Olen ympyröinyt osan tuosta kuvasta:
https://www.dropbox.com/s/aw6e9t45gqftq ... i.jpg?dl=0
Näyttäisi kuitenkin http://www.jimellissaabparts.com/showAs ... bly=408331 mukaan, että tuota putkea ei ole erikseen saatavilla vain pitäisi ostaa 12788023
-Pekka
P2195 - 9-3 2.0t vm. 2003
Re: P2195 - 9-3 2.0t vm. 2003
Tuo letku on vanhempaan kolkkiin.Tukkeuma kirjoitti:Ulkomaisilla forumeilla puhuttiin letkusta nro. 5331210, olisiko se? Todella monella tuntui olevan tuo halki, pitäisi tarkistaa omastakin seuraavaksi.
Tosiaan näyttäisi siltä, että on joko hommattava tuo 12788023 kokonaisena tai sitten ottaa koko hässäkkä pöydälle ja korvata tuo kokonaisuus tarvikeosilla.
Sami Räihä #1910
Patonki alla
Ex: 9³ SC Vector 2.0T A6 XWD eLSD MY09, 9³ SC Vector 2.0t BioPower MY07, 9⁵ Aero Wagon MY02, 9000 CSE 2.3T MY96, 900i8A MY85, 99 MY83
Patonki alla
Ex: 9³ SC Vector 2.0T A6 XWD eLSD MY09, 9³ SC Vector 2.0t BioPower MY07, 9⁵ Aero Wagon MY02, 9000 CSE 2.3T MY96, 900i8A MY85, 99 MY83
Re: P2195 - 9-3 2.0t vm. 2003
Olen uusinut omaan kiesiini juuri kys mutkat. Tein ne n. 6-8mm paksusta polttoaineletkusta, 8€/m motonetissä. Takaiskun "3" paikalla käytin samoja n.5€ hintaisia, joita käytetään mm. jarrutehostimelle menevässä putkessa.supersaab kirjoitti:Olen ympyröinyt osan tuosta kuvasta:
https://www.dropbox.com/s/aw6e9t45gqftq ... i.jpg?dl=0
Siinä tosiaan kuuluisi olla vähän isompi takaisku, johtuen kampikammiosta purkautuvista kaasuista. Niitä on paljon enemmän, kuin mitä virtaa noissa muissa putkissa. En kuitenkaan löytänyt noita vähän isompia takaiskuja ja toistaiseksi on toimunt.
EX: 9³SS BioPower
Re: P2195 - 9-3 2.0t vm. 2003
Tuossa taitaa olla vain yksi takaisku ja jos se toimii vielä (pitää testata) niin senhän voi laittaa kiinni uuteen putkeen? Pitääpä ottaa työn alle kunhan vaan pääsee lämpimään talliin. Jospa joskus loppuisi opiskelut ja saisi hommattua talon missä mahdollisuus vähän harrastaa!jusahh kirjoitti:Olen uusinut omaan kiesiini juuri kys mutkat. Tein ne n. 6-8mm paksusta polttoaineletkusta, 8€/m motonetissä. Takaiskun "3" paikalla käytin samoja n.5€ hintaisia, joita käytetään mm. jarrutehostimelle menevässä putkessa.supersaab kirjoitti:Olen ympyröinyt osan tuosta kuvasta:
https://www.dropbox.com/s/aw6e9t45gqftq ... i.jpg?dl=0
Siinä tosiaan kuuluisi olla vähän isompi takaisku, johtuen kampikammiosta purkautuvista kaasuista. Niitä on paljon enemmän, kuin mitä virtaa noissa muissa putkissa. En kuitenkaan löytänyt noita vähän isompia takaiskuja ja toistaiseksi on toimunt.
Huomiot paikkauksen jälkeen: käynnistys paljon sulavampi (vaikka aina käynnistynyt ensimmäisellä kokeilulla), 1500-2000rpm kohdalla voi ajaa muutakin kuin alamäkeä, tasaantunut tyhjäkäynti.