T8 softaaminen / T8suite

[KAPU2]

http://kuvaton.com/k/yjjn.jpg

Tämmöisellä mennään nyt, jos nostaa vielä vääntöpyyntejä tuolta MaxEngineTab2 kartasta, niin tulee sinisiä tickejä airmass result vieweriin ja mennään ilmeisesti MaxAirmass karttaa vasten. Minkäverran ilmamassaa tuosta uskaltaa vakioraudalla ottaa? Onko oikea tie jatkoon nostaa hieman tuota MaxAirmass -kartan oikeassa reunassa olevaa saraketta?

[kalle]

Ostimpa klubiautosta tommosen käytetyn t8 ecun,(ompahan alkuperäinen varalla ainakin ) niin saako jostain siihen käypäsiä liittimiä? tai mikä on niiden osanumero? 64 pinniä tuossa näyttäisi olevan, mutta epc antaa kaksi vaihoehtoa. Miten tuon liittäminen läppäriin tapahtuu, kun tuo on irroitettu autosta? tuossa latailin nuo t8 suite ja can flasher ohjelmat ja kirjauduin tuolle trionictuning sivulle Minulta löytyy tuommoinen elm 327 adapteri jolla olen vikakoodit lukenut. voiko sitä hyödyntää jotenkin? Tuossa can flasherissä on valittavana adapteri tyypiksi elm 327 eli pääsisikö obd2 pistokkeesta suoraan tuolla sisään?

edit. joo tuo lawicel täytyy olla. ei toimi tuo elm. täytyy tuota pinnijärjestystä katsella Wissistä

[karg]

Pinnijärjestys selviää helposti T8-manuaalista. Jos ecu on autossa kiinni, niin obd-portin kautta pääsee käsiks. Työpöydällä tartteet sitte virrat, maat ja can-piuhat siihen toiseen liittimeen sekä tietty tietsikalle esim. canusb.

[kalle]

Joo löysinkin nuo pinnit ja olin tekemässä tuommosta omaa virtalähde kytkentää, mutta joku onkin semmosen tehny jo malliksi Jos nyt oon ymmärtäny oikein, niin tuossahan ei tarvita kun tuo A liitin jos haluan sen jostain purkuautosta vaikka laittaa? tai sitten irralliset liittimet vaan noihin tiettyihin pinneihin.

[karg]

Jep, sillä yhellä liittimellä pärjää. Virtalähteeks käy hyvin esim. joku läppärin 15-16V laturi.

[kalle]

Kävimpä huvikseni marmorilta kyselemässä hintaa ko liittimelle. 320e ja jenkkilässä 50dollaria. Boschin osahan tuo on, että sen numerolla saa varmaan myös nuita jostain.

[TommyW]

Rakentelin jossain vaiheessa kevyen johtosarjan helpottamaan "pöydällä softausta". Tarvikkeina johtojen lisäksi: virtalähteen banaanit, CAN-USB:lle D9-liitin ja ECU:n päähän Harwin-liitin (jako on juuri oikea):





Johdoissa näkyy lisänä pienet hauenleuat, jotka olivat käytössä alkuperäisessä versiossa ennen kuin keksin käyttää Harwineita...

Tällä johtosarjalle ei hirveästi hintaa kerry ja on varsin helppokäyttöinen.

[kalle]

Vastaavia irtoliittimiä tilasin vekoy:lta juuri sulla on joku hieno säädettävä virtalähde?

[Tobbana]

Oman säädettävän virtalähteen tein läppärin laturista ja parcton säädettävästä regulaattorista (rakennussarja). Lisäksi toki katkaisija, volttimittari ja sulake.

http://www.partco.biz/verkkokauppa/prod ... s_id=14649

Ja koko komeuden pakkasin AINO-jäätelörasiaan.


-Sami

[karg]

Täs on meikäläisen setti työpöytäohjelmointiin (BDM-räkki ei näy kuvassa):

http://karg.free-b.info/saab/Trionic.JPG

Noita liittimiä kantsii kysellä johtoineen joltain, joka purkaa autoja. Tyrmistyin kans aikoinaan ton T8-liittimen marmorihintaa. Pinnitkin tais olla pari euroa/kpl Ko. IBM-virtalähde on osoittautunu varsin päteväks. Se tarjoilee erittäin vakaan 16V-jännitteen.

T8-hommat kyl onneks hoituu melkein täysin OBD-portin kautta.

[TommyW]

Oma virtalähde torni-pc:n powerista rakennettu... ...ollut toimiva ratkaisu T7- ja T8-purkkien kanssa.

[kalle]

^ok. Mietin vaan kun on tommoset banaani liittimet, että onko sulla semmonen laboratoriovirtalähde Hienoja rakennelmia

[jusahh]

Useimmat ovat itse (itseni mukaanlukien) tehneet tuon adapterin. Kaksi liitintä ja pari piuha ei vaadi edes kummoista osaamista.

Ennen kuin alan tuota johtoa turaamaan, niin varmistan että riittääkö nimenomaan kaksi johtoa?

OBDII 6 -> DB9 7 (CAN BUS High)
OBDII 14 -> DB9 2 (CAN BUS Low)

EDITED: ÄLÄ SEURAA TÄTÄ OHJETTA, vaan yllä olevaa:
http://www.obd2plugs.com/uploadfile/201 ... 233930.jpg
OBD2 (6) -> DB9 (3)
OBD2 (14) -> DB9 (5)

CAN Flasher softa ja CANUSB eivät saa yhteyttä ECU:un, T8. B207L, Biopower, jossa vm. 2007 ECU. Koitin lukea ecun tietoja:

Read ECU info:
- CANUSB valot ei pala, ajoittan välkyttää punaista
- CAN Flasheriin ei ilmesty mitään tietoa, vain tyhjiä rivejä
https://www.dropbox.com/s/0xc6e2347zad1 ... o.jpg?dl=0

Jos tuo "Disable connection check" täppä on pois päältä, ei CAN Flasher suorita mitään. Tulee vain tämä tieto:
"Open called in Trionic8"
"Open failed in Trionic8"
"Connection closed"

[jcarlson]

Ei ole väärin ensimmäisessä viestissä, Lawicel CANUSB pinout on tämä: http://www.can232.com/wp-content/upload ... CiA102.gif

[jusahh]

Kiitos, korjasin tuohon viestiin omat sekoiluni, jottei kukaan vain käytä sitä tietoa. Äkkiä kolvin ääreen ja sillähän se homma saatiin kuntoon.

Jännää on se, ettei autoni suostu softautumaan CAN Flasherin tuolla flash ECU-komennolla. Aina tulee "erease failed" ja koko purkki jumiin. Sitten RECOVER ECU:n kautta sama softa sisään. Virrat on oltava ON-asennossa.