Engine malfunction

[jussijokinen]

mitähän moinen mahtaa tarkoittaa käytännössä? kaverin saabbi heittää välil tollasta herjaa, ja kaikki tehot lähes katoaa? Kyseessä on siis softattu re85 versio? nyt ajettu bensalla ja tuollaista välillä herjaa?

[KAPU2]

Kannattaisi varmaan kertoa mikä moottori autossa on, niin saisi tätä parempia vastauksia? Toki siellä varmaan b207 on mutta silti..

[karg]

Tosta varmaan jää vikakoodi muistiin, eli vois kannatta hakeutua esim. Tech2 -jampan luokse koodien lukuun.

[jussijokinen]

Auton malli 9-3 5D wagon 2.0 Automatic.
Moottori oletettavasti juuri tuo 207b. (en pääse juuri nyt tarkistaan)
Vika ilmeni ensimmäistä kertaa nii, että oli ajettu viinaksilla pitemmän aikaa, ja sit 98 tankkiin.

Rupesi kuulemma toimimaan noin 50-100km jälkeen.
Auto on toiminut nyt vallan mainiosti useamman viikon, ja olikin käynyt vähän kokeileen, että onko nyt kaikki kunnossa?

Sit kunnon revityksen jälkeen oli taas antanut saman vian ja tehot katosi.

Olin itse ensimmäisellä kerralla kyydissä, kun tehot oli kateissa. Auto kesti kiihtyä 0-80kmh varmaan 30 sek. "Lappu" lattiaan, eikä juuri mitään tapahdu?
Eihän tässä muuten mitään, mutta ollaan hehkutettu noita saabbeja sen verran, että meni sit sellaisen hankkimaan, kun on kuulemma mahti auto.

[Nuts]

Mårå

Tuo hyytyminen johtuu siitä että järjestelmä menee vikatilaan ja rajoittaa tehoja. Aloita sillä vikakoodien luvulla niin pääset eteenpän.

[jussijokinen]

Ei ainakaan perus ELM327 testeri löytäny mitään vikakoodia. Ehkä se on noitten tech-miesten heiniä

[Nuts]

Mårå

Juu, kyllä Tech näyttää jos siellä jotain on ja varmaan on kun kerran vikatilaan menee.

[Tasapaino akseli]

Eihän tässä muuten mitään, mutta ollaan hehkutettu noita saabbeja sen verran, että meni sit sellaisen hankkimaan, kun on kuulemma mahti auto.

Kaverillesi paljastui vaan ng 9-3:n todellinen laatu nopeasti.. OP-com käy myös hyvin vikakoodien lukemiseen.

[pullakuski]

Moi.
Itsellä on tämän vuoden puolella riivannut vikakoodi P0244. Eli hukkaportin magneettiventtiili. K.o. osan vaihdoin viime vuonna.. Nyt vaan alkaa toimimaan normaalisti, jos käyttää virrat pois (riittää auton sammutus, eitarvitse akkua irroittaa).
K.o. vika sattuu vain silloin tällöin, 3-4 kertaa tänä vuonna. Kun vika on päällä ei ahda kuin perus paineet a.k.a ei liiku kunnolla.
Tuon koodin saa ulos jopa tuolla biltema/motonet -pro vikalukijalla.

[SA9000AB]

Moi.
Itsellä on tämän vuoden puolella riivannut vikakoodi P0244. Eli hukkaportin magneettiventtiili. K.o. osan vaihdoin viime vuonna.. Nyt vaan alkaa toimimaan normaalisti, jos käyttää virrat pois (riittää auton sammutus, eitarvitse akkua irroittaa).
K.o. vika sattuu vain silloin tällöin, 3-4 kertaa tänä vuonna. Kun vika on päällä ei ahda kuin perus paineet a.k.a ei liiku kunnolla.
Tuon koodin saa ulos jopa tuolla biltema/motonet -pro vikalukijalla.

Onko täysin "vakio" Aero? En nyt muista tuota vikakoodia, mutta yksi mikä viittaas magneettiventtiiliin ja meni limppiin johtui -03 Aeroissa tehtaan softassa olevasta virheestä. Originaalisoftan päivitys uudempaan versioon niin vika poistuu. Ja oireet oli juirikin silloin tällöin kunnon kiihdytyksessä ahdot piikkas sen verran että menee limppiin.

Tämä arvelu, jos vielä kerran uuden magneettiventtiilinkin jälkeen sohlaa.

Lähetetty minun GT-N7105 laitteesta Tapatalkilla

[pullakuski]

Moi.
Ei ole vakio, sisässä `kargin` stage1.

[SA9000AB]

Ok. No sitten ei varmaan liity tuohon pohjasoftan ongelmaan.

Lähetetty minun GT-N7105 laitteesta Tapatalkilla