Meidän TTiD:n laturi oli orkkis, 213tkm ajettu, ja siinä oli hiilet ihan loppu, totuttuun tapaan ajelin Aditalle ja kyselin varaosia (olisin ostanut lataussäätimen, laakerit ja liukurenkaat). Kuulemma noihin Densoihin varaosia ei myydä. Myyjä ihmetteli kuinka Denso on noinkin paljon kilometrejä kestänyt. Toisaalta hiukan ristiriitaisesti koettivat minulle pakkomyydä tehdaskorjattua samanlaista Densoa josta jyrkästi kieltäydyin (kerta toisensa jälkeen), ja ostin tehdaskorjatun 140A Boschin tilalle, ja se maksoi 275e klubialennuksineen. SIis huom: Adita myöntää alennusta Saab-klubin jäsenille, josta suuret kiitokset Juhalle!
). Onneksi yli puolet puretuista osista löytyi vielä korjaamolta. 
) ja valittelin etupään vaimeaa kolinaa. Asentaja katsoi taskulampulla pimeällä pihalla jousta ja totesi että se on murtunut. Pisteet siis merkkihuolloille taas asiantuntevasta työstä, pitää ottaa asia puheeksi kun menee seuraavaan huoltoon, mutta tuskin auttaa.
No, onneksi tuon AF40-lootan normihintakin on alle 2ke, joka on kuitenkin aika paljon halvempi kuin varmasti hajoavan DSG:n 
