Vector alla!

[vjbremer]

, kun taas tuossa uudessa ss:ssä on dieselimäinen nakutus tyhjäkäynnillä ja japsi 1,4 ääni kierrätettäessä. Monet kysynyt että onko tää diiseli, kun oli faijan 2,0t ss lainassa.

Sun isälläs on koneessa jotain vikaa

Jaa, no sitten on ollut kymmenkunnassa muissa ss:ssä vikaa myöskin. Oikeasti ette voi olla sitä mieltä että trionic8 koneessa olisi paremmat äänet kuin t7 ja t5 koneisissa..? Singeri se on, tai tuttavallisesti "frigolitmotorn", jota käytetään saabin moottorilabrassa.

Muuten kyllä mahtava auto toi ss/sc. Radalla jopa helvetin hyvä, mikä harvinaista tämän luokan vakio autoille.

[TTiD]

siitä urheilualustasta vielä, en ole parempaa alustaa vielä kokenut! kesä tuli ajettua 2.0 TS:llä ja auto omisti tämmöisen alustan... voi sitä hymyn määrää kun näki mutkan tulevan

[Ristom]

Moottorin äänissä ei mielestäni (2 litran turbossa) ole mitään valittamista. Lähinnä väännön murinaa ja turbon vihellystä on tullut itse kuunneltua, yli 4000 kierroksen ei ole tarvetta ollut käyttää.. Pakoäänet piipulta tyhjäkäynnillä on mielenkiintoista plötpötystä.. Äänillä ei muuten saa vitosta huippuihin lisää..

Vakioalustainen SS on kyllä mutkatiellä namu, perän "ohjauksenkin" tuntee persuuksissa ja ominaisuudet loppuvat ainakin tästä kuskista ennen autoa.

Olen samaa mieltä, että on mielipuolista ostaa SS:iin virialustaa ehjien vakiopalikoiden tilalle. ON toimiva kokonaisuus vakiona. (17" vanteilla jopa liian kova arkiajossa mielestäni.) (+ 17" gummit ovat muutenkin kusipäisen hintaisia perheautoihin yleisesti)

Vetely alkuperäisillä 17" Michelineillä oli jotain aivan tajutonta SS:ssa. Nokian Z:lla vetelyä ei juuri esiintynyt. (En ole renkailla töissä... ja se auto, jossa ne 17" oli - on myyty.)

SC:n takakoppi pikkuisen vaikuttaa mutkatienautintoon, painopiste perässä on luonnollisesti ylempänä. Liekö sitten syy siihen, että ESP tuli vakiona.. (?) Onneksi nykyinen SC on 16" vanteilla, paljon hiljaisempi, pehmeämpi ja herraskaisempi kyyti.

[vppelt68]

No, niin kauan kuin en ole urheilualustallista kokeillut, riittää tämä vakiokin ihan hyvin. Tuohon äänipuoleen piti jo vastata eilen illallakin, mutta jai kirjoittamatta kun Nokian kommukkalla viestin kirjoittaminen foorumille on syvemmältä kuin... Nissanin koneen ääni

Esitin jo eilen yhdelle kaverille pyörien vaihtoa, sillä on sössössä kesäkumeilla 16" 10-spoket... ei lämmennyt ainakaan vielä

No nyt siihen asiaan. Saabit ovat aina pitäneet omanlaistaan ääntä. OG satkun pörinä on vieläkin ääni, joka tekee vot niin hyvää! Appiukolla on kakkosautona 400tkm ajettu -87 kaasarisatku (ollut jo vuodesta -90 tai jotain) lempinimeltään Proomu... mutta se ei taida olla SS/SC- forumin juttuja se.

V-P

[TTiD]

Moottorin äänissä ei mielestäni (2 litran turbossa) ole mitään valittamista. Lähinnä väännön murinaa ja turbon vihellystä on tullut itse kuunneltua.

ei ole, etenkin se turbon vihellys on musiikkia minun korville

[Ristom]

Manuaali Hirschillä pystyi vetämään aina valoista 2000rpm ja uusi vaihde. Se ilo loppui sitten automaatin kanssa...

[vppelt68]

No niin, nyt on aika fiilistellä taas hieman lisää. Olen ajanut kuukaudessa vähän alle 3000km, ja mikä on ollut se kysytty fiilis? Leveää hymyilyä...! Kaksi pikku moitetta; bensatankki on turhan pieni (ysifemmassa sai tankata 73 litraa kerrallaan, ei tarvinnut käydä ihan joka viikko täyttämässä) ja luulenpa että nuo 17/45/225 kumit menevät ennen ensi kevättä vaihtoon. Se ei kuitenkaan ole mikään vika. Pitäisi vaan löytää jotkut Saabin omat, yhtä hyvännäköiset mielellään viisipuolaiset vanteet kuin nuo 5-spoke Y:t ovat. Täytyy tsekata tuo 16" Flared sekä 9-5 Arcin vanne, miltä näyttäisivät ja sopiiko edes jälkimmäinen?

Käytin autoni viime torstaina 2v. huollossa. Vein mukana oman öljypurkin, muista osista + työstä Turun Autohalli velotti melko kohtuullisen 135€. Lisäksi asennettiin se foorumin "uusi93":lta ostamani grammari. Asennus maksoi 80€. Nyt soi muukin kuin radio, joka muuten ei tunnu olevan sekään sieltä herkimmästä päästä.

Eli ajoa vaan, autot tykkää siitä, kun niillä ajetaan, sanoi Jaakko Parantainenkin!

Terv. V-P

[Harrissimo]

Uuden foorumilaisen tervehdys!
Keskiviikkona tuli haettua 9-3 SC Vector 1,8t alle (vm 2005, 40 tkm ajettu) ja kyllä maistuu makialle! Kahdessa päivässä tuli ajettua jo 1000 km (työajoa, ei nyt sentään hupiajelua) mutta isompien valtaväylien sijaan ajelin kapeampia ja mutkaisempia asfalttipätkiä ja voi jumankauta kun kulkee nätisti.
Kulutuslukematkin olivat iloinen yllätys, vain 7,2 l/ 100 km mitenkään pahemmin säästelemättä (no kun ei tartte jarrutella ja kaasutella joka mutkassa, riittää kun ohjaa vaan ). Seuraava hankinta taitaakin olla sitten BSR, niin hymy leviää entisestään.
Ja sen verran V-P:lle tiedoksi, ettet ollut ainoa, jolta se CD-soitin puuttuu muuten pirun hyvin varustellusta autosta

[SA9000AB]

Terve!

Tonnari puolelta loikanneena, eli ss vector -03 alla nyt muutaman viikon ja tyytyväinen saa olla.

Cd-soitin puuttuu täälläkin, että ei mikään harvinainen ominaisuus ilmeisesti. Edellinen omistaja oli halunnut cd:n tilalle paremman radion.

Ja mitä ajettavuuteen tulee, niin on se mukavaa ajaa vähän reippaammin noita eritasoliittymien kaarteita ilman pelkoa että auto kaatuu. On toi saabin oma sport-alusta alla. Onhan se vähän kova 17" kanssa, mutta ei anneta sen haitata

[illu]

Se on nyt meilläkin SC vector -06 alla. Ei voi kuin hämmästyneenä ihmetellä, miksi cd on jätetty pois,kun kaikki muu löytyy... Eipä ole kyllä muuten moitteen sanaa tästä autosta. Kai se on lähdettävä metsästämään sitä soitinta jostain.

[Aerologi]

Täälläkin puuttuu cd-pyöritin, mutta itseäni ei haittaa, sillä en ole kuunnellut cd-levyjä miesmuistiin autossa, saati sitten kotona. Radio tuppaa olemaan päällä.

Jos jotain musiikkia tuolla auton grammarilla tarvitsee kuunnella, niin sitten vain mp3:et tuohon tom tomiin joka syöttää radiota FM-taajuudella.

Eli minua ei harmita cd-soittimen puuttuminen. Edellisessä autossa puuttui kyynärnoja ja oli kyllä cd-soitin. Mielestäni tuollaisen nojan puuttuminenkin on huomattavasti isompi miinus kuin soitin.

[SA9000AB]

Omaani asensin itse AUX piuhan. 10min meni, ei ole paha ollenkaan. nyt nokian puhelin tai navigaattori toimii mp3-soittimena ja ei kyllä ole cd:tä ikävä ja sitä levyjen määrää mitä pitäis kuljettaa mukana. On meinaan cd-soittimella Metro-Autossa törkeä hinta, jos en väärin muista niin 600€ . AUX makso 50€ + 40€ ohjelmointi, onhan sekin euroja, mutta ei 600€:a.

[2.3i-16]

On kyllä niin kehittynyt järjestelmä, että pitäisi oikein ottaa suunnittelija kunnon löylytykseen. Perus AS2 on hyvä esimerkki siitä, miten lisävarusteen hinnalla ei oikeastaan saa mitään. CD-soitinkin oli lisävaruste.

En puhu alapäistä mitään, taajuusvaste ilmoitetaan päättyvän yläpäässä 16000hz, käytännössä diskantteja ei edes ko. paketissa Saabilta ole asiakkaalle myyty, joten ei sitä voi kuuluakaan.

AS1 omistajat ovat varmaan vielä tyytyväisempiä.

Puhe tässä viestissä siis ainoastaan MY06 asti. En yhtään ihmettele että mankka 07 malliin on vaihtunut... Perus Hyundaissa on paljon paremmat sterkat!

Tämä 08-faceliftin 7 kaiuttimen "2"-versio on ainakin korvakuulolta suoraan sanottuna aivan paska verrattuna MY02 9-5:n poppivehkeeseen.

Täytyyköhän siihen nyt alkaa panostamaan kun ensimmäiset nitinät SC:n kojelaudasta on jo kuultu ja rengasmelulta ei poppi tahdo kuulua?

[Fechter]

Hs.fi esittelyssä SAAB 9-3 SC 2.0 TS VECTOR XWD

http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Harmaa ... 5243419218

[Pekko_Å]

Hs.fi esittelyssä SAAB 9-3 SC 2.0 TS VECTOR XWD

http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Harmaa ... 5243419218

Muuten hyvin tehty arvostelu, ilo lukea, mutta yhtä ominaisuutta ne eivät olleet huomanneet. Mun mielestä niinkin ison epäkohdan mainintaa vaille jättäminen kyllä söi arvon toimittajan uskottavuuden.

Miksi ei varoitettu epäloogisesti toimivasta käsijarrukahvasta? Sehän on vaarallinen meille tavallisille ihmisille!

Kysyy nimim. Epätietoinen Turusta.