Mikä kytkin 9-3:een

[Coltti]

Kyllä on

[wankelo]

-----

[wankelo]

-----

[masas]

No niin... 9-5 Aeron kytkin paketti laitettu.
Ensimmäiset kokemukset:
Pakilla ruudusta.. meinas sammua, kun otti kiinni hätäseen
Liikkeelle lähtö.. edelleen nykäys, kun otti nopiaan kiinni ( huom. vasta toinen polkasu tuntuma)
valolähtö.. nyt rupee jo paremmin oleen pehmeä, kun keskittyy polkimen nostoon.
Kehä ykköstä, lahden motaria, kehä kolmosta.. kiva kiihdytellä kun Ei luista
Malmin prisman parkkihallia.. kytkimen käyttö vaatii kyllä rauhallisen, määrätietoisen noston, ja on jouheeta.

Kyllä tähän tottuu

[zenga]

Mullakin ollut nyt reilun vuoden kolkissa 9-5 aeron kytkinsetti (ja uusi työsylinteri) ja alhaaltahan se on aina ottanut, mutta sen lisäksi on varsin jäykkä. Esim. valoissa jos ei pidä vapaalla niin ihan tosissaan saa painaa poljinta jotta pysyy pohjassa ja kaupunkipyörittely, jossa kytkimen polkaisua tiheään, on etenkin ohutpohjaisella kengällä rasittavaa. Mites tuo jäykkyys muilla, kuulostaako normaalilta?

[Mesanche]

Kirjoittelen nyt tänne kun täällä kerta aihetta isommin käsitellään

Miten tuo XWD mallin orkkis kytkin kestää vääntöö? Osanumero olis 55571779. Saa ainakin tilattua Metroauton kautta. Löytyiskö joku järeempi orkkiksen tilalle? Saattaisi tulevaisuudessa olla isompaakin tehonlisäystä mietinnän alla kuin softa päivitys.

Mites saako tuohon XWD malliin kiinteetä vauhtipyörää, jos saa niin millainen sopii? Tuossa kun taitaa tuo kaksoismassa olla paikoillaan?

En vielä ehtiny koko keskustelua käymään lävitte, lueskelen loppuun kun töistä pääsen, jos aiheesta on käyty jo keskustelua

[jcarlson]

Kaksoismassan kestävyys ei ole bensakoneissa ongelma, sitä on turha mennä vaihtamaan. Vakio kytkinkin kestää reilusti yli 400Nm.

[Mesanche]

Kaksoismassan kestävyys ei ole bensakoneissa ongelma, sitä on turha mennä vaihtamaan. Vakio kytkinkin kestää reilusti yli 400Nm.

Vajaa parin viikon päästä menee saabas syyniin niin näkee onko se kaksoismassa vaihtokunnossa vai ei. Saabin kytkinpolkimen oireilut vain viittaisivat siihen et olis tullu jo tiensä päähän, jos kytkin ei sitten ole syypää. Samalla menee tiivisteitä vaihtoon kun on hieman tihuttanut vaihteistoöljyä pihalle.

Tuon orkkis kytkimen tilalle ei ole mitään muuta järeempää tiedossa?

[Akip]

Kytkin remontti alkaa oleen ajankohtainen. Auto siis 93 2.0t 2008 vector 6/vaihteinen
Ajatuksena on ollu laittaa tuo b284 kytkin sinne. vauhtipyörä mietinnässä että laittaako kiinteän vai kaksoismassan?
Minun käsitykseni mukaan 6-vaihteisissa aina vakiona kaksoismassa.

Vauhtipyörän takia tuota remonttia alettava tekemään koska oletuksena että se siellä ääntää. Samalla tarkoitus laittaa vakiota parempi kytkin joka kestää.

[Akip]

Kytkin remontti alkaa oleen ajankohtainen. Auto siis 93 2.0t 2008 vector 6/vaihteinen
Ajatuksena on ollu laittaa tuo b284 kytkin sinne. vauhtipyörä mietinnässä että laittaako kiinteän vai kaksoismassan?
Minun käsitykseni mukaan 6-vaihteisissa aina vakiona kaksoismassa.

Vauhtipyörän takia tuota remonttia alettava tekemään koska oletuksena että se siellä ääntää. Samalla tarkoitus laittaa vakiota parempi kytkin joka kestää.

Tollasta pakettia suunnitellu:

vauhtipyörä: 55576199
Kytkinpaketti: 55561421
Työsylinteri: 93186759
Kampiakselin taka stefa: 90325572

Käykös tuo ihan heittämällä paikalleen niin ainakin olen ymmärtänyt?

onko vauhtipyörän pultti sarjalle joku osa numero? apurungon pulteille? vetoakselin stefoille?

[PA3]

Olihan se tämä 4580346 kun käy viisivaihteiseen? ja montako niitä 6mm holkkeja pitää olla?

[late1409]

Ainakin yksi jäsen oli laittanut 9-5 aeron kytkimen kaksoismassan kaveriksi. Onkohan tästä enempää kokemusta? Ei oikein meinaa löytyä kovaa vauhtipyörää.

Oliko vetarin stefoille numeroita?

[G-mies]

5v manuaalin stefa: 55 353 153
6v manuaalin stefa: 12 755 013


Matti

[Akip]

Tämä varmaan pitäisi alkuperäistä vastaava vauhtipyörä! http://www.neobrothers.co.uk/dual-mass- ... 049346ac8c
auto on siis 2008 2.0t 6vaihteinen

[G-mies]

Niinhän tuo näyttäisi olevan, todennäköisesti alkuperäinen osakin vielä. Neobrossilla on ihan hyvät hinnat joissakin osissa, punnan kurssi tosin välillä painaa väärään suuntaan.


Matti