9-3 aero tomaatti keula ravistaa vedolla
9-3 aero tomaatti keula ravistaa vedolla
Mikähän paikka antautunut, kun tuntuu että moottori ravistaa itsensä irti etenkin >80 kmh nopeuksissa kun vedättää ns väännöllä. Muuten ei oikein huomaa mitään...
Saab Aero SS 2005 BioPower , BMW 520d X-drive 2016
Past: FIAT Ducato 2011 Multijet 160 retkeilyauto, Saab 9-3 TiD 1999 nahkamäntä, Saab 9-3 Aero 2001, Saab NG 900 1998
#2613#
Past: FIAT Ducato 2011 Multijet 160 retkeilyauto, Saab 9-3 TiD 1999 nahkamäntä, Saab 9-3 Aero 2001, Saab NG 900 1998
#2613#
Re: 9-3 aero tomaatti keula ravistaa vedolla
Ei ilmeisesti oo kovin yleistä... pitänee vetarit ja moottorikumit tutkia...
Saab Aero SS 2005 BioPower , BMW 520d X-drive 2016
Past: FIAT Ducato 2011 Multijet 160 retkeilyauto, Saab 9-3 TiD 1999 nahkamäntä, Saab 9-3 Aero 2001, Saab NG 900 1998
#2613#
Past: FIAT Ducato 2011 Multijet 160 retkeilyauto, Saab 9-3 TiD 1999 nahkamäntä, Saab 9-3 Aero 2001, Saab NG 900 1998
#2613#
Re: 9-3 aero tomaatti keula ravistaa vedolla
Kannattaa tutkia myös alatukivarren puslat, V50 volvossa meinaan aiheutti samanlaista ongelmaa kun oli tukivarren puslat löystyneet.
Eikä niissä puslissa edes tuntunut väljyyttä ennen kun pääsi vertaamaan uusiin.
Eikä niissä puslissa edes tuntunut väljyyttä ennen kun pääsi vertaamaan uusiin.
9-3 SS 1.8t -07 BioPower by Nappe
Re: 9-3 aero tomaatti keula ravistaa vedolla
Omassa laitteessa keväällä asennetut uudet renkaat oli menneet epätasapainoon kesän aikana. Tuntui kiihdytettäessä ja tasanopeudella motarivauhdissa ravistuksena ratissa. Tasapainotuksen jälkeen kulkee taas tasaisesti.
Muoks. Eipäs kuljekkaan täydellisen tasaisesti. Kiihdytettäessä ravistaa edelleen about satasen kohdalla ja jälkeen, mutta rauhoittuu
huomaamattomaksi hetken päästä. Eli jossain muuallakin sanomista
Muoks. Eipäs kuljekkaan täydellisen tasaisesti. Kiihdytettäessä ravistaa edelleen about satasen kohdalla ja jälkeen, mutta rauhoittuu
huomaamattomaksi hetken päästä. Eli jossain muuallakin sanomista