9-3 hankkimassa

[jcarlson]

Niin, 2006 mallisessa 1.8t/2.0t on Mitsun valmistama 11T ahdin, mutta en näe sitä minkäänlaisena syynä suosia vrt. 2003-2005 joissa on Garrett GT2052.
Garrettin ahtimet on nimittäin ihan yhtä kestäviä B207 moottorin yhteydessä kuin vastaavat Mitsutkin (se T7 GT1752 on vaan poikkeustapaus, muuten Garrettin ahtimet ovat hyviä). Myös huipputeho joka saavutetaan on sama. Luultavasti on vaihdettu vain siksi että on saatu saman toimittajan ahtimet kaikkiin bensaturboihin (dieselithän on Garrettilla), tai on saatu muuten vaan halvemmalla nuo Mitsut.

Vaikka johtosarja tai liittimet on vaihdettava kun vaihdetaan 07-malliset suuttimet, niin se voi tulla silti halvemmaksi kuin käytetyt Aeron suuttimet. Lisäksi saa aivan uudet suuttimet käytettyjen sijasta. Eikä tarvitse muokata polttoainekarttoja vaan suuttimet ja niiden ohjauskartat ovat yhteneviä alkuperäisen Biopowerin kanssa.

[TKL]

Airoa alle siitä: http://www.huutokaupat.com/fi/v/56358

[SA9000AB]

Aeron suuttimet uutena olivat tuntuvasti kalliimmat kuin biopowerin suuttimet, siksi itsellä vaihtui johtosarja ja tosiaan tuli vielä edullisemmaksikin.
Garretilla penkitetty nyt etanolilla ja catbackillä 238hv 385Nm. Ja ei tässä kyllä turbo ole ensimmäinen huolen aihe.

Sent from my GT-N7105 using Tapatalk

[agapemissio]

Tämä on toistaiseksi vaihtoehto 1 http://www.nettiauto.com/saab/9-3/5527835

Tuostapa kysellen, onko näyttö keskellä radion/soittimen? Siis ylhäällä kojelaudalla on SID, sit radion/soittimen(ko?) ja alimpana lämmitys/ACC.

Voiko noista kuvista päätellä mitään soittimen mallista? Ihan ihan perussoitin lienee varsin vaatimaton ääneltään? Korjattavissa toki.

Huomenna koeajolle. Mihin fokus?

[Baabel]

Tämä on toistaiseksi vaihtoehto 1 http://www.nettiauto.com/saab/9-3/5527835

Tuostapa kysellen, onko näyttö keskellä radion/soittimen? Siis ylhäällä kojelaudalla on SID, sit radion/soittimen(ko?) ja alimpana lämmitys/ACC.

Voiko noista kuvista päätellä mitään soittimen mallista? Ihan ihan perussoitin lienee varsin vaatimaton ääneltään? Korjattavissa toki.

Huomenna koeajolle. Mihin fokus?

Juu keskimmäinen on radion näyttö. Ja tuo on parempi kuin perusversio. kyllä tollakin pärjää taitaa olla kaiuttimia 7kpl jos oikein muistan.

[apu,apupoika]

Tämä on toistaiseksi vaihtoehto 1 http://www.nettiauto.com/saab/9-3/5527835

Tuostapa kysellen, onko näyttö keskellä radion/soittimen? Siis ylhäällä kojelaudalla on SID, sit radion/soittimen(ko?) ja alimpana lämmitys/ACC.

Voiko noista kuvista päätellä mitään soittimen mallista? Ihan ihan perussoitin lienee varsin vaatimaton ääneltään? Korjattavissa toki.

Huomenna koeajolle. Mihin fokus?

Nuo peilinjalat kannattaa tarkastaa, näyttäs että kuskinpuolelta on pinnoite irtoillut.
Noita pystyy joten kuten fiksaamaan, niinkuin nuo harmaantuneet ovet kahvat.
Ajele vähän epätasaisilla alustoilla kuunnellen alustan ääniä.
Esim. vähän sellainen kumiseva ääni edestä hitaassa vauhdissa rattia puolelta toiselle hitaasti käännellen oireilee jumittavista kääntölaakereista ja jos käännellessä klonksahtelee, niin silloin jumittaa kääntölaakerit jo pahasti.
Etujousia kannattaa koittaa tutkia onko ekalta kierrokselta poikki, ei välttämättä huomaa helposti.
Kun auto on maassa, revi voimalla takapyöriä yläpuolelta niin bumerangien kunto selviää, ei saa tuntua välystä, vaikuttaa suuntavakauteen aika paljon.
Öljyvuodot moottoritilasta kannattaa tarkastaa.
Kaasupohjassa vitosella alhaalta muutamia kunnon kiihdytyksiä, niin huomaa luistaako kytkin, ei välttämättä jos on vakio ja ollut vakio ilman viri-softaa.
Joku jatkaa vielä listaa........................

[jann3]

Vaihtuuko vaihteet nätisti, onko tuulilasi pahasti kulunut, kiinnittääkö joku ääni konehuoneessa erityisesti huomiota, metelöikö 3-vaihde ja nopeutta 40-50 km/h tasaisella alustalla.

[Jonestone]

Paremmat varusteet kuin aiemmin ehdottamassani ja remppaakin on näköjään tehty!
http://www.nettiauto.com/saab/9-3/6016306 Takuuasiat tietysti liikkeestä ostetussa paremmat.

[S32]

Airoa alle siitä: http://www.huutokaupat.com/fi/v/56358

Kohtuullisen vähän ajettu ja huoltokirja näyttäisi olevan suunnilleen kunnossa.
Jännä nähdä, mihin hinta nousee.
Itse ainakin pidän tämän seurannassa.

[agapemissio]

http://www.nettiauto.com/saab/9-3/5527835 tuli sitten hankittua.

Auto vaikutti ikä huomioiden ryhdikkäältä, teknisesti tuntui olevan kunnossa, juuri katsastettu.

Mikä ei kylläkään tarkoita etteikö huomenna tai ensi viikolla alkaisi koiriminen ja merkkivalojen palaminen.

Peilin juuressa oli todellakin maali hilseilly ja kahvat oli aurinko värjänny omanlaisekseen mutta niistä arvioin selviäväni kohtuudella.

Kirjottelen kyllä täällä kun alkaa valot vilkkumaan mittaristossa...

[S32]

Airoa alle siitä: http://www.huutokaupat.com/fi/v/56358

Kohtuullisen vähän ajettu ja huoltokirja näyttäisi olevan suunnilleen kunnossa.
Jännä nähdä, mihin hinta nousee.
Itse ainakin pidän tämän seurannassa.

Hinnaksi huudettiin 14 501 €. Kohtuullisen edullisesti meni.

[Ristom]

Vanha korimalli, en usko että 08 TTiD:stä saa edes samaa hintaa.. Pidän huutohintaa kohtuullisen korkeana.

[Rommitommi]

Vanha korimalli, en usko että 08 TTiD:stä saa edes samaa hintaa.. Pidän huutohintaa kohtuullisen korkeana.

Sama juttu...

Ei Saabeista todellakaan paljoa saa, ja veikkaisin, ettei ton moottorin arvoa ainakaan nosta järjetön co2-arvo.

Tietysti kaikkia ei kiinnosta, ja yksi ostaja riittää...

Itsellä oli karvalaki TTID,joka oli alle 90tkm ajettuna vajaan 16k arvoinen monen liikkeen mielestä. Ainoastaan Bilia ja Toyota teki poikkeuksen, ja toisestahan se vaihdokki sitten tuli otettua, kun oli tarjous monia tonneja korkeampi kuin muissa. ALD-vaihtoautot veti taas pisimmän korren, 12500e oli paras tarjous Edellisestä 3.5v/95tkm ajetusta femmasta oisivat sentään maksaneet 14000e Ihan naurettavaa..

Kannattaa pyöriä liikkeitä läpi, Saabien vaihtoarvo vaihtelee todella paljon myyjän mukaan! Itselle joka nykyiseen hyvitti mielestäni hyvän hinnan, oli "entisessä" elämässään myynyt uusia Saabeja

[Baabel]

toisaalta on hyvä että saabit ovat tällä hetkellä edullisia... monella ei olisi varaa ostaa uutta saabia pihaan... kuitenkin puhutaan lähemmäksi 40 000euron hinnoista mitä saabit makso uutena

[lentäväsaabisti]

Itsellä oli hakusessa joko A4 2.0TFSI tai vastaava, mutta kun sattui 1.8t Saab Vector löytymään nettiautosta niin ei tarttenut kauaa miettiä.

2010 vm, 1.8t nahkoilla ja bi-xenoneilla maksoi mulle vajaa 15Ke. Vastaavaan A4:een olis joutunu pistämään 10Ke enemmän. En nähnyt järkeä moisessa, Saabilla mennään ja hyvä niin.