Autojen laatu

[mikkoma]

On pakko heittää muutama kommentti nykyautojen laadusta,istuttiin työpaikalla kahvilla ja puhe kääntyi autoihin!!!!Autonomistajia oli seuraavista merkeistä Volvo S60, V50,S40,Honda Accord, Ford C-MAX,Peugeot 307, Citroen C5, Audi A4, ja 9-3SS, autot oli 03-05 vuosimallia,ongelmia oli ollut kaikilla toisilla hiukka enemmän toisilla hiukka vähemmän, juttuja kuunellessa ei oman autoni ongelmat tuntunut yhtään sen kummemilta, vaikka joskus tuntuu että ongelmat on vain minulla.Niin yksi E-sarjan mersu vm.01 oli etuovet mennyt maalaukseen
ovienalareunojen ruostumisen takia?.

terv.mikkoma Saab SS Aero vm.03

[Holmes]

Mitä halvemmalla niitä tehdään niin ton siitä saa...

[Mscrnt]

Kyllä niitä vikoja on kaikissa merkeissä. Jotenkin tuntuu, että kaikissa merkeissä on lisäksi näitä "maanantaikappaleita" jotka ratkee käsiin jossain vaiheessa. Tällaisen auton omistaja tulee leimaaman merkin epäluotettavaksi joka keskustelussa. Toinen vastaavan merkin omistaja voi pitää sitä parhaana autona mitä ikinä on omistanut ja onkin uskollinen kyseiselle merkille.

[Saabanan]

On pakko heittää muutama kommentti nykyautojen laadusta,istuttiin työpaikalla kahvilla ja puhe kääntyi autoihin!!!!Autonomistajia oli seuraavista merkeistä Volvo S60, V50,S40,Honda Accord, Ford C-MAX,Peugeot 307, Citroen C5, Audi A4, ja 9-3SS, autot oli 03-05 vuosimallia,ongelmia oli ollut kaikilla toisilla hiukka enemmän toisilla hiukka vähemmän, juttuja kuunellessa ei oman autoni ongelmat tuntunut yhtään sen kummemilta, vaikka joskus tuntuu että ongelmat on vain minulla.Niin yksi E-sarjan mersu vm.01 oli etuovet mennyt maalaukseen
ovienalareunojen ruostumisen takia?.

terv.mikkoma Saab SS Aero vm.03

Asia on juuri niinkuin kirjoitit. Olen aiemminkin täälä foorumissa kertonut, että olen omistanut monenmerkkistä autoa jotka olen uutena ostanut, ja KAIKISSA on ollut enemmän tai vähemmän vikoja, Saabeissanikin on ollut vikoja, mutta kuuluu ehdottomasti ryhmään vähemmän, (ainakin vielä).

[Henkka #2283]

Uusissa autoissa ei viat johdu enään "maanantai" kappaleista(torstai oli huonoimman laadun päivä yhdessä autotehtaassa).

Jokin aika sitten jossain oli juttua, että ei kannattaisi hommata iltavuorossa (jos nyt missään muussakaan vuorossa) tehtyä Ladaa. Kun on vähemmän työnjohtoa paikalla niin duunarit ovat enemmän päissään. Ongelmansa kullakin

[900i]

Tiedä päivistä ladan kohdalla.. Uutena luovutus huollossa huomattiin monasti että oli vanhat jarruletkut esim laitettu alle..

[2.0t Wagon]

Millaisia ongelmia muissa automerkeissä oli ollut?

[Petter]

Elektroniika ja sähkövikoja uusissa autoissa on kohtuuttomasti!

[petteri75]

Ei itseasiassa aivan tuntematonta, että uusien autojen ostajat vaihtavat keskenään vikailmoituksia. Siis vekottimissa, joilla on ikää 0-3 vuotta, ajettu muutama kymppi ja ns. laatumerkkejä. Aivan kuin ei n. 20-40k€:n sijoituksella saisi edes odottaa toimivaa kokonaisuutta, olisiko joku valmis pitämään esim. jääkaapin, joka ei toimi?

Nyt tarvitaan ärhäkkää kuluttajaa, sellaista joka ilmoittaa kalliit viat foorumille hyvine kuvauksineen ja googlettaa samanlaisia vikoja. Tästä kootaan käyttäjäryhmiä, jotka käyvät pommittamaan takuuorganisaatiota. Onneksi sivistysmaissa lainsäädäntöä on vielä kuluttajansuojankin kohdalla.

Jos auto pykii, tulee yksikin vika niin tästä saa ja pitää nostaa meteliä. Se, että on valmis "sietämään" vikoja ulosmitataan heti autotehtaiden pohjattomaan kassavirran tarpeeseen.

[Bob]

Niin, itse olen tuonut keskusteluissa esille myös autossani ilmenneitä vikakohteita - ellei tämän tyyppisellä foorumilla voi keskustella autojen vioista, niin missä sitten.

Kaikissa autoissa joita olen omistanut on ollut vikoja - jos niitä on poikeuksellisen vähän olen saattanut auton luotettavuutta hieman kehaistakkin, mutta toisaalta - miksi en asiakkaana kertoisi myös vioista - eihän nuo autot omia tekeleitä ole, päinvastoin omasta pussista maksettuja yliverotettuja kestokulutushyödykkeitä.

SS:n haluaisin pitää (hyvännäköinen(=parhaan) ja turvallinen), mutta saab nähdä miten käy kun takuu lakkaa kohtapuoliin.... uskoa koetellaan... Muutama viikko sitten meni ohjaustehostajan pumppu n. 45tkm ajetusta autosta - huomattiin vuoto samalla kun etupään kolinoita korjattiin.

[900i]

Kyllä itkettää laatu tosiaan. Transportterissa T5 korisessa,etuvakaajan koiran luita vaihdetaan aikaisimmillaan 15tkm kohdalla. Ihan kuin tuollaisen osan valmistusta ei hallittaisi jo?
Pyörän laakereita alkaen 20tkm.
Vaihdelaatikoita alkaen 20-25tkm.

[potkuhousu]

Tässä on mun kokemuksia SportSedanin laadusta. Autolla 40tkm mittarissa:
Sisusta repsottaa


Pultit ruostuu


Ovenkahvasta lähtee maalit


peilistä lähtee maalit


ovipahvit natisee jos niihin nojaa kyynerpäällä.

[saab93_vector]

Minun n. 25tkm ajetussa ei ole vielä muuta vikaa ilmennyt kuin ovipahvien ääntely tai natina, joka tuntuu riippuvan lämpötilasta. Itse olen yrittänyt fiksailla, vaikka takuutakin jäljellä vielä 5 kk. "Kilttinä" kuluttajana ajattelen, että ne ovat niin pieniä vikoja, vaikkakin ärsyttäviä. No nyt olen kohta menossa webastoa asennuttamaan, niin pitää koittaa sitten valittaa samalla..Muuten olen ollut todella tyytyväinen ensimmäiseen Saabiini.

[Bob]

Minun n. 25tkm ajetussa ei ole vielä muuta vikaa ilmennyt kuin ovipahvien ääntely tai natina, joka tuntuu riippuvan lämpötilasta. Itse olen yrittänyt fiksailla, vaikka takuutakin jäljellä vielä 5 kk. "Kilttinä" kuluttajana ajattelen, että ne ovat niin pieniä vikoja, vaikkakin ärsyttäviä. No nyt olen kohta menossa webastoa asennuttamaan, niin pitää koittaa sitten valittaa samalla..Muuten olen ollut todella tyytyväinen ensimmäiseen Saabiini.

Joo - en minäkään ole noista sisustan kitinöistä (kojelauta, oviverhoilut, lisäjarruvalon kotelo, kattovalo) valittanut liikkeelle, vaan itse "vaimentanut" ne. Niitä kun on aikamoisen hankala todentaa huollossa - asentajan lyhyellä testilenkillä ja aivan kuten sanoit lämpötilakin vaikuttaa noihin kitinöiden määrään. Tällä hetkellä esiinny enää mitään kitinöitä.

[Recon]

Muutama viikko sitten meni ohjaustehostajan pumppu n. 45tkm ajetusta autosta - huomattiin vuoto samalla kun etupään kolinoita korjattiin.

Lähtikö etupään kolinat? Mitä niille tehtiin? Omaan vaihdettiin viime talvella etupään iskarit. Niissä kuulemma joku öljyä päästävä venttiili on aiheuttanut kolinoita? Aluksi tuntui että vika oli siinä, kolinat loppuivat, mutta myöhemmin on ruvennut taas ääntämään. Jossain topikissa mainittiin, että jotkut vaimenninkumit on vaihdettu, mutteivät huollossa tienneet siitä mitään. No, pian tulee taas pakkaset ja kolinat alkaa...

Kylmillä keleillä alkaa myös kojelauta naksumaan kun lämppäristä rupeaa lämpöä hehkumaan. Saman äänen saa aikaan kun painaa kädellä kojetaulun etukaiuttimen edestä. Huollossa otettiin keskimmäiset ilmasuulakeet irti ja teippailtiin siellä näkyviä kaapeleita. Ei auttanut. Viime viikonloppuna tutkin asiaa ja huomasin että SID:ä painaessa lähtee narinaa. Otin keskikajarin ritilän irti. Sen alla on 2 torxia, jolla SID on kiinni. Ruuvit irrallaan narinat häipyivät. Otin SID:n irti ja ruiskutin silikonia saumakohtiin. Narinat vähenivät huomattavasti, mutta kylmillä keleillä sen vasta tietää varmasti. Luulen, että joku ohut vaahtomuovin suikale SID:n kiinnityskohtien ja kojetaulun välissä voisi toimia paremmin.