"Savua" ilmastoinnista?

[JusBo]

Kyseessä Saab 9-3 -05

Toinen kerta sen jälkeen kun auto hankittiin syyskuussa. Eka kerta "savua" tuli kun vaimoke ei ollut putsannut kunnolla lumimyrän jälkeen ja ilmanotto oli lumen peitossa. Toinen kerta sattui tänään kun taas vaimoke oli ajamassa ja yhtäkkiä rupesi lykkäämään "savua" sisään. Missä vika?? itse en ole vielä kyseiseen ilmiöön törmännyt mutta vaimokkeella jo kaksi kertaa! sanoi myös että kun sammutti auton jäi ajovalot ja pakkivalo päälle? uudelleen käynnistys ja sammutus auttoi siihen ja "savun" tulo myös loppui? nyt jeesiä...

oma teoria on että kyseessä on vain höyryä ja pienissä määrissä mutta sanopa se naiselle joka luulee tietävänsä kaiken kaikesta...

[-pete]

Tuoksahtiko se "savu" savulle? Vesihöyry kuulostaisi äkkiseltään loogisemmalta, mutta ei ole kyllä itselle sellaistakaan koskaan tapahtunut.

Ja se valojen päälle jättäminen johtunee varmaan sen kaukosäätimen "saattovalo"-painikkeen vahingossa painamisesta.

[JusBo]

Kuulemma haisee savulle... kuten sanottu en ole itse törmänny tuohon ongelmaan.

Paljon mahollista että on painanu väärää nappiakin niiden valojen kanssa.

[petrisa]

Ettei vaan lämmityslaitteen moottori vetelisi viimeisiään .

[JusBo]

Ja paljonkos sellasen uusiminen kustantaa?

[Max]

Itse vaihdettuna ei pahakaan rasti kuulemma http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu ... id=13-1029

[glyzer]

Ja se valojen päälle jättäminen johtunee varmaan sen kaukosäätimen "saattovalo"-painikkeen vahingossa painamisesta.

Tai sammutuksen jälkeen on vetäisty vilkkuviiksestä "pitkät päälle", jolloin myös tulee saattovalot päälle (parkit ja pakit).

[JusBo]

Jepjep... valohomma selvis, ei siinä mitään. Lämppäri kone pitää vissiin vaihtaa hintaa tulee about 200€ jos tekee liikkeessä? mites sen vaihto onnistuu ite? osa maksaa reilun 100€ ja jos sen vois vaihtaa helposti ite en viittis viedä liikkeeseen.. neuvoja?

Ikävä kyllä lisää ongelmia tuli heti kun noi vanhat selvisi... LAturin hihna on rispaantunu ja hakkaa johonkin niin että kuullostaa ihan kiviltä kun lentelee renkaista. Vaihtoon sekin Sehän ei ole mikään vaikee homma vaikka onkin suht tuore auto? mulla on ennen ollu vanha Nissan Micra jossa kaikki rempat pysty tekeen ite broidin kanssa mut silläkin on toi tietotaito näitten 2000-luvun autojen kanssa olematon.

[Korruptio]

Lämmityslaitteen puhallin on helppo vaihtaa. Ohjeita löytynee tältäkin forumilta. Käytännössä vedetään vänkärin penkki niin taakse kuin menee, sitten vänkärin puolelta keskikonsolin kylkiverhoilu irti, hanskalokero irti ja sitten akrobatiaa (selälleen jalkatilaan tms) hyväksi käyttäen ruuvataan puhallin irti. Vanhasta puhaltimesta pitää muistaa ottaa ohjausyksikkö irti ja laittaa se uuteen puhaltimeen. Puhaltimia vertailemalla näet kyllä mikä osa on "ylimääräinen" vanhassa.

Siellä on sitten torx-ruuveja millä kaikki osat on kiinni (kuten kaikkialla saabeissa) että jos ei ole sopivaa sarjaa pikku kätösissä niin on turha ruveta purkamaan.

Juutuutissakin on (huonolaatuinen) video siitä miten pääset lämppärin puhaltimeen käsiksi:

http://www.youtube.com/watch?v=nxCw1Gnpk10

[petrisa]

Myös kojelaudan alasuojus (hanskalokeron alla) pitää ottaa pois. En tiedä näkyykö sen poisottaminen tuossa videossa.
Kannattaa myös irroittaa tuo vänkärin jalkatilan ilmakanavan putki sieltä keskikonsolin ilmakanavasta. Helpottaa hommaa kummasti (pääsee niihin puhaltimen takimmaisiin ruuveihin käsiksi helpommin ja jopa näkee ne).

Laturin hihnan vaihto ei ole ihan niin helppo kuin voisi aluksi luulla. Tuon hihnankiristäjän kanssa voipi joutua "painimaan". Siihen voi tehdä itse sopivan työkalun lattaraudasta ja parista pultista.

[jusahh]

Nytkö mun Saabi palaa seuraavaksi?

Tänään ajoin 1h sähköpalon katkussa motarilla. Pysähdyin tarkistamaan konetilaa, mutta ei mitään epäilyttävää, eikä jarrutkaan laahaa.

Selkeästi liittyy ilmastointiin tuo savu ja on semmonen elektroniikkapalon hajuinen.

[hasha]

Voisko sisäflektin säädin olla finaalissa ja ylikuumentua siten, että pukkaa käryä kabiiniin?

[jusahh]

Vai itse flekti? Mikä tuo säädin on ja voiko se pukata savua?

Tulisiko vaihtaa flekti/säädin vai kummatkin?

Tilasin Valeon sisäflektin.

[petrisa]

Säädin on pyörimisnopeuden säätöä varten. Vastaa siis etuvastusta, mutta on toteutettu puolijohdetekniikalla ja sitä ohjaavalla elektroniikalla. Säädin voi kärytä. Tosin luulisi siinä vaiheessa puhaltimen toiminnassa huomaavan jotain epätavallista.

Ei voi suoriltaan sanoa kumpi näistä, säädin vai moottori, käryäisi mikäli se sieltä tulee. Kumpaakin myydään erikseen ja ne on helppo vaihtaa, kunhan vain pääsee näihin käsiksi hanskalokeron takana. Hyviä voimisteluliikkeitä tulee tuossa operaatiossa samalla.

Jos itse nyt ihan veikkaisin, niin se osuisi moottoriin ja sehän onkin jo tilattu. Eipä siis muuta kuin vaihtamaan ja toivoa ongelman olevan siinä.

[jusahh]

Kiitos kaikille kommenteista.

Missä tuo säädin on ja onko tietoa hintaluokasta? Ilm. tämä osa?
http://www.neobrothers.co.uk/heater-con ... 50f106f24f