Jarrujen huolto

[APS]

Renkaidenvaihdon yhteydessä ajattelin huoltaa jarrut. En ole ennen kolkin jarruja huoltanut, niin tähän voisi jakaa vinkkejä. Jarruja kun huoltaa mieluummin liian usen.

Huoltokohteet:
- liukutappien putsaus ja uudellenrasvaus
- palojen tarkastus ja putsaus teräsharjalla, lopuksi jarrupalan taustan voitelu
- palojen ja jarrukannakkeen liukupinnan putsaus (tarvitseeko tätä voidella?)
- männän putsaus, toiminnan testaaminen, lopuksi männän voitelu
- takajarrujen käsijarrun testaus (tarvitseeko erikseen voidella?)

Tästä näkee hyvin jarrujen rakenteen hyvin https://youtu.be/yt-N4Kie95s?t=6m32s

Ja täältä huolto-ohjetta:
http://www.pelicanparts.com/techarticle ... cement.htm

[kartsa86]

Ainakin voisi lisätä tohon että ottaa ne kumiholkit irti minkä läpi liukutappi menee ja poistaa sieltä hapettumat koska juuri sieltä se alkaa puristamaan liukutappia eikä liiku enää hyvin. Ite oon putsaillu tollaset paikat yleensä porakoneeseen tulevalla teräsharjalla.

[patu]

Juu.. Takajarrut varsinkin tuolta liukukumien ympäriltä helposti alkavat syöpymään. Tein farkkuun syksyllä täydellisen jarrurumpan. Tuli taakse jopa uudet satulatkin, koska kaikki osat ja kumit olivat periaatteessa satulasta vaihtokunnossa. Ajattelin myös toiseen autoon renkaanvaihdon yhteydessä tsekata. Oli myös tästä toisesta pahasti syöpynyt. Takapalat olivat kuluneet puoleen väliin kulutuspinnaltaan ja etupäässä oli melkein uutta vastaava kulutuspinta. Tässä autossa vielä tehdaspalat ja levyt..

[APS]

Hyvä lisäys! Samalla näkee kumiholkkien kunnon.

[SS]

Metalli-metalli liukupintoihin oon yleensä laittanut sipauksen keraamista tahnaa, semmoista valkoista CRC:n tuubista.

Mitäs noille alumiinisatuloille kannattaisi tehdä, että ne saisi pysymään siistin näköisinä?

[patu]

Mä maalailin Hammeriten kanssa mustaksi. Ja hyvin on kestänyt normiajossa. Näitä uusia satuloita en ole vielä maalaillut, katsotaan sitten ensi vuonna.

[APS]

Jarrut tuli huollettua, kiitokset kaikille vinkeistä!

Takapään liukupultit oli huonossa rasvassa. Vaihdoin kaikki Bilteman liukuihin. Oikean takasatulan pölysuoja oli myös päässyt irtoamaan. Mäntä ei ole siis enää suojassa. Kannattaako/pystyykö tätä vaihtaa erikseen vai suosiolla vaan kunnostettua Briteistä?

[AZP]

Pystyy vaihtamaan, uusi pölysuoja pikkujarruihin löytyy ainakin Motonetin tiivistesarjasta: https://www.motonet.fi/fi/tuote/236726/ ... TE-02--o38

[APS]

Onko kukaan vaihtanut pölysuojaa? Mietin vaan, että onko vaikea saada paikoilleen?

Käytetty satulakaan ei olisi pahan hintainen: https://www.neobrothers.co.uk/right-rea ... 3534-p.asp

[AZP]

Juu, minä olen vaihtanut. Ei se kovin paha rasti ollut vaihtaa. Uusi ei kyllä napsahda mitenkään selkeästi paikalleen, että hetken siinä ihmetteli että onko se nyt sitten kunnolla kiinni vaiko eikö.

[APS]

Joo, vanhaa myös ihmettelin. Suojassa kun on satulan päässä metallirengas, joka siihen satulaan kait tarrautuu. Tarkkaillaan, että miten jarrut alkavat toimimaan, kun oli vähän epätasaisesti jumien takia kuluneet.

Neon recycled-satulat on luultavasti purkuautoista. Onkohan niitä mitenkään huollettu? Laitan kyllä Neolle myös kyselyä.