Alavääntö hukassa 1.9tid

[Saabasjalka]

Elikkäs on nyt viimeaikoina kadonnut alavääntö koneesta. Auto on 150hv versio automaatilla. Liikennevaloista kun lähtee, niin vaikka painaisi kaasun pohjaan, niin mitään ei tapahdu, pikkuhiljaa lähtee rullaamaan eteenpäin, vasta kun kierrokset on reilusti yli 2000, niin alkaa tapahtua. Emäntä on autolla ajellut ja kertoi tästä, nyt itse olin ratissa ja huomasin kyllä, että ei ole entisensä. Onkos muilla kokemuksia moisesta?

[Nuts]

Mårå

EGR päästää läpi. Venttiili irti, noen poisto esim. uuninpesuaineella ja taas pitäisi toimia.
Tämä ongelma aiheuttaa juuri tuon alaväännön puutteen.

[Saabasjalka]

Kiitos! Netistä löysinkin hyvät ohjeet, olivat tosin 120hv malliin, mutta kai se samanlainen on. Täytyy heti huomenna tehdä tämä homma ja katsoa auttaako.

[Nuts]

Mårå

Juu, tarviitset 10 millisen ja 13 millisen avaimen, irroitus kestää n. 5 min,.

Truuttaat sitä uuninpesuainetta EGR:än pakokaasun tulo että meno puolelle ja annat vaikuttaa. Sitten voit kärkipihdeillä ottaa kiinni siitä jousesta joka näkyy siellä pesässä ja liikuta sitä elektroniikasta poispäin...saat sitä puhdistusainetta myös sinne lautasen väliin.
Lopuksi voi testata venttiilin niin että täyttää meno tai tulo pesän vedellä ja katsoo valuuko ulos jostain.....jos valuuu niin lisää pesua vaan:)

Minulla on BSR:n virisofta mutta siinä ei ole EGR:ää poistettu ohjelmallisesti:(, tilasin Kiinasta vara venttiilin hintaan n. 50 euroa....onpa sitten varalla jos menee lopullisesti:)

[yonas_]

Kiitos! Netistä löysinkin hyvät ohjeet, olivat tosin 120hv malliin, mutta kai se samanlainen on. Täytyy heti huomenna tehdä tämä homma ja katsoa auttaako.

Pystytkö linkata osoitteen tähän mistä löysit ohjeet.
Itsellä taitaa saabissa sama prosessi olla edessä. Osaako tuon tehdä ihan peukalo keskellä kämmentäkin?

[Rusakko__]

Kiitos! Netistä löysinkin hyvät ohjeet, olivat tosin 120hv malliin, mutta kai se samanlainen on. Täytyy heti huomenna tehdä tämä homma ja katsoa auttaako.

Pystytkö linkata osoitteen tähän mistä löysit ohjeet.
Itsellä taitaa saabissa sama prosessi olla edessä. Osaako tuon tehdä ihan peukalo keskellä kämmentäkin?

Kyllä, koska minäkin olen tuon tehnyt. Kehoitan kiinnittämään huomiota, että itse imusarja on jotain kevytmetallia (alumiinia?), jossa olevat egr:n kiinnityspaikkojen jengat tuntuvat korkkaavan suht herkästi. Itse kun aloin puhdistamaan, niin neljästä ruuvista kaksi oli jo täysin korkanneet ja kun asentelin egr:ää takaisin, lipsuivat jengat myös kolmannessa kiinnityskohdassa. Neljäs tarttui hyvin.

Huolellinen pitää olla ja edetä rauhallisesti. Suht helppoa homma se on amatöörillekin.

[Jzto]

Tuli tehtyä tuo putsailu tänään ja oli kyllä aivan törkysessä kunnossa sisältä. Perskule tippu vaan se ovaali tiiviste tietty jonnekkin konetilan uumeniin..Onko tietoa mistä treelta sais noita EGR venttiilin tiivisteitä vai käykö matka marmoritiskille?

[Rusakko__]

Tuli tehtyä tuo putsailu tänään ja oli kyllä aivan törkysessä kunnossa sisältä. Perskule tippu vaan se ovaali tiiviste tietty jonnekkin konetilan uumeniin..Onko tietoa mistä treelta sais noita EGR venttiilin tiivisteitä vai käykö matka marmoritiskille?

Sinne se tiiviste putosi minullakin edellisessä elämässä. Ruuvasin vain egr:n kiinni ja jatkoin ajelua. Ei mieleistäni vuotanut yhtään...

Jostain ebayn tyyppisestä kaupasta vois löytää tiivistettä. Tai sitten joku kuumuutta kestävä liimamassa tms vois toimia.

Ja sitten kun tympiinnyt tähän egr-jumppaan, oistatat koko roskan softasta

[Saabasjalka]

En löytänyt sitä ohjetta enää, saabscene.com -sivustolla se oli. Ihan helppo homma tuo oli, vielä helpompi, jos on pitkät kädet ja pieni maha, niin ei tarvi kurkotella
Todellakin auttoi puhdistus, auto on ihan toiselta planeetalta nyt!

[Jzto]

Noh, kävin hakeen marmoritiskiltä. Maksoi hunajaiset 2,30e. Tarkoitus olisi poistaa toi koko p*ska kun kesällä suuntaan JCarlsonille softaukseen, sen verta lukenut täältä foorumilta kauhujuttuja..

[yonas_]

Irrotin eilen illalla tuon venttiilin ja putsailin sen. Kyllä tuolla tuntu vaikutusta olevan parempaan suuntaan, mutta moottorin vikavalo syttyi tuon operaation jälkeen. Onko muille käynyt sama? Onkohan tuossa mennyt nyt jokin pieleen vai onko ihsn normaalia sen jälkeen kun venttiilin sähköistä irrottaa ja pistää takaisin?

[Nuts]

Mårå

Ei pitäisi mennä vikatilaan, tarkista että sähköliittimen lukitus on varmaan paikoillaan.

[porta]

Moi,

Mistä kyseiset ohjeet löytyisivät. Tuntuu olevan sama ongelma. Vein tosin talvella auton magneettiin jossa putsasivat EGR:n ja tuntuu että tuo vaiva olisi enemmän lämpimillä ilmoilla. Voisiko olla jostain muusta kiinni?

[porta]

Moi,

Mistä kyseiset ohjeet löytyisivät. Tuntuu olevan sama ongelma. Vein tosin talvella auton magneettiin jossa putsasivat EGR:n ja tuntuu että tuo vaiva olisi enemmän lämpimillä ilmoilla. Voisiko olla jostain muusta kiinni?

Edit: olisko tää oikea ohje? http://www.saabscene.com/forum/threads/ ... hp)-engine

[Ormi]

Terve!

Tässä vielä toisenlaiset ohjeet

http://www.saab.zwart-hoekstra.net/inde ... 02&lang=en

Ormi