Alustapäivitys 9-3SS

[ric_91]

Moikka,

Pitäisi tässä kesän kynnyksellä päivittää alustaa, mutta en tätä foorumia lukemalla saanut selville mitä alustassa kannattaisi uusia tässä ng ysikolkissa.

Menossa tilaukseen:
- Bilstein B8 + Eibach pro-kit
- Uudet kääntölaakerit

Jotain uretaanipuslia tulen laittamaan, mutta mitkä nyt ovat ne tärkeimmät?? Onko jotain muuta osaa syytä vaihtaa? Autolla ajettu n. 160 tkm.

[nix0n]

Uudet kääntölaakerit kannattaa sit olla orggikset ja ennen paikalleen laittoa kannattaa avata ne ja vetää rasvat väliin.

[anv]

Mun saappiin tehtiin torstaina sama homma. Uudet vakiojouset, konin fsd-iskarit ja eteen kääntölaakerit. Hakiessa luottoasentaja mainitsi että takapään pohjaanlyöntikumit olisi kannattanut myös vaihtaa samoilla tulilla. Eli, ota nuo myös ostoslistalle.

[apu,apupoika]

B8:ssa pohjaanlyöntikumi vaimentimen sisässä.

[ric_91]

Noniin, tässäpä pari hyvää vinkkiä ja selvennystä jo tulikin. Osaako joku vielä sanoa, että mitkä puslat olisi syytä vaihtaa uretaanisiin tuon alustarempan yhteydessä?

Eräältä kaverilta kuulin että kannattaisi uusia puslat nro. 2 ja 10, mitkä tarkottaisi
"Front Lower Wishbone Rear Bush" ja "Real Trailing Arm Front Bush"

Edit: varmaan menee ostoslistalle jossain kohtaa myös etupään poikittaiset jäykistystangot ja katselin toisesta ketjusta että niitä on aiemminkin tilattu kimpassa jenkeistä. Tälläiseen kimppaan voisi toki kerätä muutaman osallistujan...
http://www.genuinesaab.com/catalog/prod ... =270{5}410
http://www.genuinesaab.com/catalog/prod ... =647{1}354

[Markkanenn]

http://www.powerflex.co.uk/black-series ... /9340.html

http://www.powerflex.co.uk/black-series ... /9205.html

Onko nämä ne puslat jotka vaikuttaa vedon kytkeytyessä klappiin?

[Soloing]

Itsekin tässä juuri suunnittelemassa alustan päivitystä kun nykyinen 145tkm ajettu vakioalusta tuntuu aikas löysältä. Tilailen varmaankin Koni FSD + Lesjöfors -20mm setin.

Mites nuo TÜV hyväksynnät taas menikään, Lesjöforsille ainakin löytyy (tullee mukana) todistus mutta tarviiko noille FSD iskareillekin todistuksen?

[ric_91]

Itsekin tässä juuri suunnittelemassa alustan päivitystä kun nykyinen 145tkm ajettu vakioalusta tuntuu aikas löysältä. Tilailen varmaankin Koni FSD + Lesjöfors -20mm setin.

Mites nuo TÜV hyväksynnät taas menikään, Lesjöforsille ainakin löytyy (tullee mukana) todistus mutta tarviiko noille FSD iskareillekin todistuksen?

Taitaa TÜV laput löytyä suurimmilta valmistajilta jostain kotisivujen uumenista..
Vinkkinä alustapäivitystä suunnitteleville, että pistin juuri tilaukseen NeoBrossilta Bilsteinin B8 iskarit 9-3 SS:ään. 510 euroa + rahti (n. 30e). Näiden kaveriksi tuleepi Eibach Pro-kit, joka irtoaa suomesta reilun 220e hintaan.

[Soloing]

Tiedustelin vielä tuota TÜV -asiaa PartsforSaab:lta ja he vastasivat että nuo FSD iskarit ei tarvi erikseen hyväksyntää koska eivät muuta alustan korkeutta.

[jusahh]

Olisikos joku PK-seudulla asennellut Koni FSD alustan kolkkiin? Tarjoan kahvit ja pullat ABC:llä jos pääsen lyhyelle koelenkille kyytiin. Todella mahdoton sanoa minkä alustan sitä nyt tilaisi ja hommaa on speksailtu kohta puoli vuotta.

[northwave81]

Olisikos joku PK-seudulla asennellut Koni FSD alustan kolkkiin? Tarjoan kahvit ja pullat ABC:llä jos pääsen lyhyelle koelenkille kyytiin. Todella mahdoton sanoa minkä alustan sitä nyt tilaisi ja hommaa on speksailtu kohta puoli vuotta.

Mihin alustaan lopulta päädyit?