvin edestakaisin. Ei estä näkyvyyttä mittaristoon ja helppo räplätä ajaessa tuota. Piuha ei ole pahemmin haitoilla (vaikka kiva ois kyllä jos ei näkyis ollenkaan, mutta liekö järkevällä tavalla mahdollista...) ja saa helposti pois koko härvelin, nytkään en ole kuin käyttänyt välillä paikoillaan tuota.

[Teekki]

Itse toteuttaisin tuollaisen "ajotietokoneen" jollain halpis android-tabletilla/puhelimella, elm327-lukijalla ja Torquella. Saa hitosti tyylikkäämmän, monipuolisemman ja vapaasti customoitavan

[teesalama]

Omat huonot kokemukset ei oikein anna periksi laittaa tommoista kännykkäpohjaista ratkaisua. Data on kaikkea muuta kuin reaaliaikaista. Vai onko noi kehittyny sitten viime vuosien?

Toisekseen ei jaksais ripustella kahta kännykkää autoon, nyt kännykkäteline on navigointia varten.

[Teekki]

Omat huonot kokemukset ei oikein anna periksi laittaa tommoista kännykkäpohjaista ratkaisua. Data on kaikkea muuta kuin reaaliaikaista. Vai onko noi kehittyny sitten viime vuosien?

Toisekseen ei jaksais ripustella kahta kännykkää autoon, nyt kännykkäteline on navigointia varten.

Kyllä se data ihan reaaliaikaista on. Asennushan noissa voi olla ongelma, jos ei mitään ylimääräistä halua mihinkään näkyville, mutta asenteleehan monet jotain ahtopainemittareita ja muita "turhakkeitakin" sinne tänne.

[Tobbana]

Bluetooth OBD + kännykkä -yhdistelmällä on aina hieman viiveitä, mutta ovat kyllä nopeutuneet huimasti parin viime vuoden aikana. Arvojen päivitys ruudulle riippuu myös mm. siitä miten montaa arvoa/anturia kerralla luetaan.

[Jonestone]

Minulla on tuollainen... http://www.verkkokauppa.com/fi/product/ ... -HD-anturi
Toimii tiettyjen garmin navigaattorien sekä puhelimen/tabletin android sovelluksen kanssa.

[Teekki]

Bluetooth OBD + kännykkä -yhdistelmällä on aina hieman viiveitä, mutta ovat kyllä nopeutuneet huimasti parin viime vuoden aikana. Arvojen päivitys ruudulle riippuu myös mm. siitä miten montaa arvoa/anturia kerralla luetaan.

Juu totta kai noissa aina on viivettä, liikkui se data lankaa pitkin tai ilman. Langattomasti yleensä tietysti hieman enemmän kuin lankaa pitkin. En kuitenkaan näe mitenkään ongelmallisena, jos sitä viivettä on joku 100-200ms(arvio), mikä on hyvin liki totuutta omien kokemusteni mukaan. Esim. enemmän viivettä tuntuu olevan Saabin omassa kierroslukumittarissa. Nopeammin tuo ELM327+Torque tuntuu kaasupolkimen asentoa seuraavan... En nyt tähän hätään osaa kuvitella mitään käyttötarkoitusta, mihin tollasta OBD-lukijaa voisi käyttää ja mihin tuollainen viive ei olisi käyttökelpoinen.

Itselläni Torque loggaa nopeutta, kierroslukua, kaasuläpän asentoa, polttoaineen virtausta, ahtopainetta, katalysaattorin lämpötilaa ja lisäksi arvioi tehoa. En ole kyllä vielä kertaakaan huomannut, että lukemat ei päivittyisi reaaliajassa...