Sytytyshäiriöitä täyskaasuvedossa

[jcarlson]

Miten puolat on testattu?

[tontza87]

Jaa a sitä pitäis kysyä korjaamolta kun olivat ainakin rahastaneet siitä kun selvittivät käyntihäiriön syytä. Tarkempaa tietoa ei ole.

[jcarlson]

Eli ei ole testattu, ovat kattoneet että jokainen antaa tyhjäkäynnillä kipinää.. Mutta ei se siitä mitään kerro antaako ne kunnollista enää täysillä ahdoilla kun tarvittava toisiojännite nousee.

[tontza87]

Kyllä tuli mieleen sama ja johan ne sielä on 185tkm olleet luultavasti. Tech2 varmaa näkis että mikä aiheuttaa nykimisen? Justiinsa kun alko luotto palaamaan niin lisää murheita se laittelee

[kalle]

Puolaa veikkaisin minäkin. Yhdessä puolassa kun oli itsellä vikaa, niin pätki juuri yläkierroksilla. Sitten ajoin vikalukija paikallaan hieman härnäten kovilla kierroksilla, niin antoi sytytys häiriön kolmannesta sylinteristä. Tyhjäkäynnillä toimii kuitenkin normaalisti ja matalilla kierroksilla. Uusi puola niin rupes toimimaan. Pari viikkoa ajelin niin taas sama vika Nyt raaskin sitten ostaa loput kolme puolaa

[tontza87]

Itsellä alkaa jo 2000 jälkeen kun rupeaa ahdot olemaan mittarin mukaan melkeen siinä punarajan tuntumassa ja äsken kävin kokeilees ni 4,5k asti jatku sama nykimine ja vilkautti muutaman kerran moottorin häiriövaloa mutta ei jäänyt palamaan. Oiskohan jäänyt jotakin vikaa talteen jonka näkis ihan halpis obd-lukijalla? Ei viitsis turhaan ajella 80 km jotta pääsis lukemaan.

[kalle]

Juurikin kun ahtoja alkaa olla enemmän niin pätkii mullakin. Tällä kertaa häiriö oli ykkössylinterissä.

edit. tuommonen lukija on itsellä http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/T ... RO-151363/

vieläköhän marmorilla on se puolatarjous?

[tontza87]

millanen tarjous puolista?

[kalle]

79e kappale. Kallishan se on silti kaikki uusia. Ovh tais olla ainakin päälle satasen.

[karg]

Miten puolat testattiin? Huonokuntoiset puolat voivat oireilla kovemmilla ahdoilla niin, että alkaa tuntua pientä tärinää samalla kun veto hiipuu. Yleensä ne kestävät vakiosoftalla vielä hyvin, mutta virisoftalla tulee ongelma esiin.

Puolista johtuvat ongelmat näkyvät aika helposti esim. Tech2:lla.

[tontza87]

Karg sano oireet aivan oikein ja lukulaite sano että misfire cylinder 3 ku sain moottorivalon jäämään päälle matkalla motonettiin. Eli puolan metsästys alkakoon. Ja juu virisofta on autossa.

[SA9000AB]

Kaikki puolat vaan kerralla vaihtoon. Täällä kun yhtä ehjää vaihto eestaas niin aina vaan sama nykiminen jatku. Kaikki vaihtoon ja nykimiset loppu siihen. Itellä kyllä saatto olla parikin viallista puolaa ja siksi ei yksi auttanut, mutta nyt saa hyvillä mielin ajaa ja ei yllätä nykimisillä.

Lähetetty minun GT-N7105 laitteesta Tapatalkilla

[tontza87]

Varmaan olis viisainta vaihtaa kaikki kerralla mutta kokeilen nyt ensiksi yhden vaihdolla jos ei auta ni sitten kaikki loputkin. Vika on kahteen kertaan kuitattu pois ja aina tulee samasta sylinteristä vikakoodi niin kokeilun vuoks teen pidemmän kaavan kautta

[jusahh]

Puolavika voi ilmetä myös täydellisenä tehon menetyksenä ja kovana tärinänä. Itsellä Stage 1 oireili yli 2500rpm heti kun vähänkään tuli ahtoja. Misfirejä joka sylinterissä. Tärinä oli kovaa ja ääni hyvin mekaaninen konehuoneesta. Luulin aluksi, että kytkin on ihan pidon rajoilla ja luistaa.

Puolat vaihtamalla poissa.

[Kobba]

Onko vika tullut kellekkään takaisin puolien vaihdon jälkeen?