SportCombi hinnat julkaistu

[SportSedan]

Ainakin tästä linkistä löytyy hinnat

http://www.a1autotori.fi/a1_fin/tinfo.a ... &tid=51101

[Turbo Sensonic]

Pitkääköhän tuon tavaratilan koko paikkaansa? Saab ilmoittaa itse 421 litraa ja tuolla em. sivulla se on 419 litraa? Saivartelua, mutta tulipahan huomattua tuollainenkin seikka

[9-3Tid]

Pitkääköhän tuon tavaratilan koko paikkaansa? Saab ilmoittaa itse 421 litraa ja tuolla em. sivulla se on 419 litraa? Saivartelua, mutta tulipahan huomattua tuollainenkin seikka

Oli kumpi tahansa, niin pieneltä näytti kun kävin autoa kopistelemassa.

[petteri75]

Eihän farmarit enää pitkään aikaan ole olleet tarjolla tilantarpeen, vaan elintaso- ja lifestyle -juttujen vuoksi. Toinen esimerkki on 90-luvun loppupäästä, kun VW Passat farmari tuli markkinoille. Varmasti hieno auto, mutta litroilla mitattuna sen tavaratila oli pienempi kuin saman konsernin VW Jettassa (konttiperäinen). Mutta ihan hyvä, että Saabiltakin saa auton ko. segmenttiin. Täytyy vain toivoa, että itse ei ole koskaan pakko ostaa farmaria, tila-autoa tai citymaasturia - sen verran rumia suurin osa niistä on.

[ng900aero]

Eihän farmarit enää pitkään aikaan ole olleet tarjolla tilantarpeen, vaan elintaso- ja lifestyle -juttujen vuoksi. Toinen esimerkki on 90-luvun loppupäästä, kun VW Passat farmari tuli markkinoille. Varmasti hieno auto, mutta litroilla mitattuna sen tavaratila oli pienempi kuin saman konsernin VW Jettassa (konttiperäinen). Mutta ihan hyvä, että Saabiltakin saa auton ko. segmenttiin. Täytyy vain toivoa, että itse ei ole koskaan pakko ostaa farmaria, tila-autoa tai citymaasturia - sen verran rumia suurin osa niistä on.

Olen hieman eri mieltä, kummatkin Saabin farkut näyttävät ainakin omaan silmään erittäin linjakkailta ja hienoilta.
Itse harkitsen jossain vaiheessa vaihtoa 9-5 farkkuun ihan puhtaasti kuljetuksellisista syistä, sedanin kapasiteetti on onneton etenkin surkean luukkunsa vuoksi. Lisäksi suora tavaratila takapenkit käännettynä puhuttelee. Jonkinlainen suojaus tarvitsee sitten kehitellä sivuverhouksien suojaksi.
Edellinen farkku oli 95 (-70), ja se oli hemmetin kätevä kuljetusväline.