9-3 1.8t 2008 5v manuaali nykii *KIIRE*

[KAPU2]

211tkm ajettu, 98 tankissa, softattu, tulpat (NGK) vaihdettu kolme tonnia sitten. Alkoi nykimään nyt pakkaskelien alettua, ensin pintakaasulla kevyttä "aaltoilua". Huomaa myös moottoritienopeudessa vakionopeudensäätimellä pienenä aaltoiluna. Tänä aamuna nyki myös paikaltaan lähtiessä reippaamassa kiihdytyksessä 1- ja 2-vaihteilla.

Ongelma on lähinnä se, että huomenna aamulla auto pitäisi olla kunnossa. Onko hyviä arvauksia? Puolat? Tech2?

Jos löytyy varmasti toimivia orkkispuolia pääkaupunkiseudulta, voisi laittaa viestiä tulemaan.

[jusahh]

Aaltoilu: kaasuläppä väljä / likainen. Minulla on yksi ylim. läppä, joka toimii.

Puolat: Auto pätkii, rykii ja röpöttää. Ei kestä kaasua, aivan kuin kytkin alkaisi yhtäkkiä luistamanaa kovalla tärinällä/pärinällä. "pitää-luistaa-pitää-luistaa"

[karg]

Tuttavan 2009-mallisessa kolkissa oli kaasuläppäkotelon toinen potikka huonossa hapessa. Se teki just samaa kylmillä keleillä, eli nyki ja kävi muutenkin heikosti. Lisäks tuli yleensä Limited Performance tauluun.

Vaihdettiin toimiva kaasuläppäkotelo -> vika poistui.

Noiden potikoiden kunnon näkee mm. Tech2:lla.

[KAPU2]

Onko jusahhin läppä 03-06 vai 2007+ ?

Illalla olisi tarkoitus päästä tech2 päähän, tosin osia ei enää siihen aikaan saa.

[jusahh]

Moi, se on 03-06, en huomannut tuota allekirjoitustasi, jossa näkyy auton vm.

[KAPU2]

Vaihdoin yhden orkkispuolan jakopään puoleiseen pyttyyn, onko tuo nyt sitten 1 vai 4 pytty. Ei ole sen jälkeen nykinyt, mutta toisaalta ei ole pakkastakaan ollut sen jälkeen. Vahva mutu, että palaan tähän asiaan vielä kun pakkaskelit alkaa.

[jann3]

Oisko meikäläisen kolkissa puola- vai kaasuläppävikaa.
Aaltoilua n. 1800 - 2200 rpm kohdilla, auto lähtee välillä rykäisemällä käyntiin + tänä aamuna kun ajelin töihin, paikaltaan lähtiessä liikkeelle auto nykäisi eteenpäin "kytkinliikkeen" loppuvaiheessa. Aivan kuin osa kytkimestä katoaisi johonkin. About joka kerta kun lähti valoista liikkeelle.

[KAPU2]

Vika oli lopulta tuossa surullisen kuuluisassa jarrutehostinlinjan takaiskuvenassa. Nyt olisi 4tkm ajettu B207 orkkispuola (valmistaja Mitsubishi) ylimääräisenä HP. 75€ ja YV.