Kuva-arvoitus

[Saba89]

Tervehdys, ensimmäistä kertaa kirjoittelen mutta aiheesta.

Saabini (2004vm 1.8vapari manuaali 5vaihteinen) laatikosta alkoi kuulua
jokin aika sitten laakerin vinkumiselta kuulostavaa ääntä vedätettäessä.

Ennen kuin saatiin vaihdelaatikon öljypohja pois oli se kerennyt jo haljeta ja tiputtaa.

Syypää kellui öljypohjan sisällä (kts kuva)


Voisiko tuo olla akselin päästä?

Oli raapinut öljypohjaan reiän pyöriessään. Muuten laatikko tuntuu uusien öljyjen kanssa pelittävän täydellisesti. Uskaltaako ajaa, mitä voi odottaa jatkossa?

[G-mies]

Näyttäisi vahvasti olevan akselin päästä. Tuota uraa on ehkä käytetty kasattaessa jonkun työkalun kiinnitykseen ja se on voinut edesauttaa vaurion syntymistä. Viisaammat voivat oikaista tai jatkaa diagnoosia.

Matti

[äölkjhgf]

Voisiko olla vetarin maljan booriakselista pätkä, eli lukkorenkaan uran kohdalta poikki.

Jos näin, niin se lukkorengas saattaa vielä kiusata.

Tällainen veikkaus

[A.L.]

Kai siellä on vielä tuo vetarin lukkorengaskin pohjalla pyörimässä?

[G-mies]

Tuon vetarin maljan pystyisi varmaan testaamaa sillä, että jollain raudalla vääntää maljaa ulospäin laatikosta. Jos vetari liikahtaa helposti ulospäin, on se pyöreäreunainen lukkorengas lähtenyt kävelemään ja löytynee laatikon pohjalta. Ei kannata sitten liikaa liikuttaa maljaa, tulee öljyt perässä, tosin en tiedä onko vaparissa käytetty samaa laatikkoa, kuin turboissa(EPC toisella koneella).

Matti

[m&m]

tosin en tiedä onko vaparissa käytetty samaa laatikkoa, kuin turboissa

Mitäänhän en asiasta tiedä mutta eiköhän tuossa vaparissa ole aikalailla eri hilut laatikossa kun peruutusvaihdekin on "väärässä" paikassa (vasemmalle ja eteen eikä oikealle taakse).

[Saba89]

Lukkorengas löytyi (ainakin suurimmaksi osaksi) öljyruuvin magneetista. Joo kyllä tuohon pitää uutta tai käytettyä vetaria varmaan katsella. Ettei tipahda joku kaunis päivä keskelle ruuhkaa.

[G-mies]

Tuskin se sieltä ulos tulee, pitää vetonivelen siirtyä reilusti ulommaksi että näin tapahtuisi. Mutta parempi varmistaa homma, ettei karkaa öljyt laatikosta.

Matti

[Saba89]

Kiitoksia vastauksista, tänään tuli uusi vetoakseli postiin.

Harmi vaan kun tuo öljypohja kerkesi haljeta. Ei tahdo löytyä mistään purkaamolta,
tai eivät myy kuin koko laatikon kerrallaan.

Huomenna motonettiin etsimään jos löytyisi esim opelin osista.

[Saba89]

Ja niinhän siinä sitten kävi että ostamani käytetty vetoakseli erosi täysin alkuperäisestä (paksuus ja pituus) onko kellään mitään tietoa onko näissä vapareissa mahdollisesti opelin vetarit (vectra,astra..?) On nimittäin todella vaikeaa löytää mistään varaosa-autoa ja rintajoupilta antoivat tällaisen hinnan kuin 1040€ uudelle vetarille

[Saba89]

Vastaan itse itselleni, eli vaparikoneessa on eri vetarit kuin turboissa.
Sama vetoakseli löytyy vectra B ja C, zafira, corsa, astra H jne.