SS Vector, turhan kovat iskarit

[jusahh]

Terve,

mielestäni omassa 230tkm Vector/Aero:ssa on aivan liian pintakovat iskarit. Varmaan jo loppuun hakatut yms.

Onko esim. näistä kokemusta?: http://www.neobrothers.co.uk/complete-b ... f75ea16a98

Onkos kukaan vaihtanut Linear mallin pumppuja näiden tilalle ja onko niissä mitään eroa? Jos tämmösen operaation tekee niin toimiiko nuo Linearin iskarit Vectorin jousien kanssa?

[Eski]

Bilstenin iskareista on kokemusta muissa Saabeissa, mutta ei SS/SC:ssä. Bilstein Sport vastasi mielestäni hyvin 9-5 Aeron sport-alustan vakioiskaria.

9-3SS Vectorissa voi olla vakioalusta tai sport-alusta, jos on lisävarusteena ruksattu tilattaessa. Tämän ohjeen perusteella voit tutkia millaiset alustapalikat (ja jarrut) autoosi on asennettu tehtaalla -> http://shop.speedparts.se/sv/sidor/brom ... koder.html

Spedellä on aika huokeita vakioalustan etutolppia -> http://shop.speedparts.se/sv/prod/9-3-0 ... drar/fram/ ja Saab-Partsilla on myös orkkispalikat tarjouksessa -> http://www.saabparts.com/fi-fi/finland/ ... art-offer/

Itse tein äskettäin juuri päinvastoin ja vaihdoin katkenneiden vakioetujousien tilalle Saabin sport-jouset ja hyvin toimivat vakiojousien kanssa.

Eski

[jusahh]

Sport alusta on k.o. laitteessa ja ainakin nykyisellään suorastaan kauhea. Jämäkkyys kaarteissa ok, mutta pintakovuus muistuttaa enemmän viri-Civikkiä.

Kiitos linkeistä!

[veini siekkinen]

Jos iskarit alkuperäiset niin on kyllä kovat kun on jo noin paljon ajetut.öljyn sekaan kehittyy vettä ja se kohmettaa iskarin pakkasella.toinen jos matala rengas ja iso pyörä niin tekee saman.

se vectorin alusta hyvä jos ne iskarit kunnossa ja 205/55 rengas.jos pehmeämmän haluat laita konin sport säädettävä saa myös pakkasella pehmeän.

[jusahh]

Ok kiitos!

Päätin hommata uuden alustan, mutta settiä ei ole vielä valittu. Pro Carilta suosittelivat Monroe Reflexiä, Neolla olisi tuo Bilstein B4 huokeaan hintaan.

[Slednecks]

Mulla on keulassa bilsteinin B8 iskarit vectorin jousilla, ja ovat kyllä jämäkät. Ehkä turhankin jämäkät

[apu,apupoika]

Terve,

mielestäni omassa 230tkm Vector/Aero:ssa on aivan liian pintakovat iskarit. Varmaan jo loppuun hakatut yms.

Onko esim. näistä kokemusta?: http://www.neobrothers.co.uk/complete-b ... f75ea16a98

Onkos kukaan vaihtanut Linear mallin pumppuja näiden tilalle ja onko niissä mitään eroa? Jos tämmösen operaation tekee niin toimiiko nuo Linearin iskarit Vectorin jousien kanssa?

Tuolta Konia edullisesti.

Sitten jos noita yksi-putkisia jos kattelee, niin täytyy muistaa että kovemmalla pakkasella täytyy likkeelle lähtiessä "ekoilla metreillä" vähän varoa isompia tärskyjä, niinkuin tietysti kaikilla iskareilla, mutta noilla vielä enemmän.

[Eemil93ss]

Terve,

mielestäni omassa 230tkm Vector/Aero:ssa on aivan liian pintakovat iskarit. Varmaan jo loppuun hakatut yms.

Onko esim. näistä kokemusta?: http://www.neobrothers.co.uk/complete-b ... f75ea16a98

Onkos kukaan vaihtanut Linear mallin pumppuja näiden tilalle ja onko niissä mitään eroa? Jos tämmösen operaation tekee niin toimiiko nuo Linearin iskarit Vectorin jousien kanssa?

Omassa alkuperäiset alkoi olla niin lötköt ja kovat samanaikaisesti että ajattelin vaihtaa ja juuri nuo beekutoset tuli valittua tilalle. Jouset vaihdoin samalla, mutta pistin ne vakionakin olevat Lesjöforsin jouset jotka eivät madalla. Vaihto tuli tehtyä 2012 loppukesästä jos en väärin muista. Auto on oikein miellyttävä ajaa mutkissa, mutta kyllä noillakin on pintakovuutta omaan makuun vähän liikaa. 55-profiilin talvirenkailla menettelee, mutta 45-profiilin kesäkumeilla varsinkin on liian kovat. Ajo-ominaisuudet on kyllä sitten kovemmassa menossa ihan eri luokkaa kuin vakioalustalla.

Eniten kehuja on niittäneet vissiin ne Konin hiukan arvokkaammat FSD-iskarit jotka kuulemma ovat tarvittaessa lujat ja normimenossa mukavat.

http://www.motoral.fi/tuotteet/henkilo- ... aimentimet

Vantaalle saa tulla testaamaan tuota autoani jos kiinnostaa.

[karg]

Laitoin myös vakion korkuiset Lesjöfors-jouset ja sitte Sachs Sport Touring -iskarit. Tuli noillakin tosi hyvä sport-alustasta.

[jusahh]

Tuolta Konia edullisesti.

On muuten todella edulliset nuo FSD:t tuolla AZE:llä. 530€ setti, kun mistä tahansa muualta melkeen 700-800€

Onko kokemuksia Monroe Reflex:stä? Pro Car Service suosittelee.

[apu,apupoika]

Ja jouset myös on ihan kohtuu hinnoilla.

[Risto Vee]

Ei ole pahan hintaset täälläkään...

http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=4383

[jusahh]

Olisiko vielä muutamilla mielipidettä Saabin OEM Sport alustasta, onko alusta uutena pintakova vrt. muut merkit, BMW 3 sarja yms.?

Itsellä kun on niin paljon noita kilsoja autossa niin paha enää sanoa. Toisaalta kun lueskelee forumia niin alustan pintakovuuteen on muutamia mainintoja.

[apu,apupoika]

Etupään ulosjouston vaimennus jää hiukan veltoksi, tottakai koittaneet saada hyvän kompromissin aikaiseksi.
Makuasia tietysti tämäkin.

[jusahh]

Nyt ollaan vahvasti mielipidekirjoituksessa ja faktaa on vähän.

Kävin ajamassa 1,8t Linear:in 180tkm ja alusta tuntui ihan mukavalta vs. tuo oma 230tkm Sport. Pikaisen ajelun jälkeen ei turhan paljoa kallistellut ja imasee pomput paremmin. Tuokin alusta on hieman pintakova vakioksi minun makuuni. Tähän olisi ehkä kannattanut laittaa omasta mielestä vähän suunnittelussa paukkuja.

Neon Bros ja Pro Car suosittelevat vakioalustan korvaajaksi Bilstein B4:ää tai Monroe Reflexiä. Pitää vielä pohtia investoinko FSD:hen, joka autossa ilm. olisi pitänyt olla jo tehtaalta.