jakohihnan vaihto

[apu,apupoika]

Saako klubilaiset Tampereen MetroAutosta mitään hyvää?

-10% korttia näyttämällä osista.

[Rommitommi]

Oma SC -08 on tällä hetkellä Tampereen MetroAutossa. Ajettu 115 tkm. Vein sen sinne aamulla normi 120 tkm huoltoa varten + lisätyönä etujousien vaihto. Soittivat päivällä perään ja kertoivat että vesipumppu vuotaa, vaihdetaanko? No pakkohan se on vaihtaa. Menee huomisen puolelle kun saan auton.

Hinta-arvio oli ennen jakopääjumppaa yli 1000 e. Sanoivat, että moniurahihna hiluineen on melko hintava. Siihen sitten vesipumppu+jakopää+hilut+työt niin varmaan mennään yli 2000 e. Mun korvaan kuulostaa helvetin kalliilta. Kyseessä on periaatteessa perus jakopään vaihto + huolto ja lisätyönä jouset. Vai mitä sanotte?

Onko kukaan koskaan kysellyt maahantuojalta tms. osallistumista ennenaikaisen vesipumpun hajoamiseen?

Saako klubilaiset Tampereen MetroAutosta mitään hyvää?

Vähän syljettää kun aina kaikki kalliit jutut tulee samaan aikaan ja just silloin kun on muutenkin ihan nahoilla... Kyynel.

Länsiautosta tarjosivat viime keväänä jakohihnan vaihtoa vesipumpun ja moniurahihnan kanssa 550e ja 9-5:sen iso huolto tohon päälle 650e, eli jossain 1200~e paikkeilla noi yhteensä. Sen takia otin ton 9-5:sen vertailukohteeksi, että oli samalla TiD koneella, jonka huollontarve ei varmaan eroa mallista riippuen kovinkaan paljoa

Eli mun korvaan kyllä kuulostaa aivan pirun kalliilta.... Tai riippuu tietysti onko jouset tehty kullasta tms

(Teetin lopulta 9-5:seen ton hihnanvaihdon ja samalla ison huollon Saabiantilla Tallinnassa ja hintaa tuli yhteensä 600 tai 700e)


E: http://www.atoyautohuolto.fi/huoltopaketit/saab Tuolla hihnanvaihto pumppuineen 400e ja sisältää vielä ilmasen sijaisauton...Ei vaan ole Tampereella..

[vamma]

Karvan alle 1600 euroon saatiin neuvoteltua loppuhinta. Eipä toi halpa ollut, mutta olen ihan tyytyväinen saamaani palveluun. Etujouset ja kääntölaakerit oli n. 300 e töineen. Sitten loppu 1300 euroa oli huolto+jakopää. Palanut rekisterikilven valokin oli huomattu

Ei tarvi taas hetkeen ostaa Oltermannia, mennään Arkijuustolla...

[Sportti]

Kyllä tuo 1,3k€ on aika linjassa merkkiliikkeeksi, jos tehtiin väli+päähuolto+jakohihna. Paljon rahaa se kuitenkin on..

[Nitzgu]

Kiva kuulla jonkun olevan tyytyväinen Tampereen Metro-autoon. Minun kohdalla meni rempan suhteen paljon pieleen tai on oikeestan vieläkin pielessä. Palvelu oli ok mutta remppajannu ei...
Minulla on mielikuva, jotta silloin juteltiin jakohinahommaan kuuluvan aina vesipumpun sekä välipyörän ja hinnaksi mainittiin 500 nurkat. Meille se ei sitten piisannut, kun olikin paljon muutakin rikkunut.

Yrittelin silloin selvitellä maahantuojan osallistumista kustannuksiin, joten soitin GM:lle, joista annettiin joku muu numero, josta taas nykyinen varaosien maahantuojan numero.
No, siel ei paljoa asia kiinnostanut, vähäteltiin, naureskeltiin ja välillä melkeimpä vittuiltiinkin. Jopa, sen verran, että sillä hetkellä päätin ajaa seuraavan huoltovälin ohjekeirjan mukaan (150tkm) ja varmaankin samanlaatuisen pumpun rikkoutuessa ottaa taas yhteyttä heidä myymän pumpun puitteissa.

No, onhan se tietty eri firma mutta eiköhän nuo ole aikanaan käsikädessä kulkeneet.
Nyt sitten on jo kupla ottassa laskenut mutta jos ei auto vaihdu ennen sitä, kun operaatio seuraavaksi edessä saatan ottaakin yhteyttä

[Rommitommi]

Tänään käytin omani Atoy:lla jakohihnan vaihdossa.

Autohan on vasta 2v/70tkm vanha, mutta kylmäkäynnistyksessä kuului ikävää hankausääntä, ja tässä parin kuukauden aikana meni sellaiseksi, että kuului myös lämpimällä koneella...

Nyt kun iskin käyntiin hihnan- ja vesipumpun vaihdon jälkeen, niin käy oikein nätisti ilman mitään ylimääräisiä ääniä.

Vanhan pumpun otin mukaan, ja ihan nätisti toi vielä pyörii kun kädellä kokeilee, joten ei varmaan ihan vielä olisi ollut hajoamassa kuitenkaan, pumppu oli myös vuotanut, mutta ei kovin mainittavasti.

399e se maksoi ja sijaisauton sai ilmaiseksi, ja nyt on 24kk takuu osille, joten voinee ajella turvallisin mielin seuraavat 60tkm..Kyllä kannatti, varmaankin

[Rusakko__]

Tänään käytin omani Atoy:lla jakohihnan vaihdossa.

Autohan on vasta 2v/70tkm vanha, mutta kylmäkäynnistyksessä kuului ikävää hankausääntä, ja tässä parin kuukauden aikana meni sellaiseksi, että kuului myös lämpimällä koneella...

Nyt kun iskin käyntiin hihnan- ja vesipumpun vaihdon jälkeen, niin käy oikein nätisti ilman mitään ylimääräisiä ääniä.

Vanhan pumpun otin mukaan, ja ihan nätisti toi vielä pyörii kun kädellä kokeilee, joten ei varmaan ihan vielä olisi ollut hajoamassa kuitenkaan, pumppu oli myös vuotanut, mutta ei kovin mainittavasti.

399e se maksoi ja sijaisauton sai ilmaiseksi, ja nyt on 24kk takuu osille, joten voinee ajella turvallisin mielin seuraavat 60tkm..Kyllä kannatti, varmaankin

Juuri noin, ajoissa jakopään huolto! Loppupeleissä 400 € autoilun kuluissa on aika kohtuullista, eikä jakopäätä moneenkaan autoon noin halvalla saa.

[korhone81]

Meillä on ollut 9-3 SC vm. 2008 TTiD vajaan kuukauden omistuksessa ja nyt olen havainnut ikään kuin laahaavan (tai hankaavan) äänen koneen käydessä, kuuluu sekä kylmänä käynnistettäessä että lämpimänä. Ajettu 113 tkm. Olisikohan se nyt tuo jakohihna/vesipumppukombinaatio?

Tekisi mieli teettää 120tkm huolto samalla jos nyt vien sen jakohihnan ja vesipumpun vaihtoon, parempi kai se on aiemmin kuin liian myöhään tehdä. Toinen vaihtoehto olisi ajaa kesäajot ja viedä se syksymmällä huoltoon mutta en kyllä uskalla riskeerata. Houkuttaisi tuo Atoyn tarjous, voisi samalla vaihdattaa kitkarenkaat kesärenkaisiin (olisin vaihtanut eilen mutta huomasin yllätyksekseni että vas. eturenkaan kohdalla tunkin kohdalta oli irronnut se muovilätkä ja metalli oli painunut vähän sisään. Nyt en tiedä uskaltaako tuosta enää nostaa jääkiekkosuojankaan kanssa kun ei ole hallitunkkia käytössä).

Näin sitä käytetystä autosta löytyy yllätyksiä, mutta pientähän tämä... vielä.

[Sportti]

Ehdottomasti auto hihnanvaihtoon asappina. Jos pumppu leikkaa kiinni, kuvetta joutuu kaivamaan "muutaman tonnin". Atoyn hinta on edullinen. Tosin epäilen, että tuolla hinnalla TTiD saa TiD:n hihnankiristimen. Kannattaa kysyä asiasta.

Tunkkituen saan Opel/Saab-tiskiltä reilulla kympillä.

[2xturbo]

Tänään käytin omani Atoy:lla jakohihnan vaihdossa.

Autohan on vasta 2v/70tkm vanha, mutta kylmäkäynnistyksessä kuului ikävää hankausääntä, ja tässä parin kuukauden aikana meni sellaiseksi, että kuului myös lämpimällä koneella...

Aivan samat oireet ja sama hoito. Oli erit. kylmänä aika ilkeä hankausääni. Nyt käy taas nätisti. N. 110tkm kohdalla vaihto.

[saabillua]

Atoyn hinta on edullinen. Tosin epäilen, että tuolla hinnalla TTiD saa TiD:n hihnankiristimen. Kannattaa kysyä asiasta.

Niinpä.

Pistäkääpäs googlen kuva hakuun sanat "tension dtr" ja yllättykää
ps. Yritin hakea kuvia miten DTH ja DTR koneen kiristysrulla eroaa toisistaan

[Rommitommi]

Atoyn hinta on edullinen. Tosin epäilen, että tuolla hinnalla TTiD saa TiD:n hihnankiristimen. Kannattaa kysyä asiasta.

Tunkkituen saan Opel/Saab-tiskiltä reilulla kympillä.

Soittelin Herttoniemen Atoy:lle ja kyselin asiasta..

Sanoivat, että DTH:n ja DTR:n jakohihnapaketti on eri osanumerolla ja että myös hihnankiristäjä on juuri DTR:ään tarkoitettu.

[Sportti]

Ollaan siellä sitten hereillä. Monissa luetteloissa mennään samalla osalla.

Tiedä sitten, onko käytännössä eroa ja onko jotkut valmistajat mitoittaneet osan suoraan molempiin.

[korhone81]

Meillä on ollut 9-3 SC vm. 2008 TTiD vajaan kuukauden omistuksessa ja nyt olen havainnut ikään kuin laahaavan (tai hankaavan) äänen koneen käydessä, kuuluu sekä kylmänä käynnistettäessä että lämpimänä. Ajettu 113 tkm. Olisikohan se nyt tuo jakohihna/vesipumppukombinaatio?

Täytynee käydä tuo tarkistuttamassa ja tarvittaessa vaihdattamassa liikkeessä. Nyt mietin lähinnä sitä, kuinka hanakasti kannattaa alkaa keskustelemaan myyjäliikkeen kanssa. Auto on siis alle kuukauden ollut meillä, ajettu 113 tkm, ostettu liikkeestä. Koeajossa ei kuulunut mitään ylimääräistä (kuuntelin mielestäni aika tarkkaan konepelti auki) enkä viikon sisällä omissa ajoissani huomannut ekstraääniä konehuoneesta.

Vesipumpun ja jakohihnan prakaaminen varmaankin lasketaan ylimääräiseksi odottamattomaksi viaksi tuon ikäisessä autossa, jos kerran huolto-ohjelmassakin vaihto tapahtuu vasta 150tkm kohdalla.

Luuletteko, että myyjäliikkeen kanssa kannattaa pyrkiä siihen, että ne maksavat 100% korjauksesta vai 50%? Vai onko niillä perusteita olla maksamatta mitään? Itse olisin kyllä 50% ihan tyytyväinen, säästäähän tuo korjaus sitten vaihdon 150tkm kohdalla.

[korhone81]

Jakohihna ja vesipumppu paljastuivat syyllisiksi ylimääriseen ääneen. Nyt on molemmat vaihdettu, 50/50% sovittiin myyjäliikkeen kanssa. Parempi mieli taas ajellessa kun kaikki toimii.