Etujousi Katki

[-=Jamo=-]

Tänään tuli hylky katsastuksesta. Oikea etujousi poikki ja takaa ylätukivarren puslat väliät oikealta ja vasemmalta. Mittarissa 178 000km, joten ei sinänsä tullu yllätyksenä ja "kauanhan" noi on kestänytkin.

Minkälaisia kokemuksia Motonetin vastaavista tarvikeosista?

jousi-> http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu ... id=67-6026
tukivarsi-> http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu ... id=17-7149 (ei ilmeisesti muita tukivarsia takana mitkä kuluu?)

Niin ja pitäisikö vaihtaa molemmat etujouset samalla kertaa vai onnistuisiko vain katkenneen jousen vaihto ilman että vaikuttaa ajettavuuteen?

[m&m]

Niin ja pitäisikö vaihtaa molemmat etujouset samalla kertaa vai onnistuisiko vain katkenneen jousen vaihto ilman että vaikuttaa ajettavuuteen?

Eikös tavoitteena juurikin ole muutos ajettavuuteen? Siksi vaihtaisin molemmat.

Bumerangit hakisin Motonetista koska ei marmoritiskikään mikään laadun tae ole (Ekassa katsastuksessa tuli hylsy niitten takia, takuuseen meni, mutta pientä väljyyttä on taas kun mittariin lähestyy 120tkm.)

[93se.tj]

itte vaihdoin molemmat jouset ja yläpään laakerit motonetistä 149e, hyvin on toiminut

[PanuO]

Jahas, täälläkin vasen etujousi poikki. Uudet tilattu kummallekin puolelle 87 eur/kpl. Onhan noita kilometrejäkin jo 69tkm lasissa...

edit: pajalta soittivat ja kertoivat että kannatti tilata molemmille puolille - toinenkin oli sitten loppupelissä poikki... onpahan laatua

[93Tids]

Käytin Saabin 160000 km:n huollossa heinäkuussa merkkiliikkeessä.
Huomasivat siellä, että vasen etujousi on poikki. Arvioivat hinnaksi töineen noin 500€.
Lueskelin sitten sekä tätä palstaa, että Ameriikan sivuja, jossa kerrottiin GM:n vaihtaneen jousia takuuseen.
Kyselin merkkiliikkeestä vastaavaa takuuta Suomessa. Lähettivät kyselyn maahantuojalle, josta tuli nyt tammikuussa vastaus, että korvaavat puolet jousien hinnasta sekä työstä.
Tänään vaihdettu molemmat etujouset ja kääntölaakerit kun kilometrejä on 180000 (laakerit maksoin itse kokonaan), ja hintalappu marmoritiskillä oli 216€ töineen.

[Smyygi]

Liitytäänpäs tähän jousien katkeilu kerhoon Eilen auto oli seissyt kokopäivän lumi/räntäsateessa työpaikan pihalla, jossa lumi oli satanut vasemman renkaan täyteen lunta, tietenkin putasasin mahdollisimman hyvin. Mut talliin päästyäni parkkeeraessa napsahti vasemmalta edestä, ni jousi oli sieltä alhaalta poikki, niin ku monelta muultakin .
Ajetavuus on ihan hyvä mitä kokeilin pienen pätkän mut erittäin hitaat käännökset tuovatkin oireen esiin.

97000km takana, joten olisiko hyvä yrittää saada takuuna? Ja mitäs nää aeron orkkisjouset mahtaa maksaa verratuna tavallisiin jousiin? On tää taas tätä sontaa, just kun vanhan 90:n sai talviunille, ni pitää kai sekin taas ottaa hetkeks ajoon tonne suolapaskaan hapertumaan, no tosin sen jouset sentään kestäny jo 26vuotta.

[Smyygi]

Liitytäänpäs tähän jousien katkeilu kerhoon Eilen auto oli seissyt kokopäivän lumi/räntäsateessa työpaikan pihalla, jossa lumi oli satanut vasemman renkaan täyteen lunta, tietenkin putasasin mahdollisimman hyvin. Mut talliin päästyäni parkkeeraessa napsahti vasemmalta edestä, ni jousi oli sieltä alhaalta poikki, niin ku monelta muultakin .
Ajetavuus on ihan hyvä mitä kokeilin pienen pätkän mut erittäin hitaat käännökset tuovatkin oireen esiin.

97000km takana, joten olisiko hyvä yrittää saada takuuna? Ja mitäs nää aeron orkkisjouset mahtaa maksaa verratuna tavallisiin jousiin? On tää taas tätä sontaa, just kun vanhan 90:n sai talviunille, ni pitää kai sekin taas ottaa hetkeks ajoon tonne suolapaskaan hapertumaan, no tosin sen jouset sentään kestäny jo 26vuotta.

Vajaa viikko sitten piti sit laittaa alle Lesjöforsin Sport tarvikejouset eteen (190e/pari), kun orkkis aeron jousia ei ollut tähän hätään saatavilla, kun turun länsiauto magneetista kyselin. Noita Lesjöforseja ne siihen sit suositteli, kun niitä hyllyssä oli, joten oli pakko laittaa alle, et pääsee liikkeelle, ja ihan samoilta ne on kyllä tuntunut ja etupää ei keuli, joten kyl ne aika samat jouset varmaan on kuin orkkis jousetkin ja hinta ei myöskään ollut kuin 2euroa halvempi .

Tuosta takuusta magneetti ei osannut sanoa mitään ja metro-auto sanos et olis vaan amerikassa noita jousia takuuna vaihdettu.

[Saabel]

Kuten tuolla jo aiemmin v 2009 olinkin kirjoittanut, niin Belgiassa meni jouset myös takuuseen. 0 euroa. Autolla taisi silloin olla ajettu 80 000 km.

[2.polvi]

Tervehdys,

Tänään autoni rumensi katsastustilastoja vähintään toista kertaa, pahoittelut siitä

Tällä kertaa hylkäyksen syynä oli katkennut vasen etujousi.

Nyt kaipaisin ohjeita tai vinkkejä mitä nyt pitäisi tehdä. Jokin nopea peliliike tässä pitäisi keksiä, koska 16.3. jälkeen autolla on vähän huono ajella. Seuraavassa hieman oheistietoja:

Auto on siis vm. 2005 SS 1.8t Vector sport-alustalla. Sitä en tiedä onko alustaremonttia tehty jo koska ostin auton 146tkm ajettuna. Auton ostettuani kyselin täällä siitä tarkempia tietoja ja sainkin, alempana linkki. Autolla on ajettu nyt 156tkm ja olin jo valmiiksi miettinyt, että ehkä voisi olla aika laitella pikku hiljaa alusta uusiksi muutenkin ja tarkoitus oli alkaa haalimaan osia jo valmiiksi.

Katsastusmiehen mukaan iskarit ja muut jouset olivat ihan ok (tiedä sitten miten tarkkaan analyysiin pääsevät), mutta nyt siihen kysymykseen:

Jos vaihdatan vain tuon vasemman etujousen, mitä haittaa siitä voi olla jos kuitenkin kesän korvilla vaihtelen iskarit ja jouset muutenkin? Mistä moinen jousi irtoaisi kohtuulliseen hintaan?

Katselin motonetin listoja ja siellä ei ole kuin vakiojousia myynnissä, mutta toisaalta jmaatta tuossa --> http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... ilit=jousi mainitsee, että etujousi olisi koodin perusteella "normal". Tarkoittaako se sitä, että voin laitella jonkun motonetin jousen tilalle (tai vaikka molemmat) enkä "häviä" mitään kun joskus vaihdatan jousia ja iskareita myös muihin nurkkiin?

Kovin paljoa enempää en auton haluaisi enää madaltuvan, mutta ehkä nykyiseen verrattuna (valmiiksi -10mm sport-alusta) 10-20mm voisi olla hyväksyttävissä.

Tässä kohtaa päivää ja varsinkin kuukauden sisään vaihtoehtona ei oikeastaan ole mikään yli tonnin remontti, jonka koko alustan uusiminen käsittääkseni joka tapauksessa vaatii.

Nyt siis kaipaan vinkkejä tähän akuuttiin ongelmaan, eli mitä tehdä ja mistä osat ja mitä sitten koko alustan päivittämisen suhteen olisi järkevää tehdä? Alkuperäinen sport-alusta kelpaa minulle hienosti, mutta muutkaan alustavaihtoehdot eivät ole poissuljettuja.

[petrisa]

Jouset on vaihdetta pareittain eli molemmat.
Kannattaa unohtaa sellainen vaihtoehto, että vaihtaisi uuteen vain katkenneen.

Aivan toinen juttu on sitten mietiä josko kannattaisi vaihtaa myös iskarit samalla ... niin ja sitten vielä taakse.

[jhir]

Sportalustaan sai ainakin Kelhulta n. 70 eurolla jousen. Lesjöfors muistaakseni. Vaihdatin tietenkin molemmat. Laakerit tuli myös. Hyvä palvelu.
http://www.katarvike.fi/

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=19&t=116532

[l150040]

Jos alusta on tarkoitus kuitenkin uusia parin kuukauden sisään, ainakin minä turvautuisin halvimpaan ratkaisuun. Eli ostaisin jostain purkaamolta yhden kappaleen alkuperäisiä jousia. Luultavasti tälläkin foorumilla on jousivikaisia saabeja, joista on se ehjä jousi jäänyt yli. Ei niissä niin paljon eroa ole, että se ihan oikeasti vaikuttaisi. Luultavasti Motonetinkin jousi on niin lähellä alkuperäistä ominaisuuksiltaan, että tässäkään tapauksessa ei oikeasti huomaisi eroa.

Toinen vaihtoehto on tietenkin se, että hommaat nyt ne lopulliset jouset jo nyt.

[petrisa]

No, mulla löytyy kaksi kappaletta vanhoja ehjiä etujousia.
Toinen omasta ja toinen erään toisen saabistin johon vaihdettiin loppukesästä.

Tuskin niillä itse mitään teen. Tapana vain laittaa ehjät tavarat talteen "pahan päivän varalle". Jos joku tarvitsee, niin voi tulla noutamaan. Lähettämään en ala mihinkään, ei ne sen vaivan arvoiset ole kenellekkään. Sitten on jo sama ostaa uudet.

[vitikka]

Minulta löytyy koko sarja farkun jousia ja iskareita. Ajettu 130 tkm. Ehjät.

[900i]

Ja täältä ehjä 1kpl etujousi värikoodilla punainen valkoinen vaaleanpunainen.