Moro,
onko kukaan laittanut kiinteän vauhtipyörän tuplamassavauhtipyörän tilalle F40 laatikossa? Miten paljon rätinää laatikko pitää teillä? koliseeko laatikko ainoastaan tyhjäkäynnillä vapaalla, vaiko myös esimerkiksi moottorijarrutuksissa?
6 vaihteisen F40 manuaalin kolina
6 vaihteisen F40 manuaalin kolina
9-5 Vector E85Wössner +F40&Quaife, MB 200C 4matic AMG
Edelliset: 2x og900T16, 9000 2,3T -93, 9000CC 2.0T -90,
9000 cse 2,0T -95, 9-5 2,3T+, 9-5 2,0t Vector Wagon,9-3 2,0t Vector Wagon,9-5 2,3t Vector Wagon Aut #2575
Edelliset: 2x og900T16, 9000 2,3T -93, 9000CC 2.0T -90,
9000 cse 2,0T -95, 9-5 2,3T+, 9-5 2,0t Vector Wagon,9-3 2,0t Vector Wagon,9-5 2,3t Vector Wagon Aut #2575
Re: 6 vaihteisen F40 manuaalin kolina
Mulle laittoivat Virossa kiinteän pyörän. Kyllähän tuo rallattelee alakierroksilla. Siinähän rallattelee, mutta onhan tuo omalla tavallaan ärsyttävä ominaisuus.
9-3 SS Aero -03
Re: 6 vaihteisen F40 manuaalin kolina
Juu, vaikuttais olevan ominaisuus mistä ei pääse eroon kun vaihtaa kaksoismassavauhtiksen pois. B235 pannussa se vasta ääntä pitääkin 
, pitää kurkata, ettei ota johonkin apurunkoon kiinni, että resonoisi siksi enemmän sisälle.
, pitää kurkata, ettei ota johonkin apurunkoon kiinni, että resonoisi siksi enemmän sisälle.9-5 Vector E85Wössner +F40&Quaife, MB 200C 4matic AMG
Edelliset: 2x og900T16, 9000 2,3T -93, 9000CC 2.0T -90,
9000 cse 2,0T -95, 9-5 2,3T+, 9-5 2,0t Vector Wagon,9-3 2,0t Vector Wagon,9-5 2,3t Vector Wagon Aut #2575
Edelliset: 2x og900T16, 9000 2,3T -93, 9000CC 2.0T -90,
9000 cse 2,0T -95, 9-5 2,3T+, 9-5 2,0t Vector Wagon,9-3 2,0t Vector Wagon,9-5 2,3t Vector Wagon Aut #2575