Toimii! Nyt tarviis melkein vetää se pari kiekkaa jesseteippiä pään ympäri, kuten Eski toisessa topicissa neuvoi, ettei naama repeä virnistyksestä. Motarilla kokeilin ohituskiihtyvyyttä eri vaihteilla välillä 80-120km/h. Tuli ajamisesta vaivattomampaa kun vitosellakin ehtii, ei tarvi aina hämmentää pienempää pykälää (vaikka se vasta kivaa olikin ).
On se kyllä jännä. Virisofta on toisaalta maailman turhin juttu. Ihan ok kulkee 1.8t vakionakin, mutta onhan se nyt kivempi ajaa voimakkaalla autolla 100, ku heikommalla autolla 100 km/h ja ainakin meikäläisen mielestä ihan ehdottoman tärkee on päivittää
Sekin tosin on, että tehoihin ja suorituskykyyn tavallaan turtuu. Alussa tuntui oma 150 Hv olevan kuin ohjus vanhan 1.6 s40 jälkeen, mutta kun kauemmin ajelee, niin alkaa tuntuu, ettei tää mee enää mihinkään
Tosin siihen turtumiseen auttaa se, että koeajelee vaikka juhannuksena anopin ja appiukon uutta primeraa ja sen jälkeen oma meneekin jo ihan ihmeen hyvin
Kokeilemalla appiukon autoa voi joutua hengenvaaraan:
Nimim. 2.4 V70 - Toivomalla ohi!
Täysperävaunun ohitus tapahtuu anomalla kirjeitse ohitusta viikkoa ennen aietta.
Tää on kyl offtopic taasen kerran, mutta onko 9-3 ss ja sc autoista ollut omaauto-valokuva keskusteluketjua? Selailin, mutten löytänyt. Ois kiva nähdä muitten autoja ja omankin vois kokeilla laittaa nettiin, jos osais...
Osasin... sain ton toimivan linkin tonne allekirjoituksen perään
Ristom kirjoitti:Kokeilemalla appiukon autoa voi joutua hengenvaaraan:
Nimim. 2.4 V70 - Toivomalla ohi!
Täysperävaunun ohitus tapahtuu anomalla kirjeitse ohitusta viikkoa ennen aietta.
Että kyllä mikä tahansa turbo on kovaa rautaa tien päällä! Ja pikku virisatsit on aina perusteltuja - Lisää nautintoa pienemmällä kulutuksella.
Kokeilin joku aika sitten työkaverin V70 2.4i Vollea ja kehut tuli koeajolle lähtiessä, että 170hp pitäs löytyä ja kuulemma "liikahtaa"............
Voihan ne hevot olla siellä mitä luvataan, mutta vääntö on kyllä jäänyt jonnekkin sitten.
Ainoa oikea vaihde satasesta ohitukseen lähtiessä on kolmonen.
Tuli joskus kokeiltua t5 mallia. Eikä sekään nyhtänyt kuin karmeasti huudattamalla.
V40 t4 tuntui liikkuvan huomattavasti paremmin, oikeastaan yllättävän hyvin
apu,apupoika kirjoitti:
Ristom kirjoitti:Kokeilemalla appiukon autoa voi joutua hengenvaaraan:
Nimim. 2.4 V70 - Toivomalla ohi!
Täysperävaunun ohitus tapahtuu anomalla kirjeitse ohitusta viikkoa ennen aietta.
Että kyllä mikä tahansa turbo on kovaa rautaa tien päällä! Ja pikku virisatsit on aina perusteltuja - Lisää nautintoa pienemmällä kulutuksella.
Kokeilin joku aika sitten työkaverin V70 2.4i Vollea ja kehut tuli koeajolle lähtiessä, että 170hp pitäs löytyä ja kuulemma "liikahtaa"............
Voihan ne hevot olla siellä mitä luvataan, mutta vääntö on kyllä jäänyt jonnekkin sitten.
Ainoa oikea vaihde satasesta ohitukseen lähtiessä on kolmonen.
9-3 SC 1,9 Tids
Volvo v40 cc awd t5
Volvo v70 2,5 t
Ex: 9-3 SC 2,8 turbo XWD
Ex:9-3 SC 1,9 Tid
Ex:9-3 sc 1,8t
Sähköiset viat ovat helppoja! Aina katkos virtapiirissä!
Tech 2 löytyy myös.
juu ja toimii se näköjään mullakin tänä aamuna oisko ollut joku väliaikainen härö eilen. Musta on Magia. Tietenkin vähän jäävi kommentoimaan tuota väriä
Jeps, Juhannuksena otin tuon kuvan. Tuli hieno kuva väreiltään muutenkin. Auton värillähän ei ole niin väliä, kunhan se on musta
Niiiin.. oliko täällä joskus ketjua omista autoista? Tuolla vanhemmissa saabeissa ainakin oli ja hienoja kuvia olikin
Okram kirjoitti:Jeps, Juhannuksena otin tuon kuvan. Tuli hieno kuva väreiltään muutenkin. Auton värillähän ei ole niin väliä, kunhan se on musta
Niiiin.. oliko täällä joskus ketjua omista autoista? Tuolla vanhemmissa saabeissa ainakin oli ja hienoja kuvia olikin
Vähän on poikettu otsikon aiheesta, mutta asiaa kun puhutaan niin se anteeksi annetaan Noille omille kuville vois laittaa tällekkin SS/SC palstalle oman Topicin. Oishan se kiva katsella muidenkin hienoja Saabeja...
Mielestäni se nyt ei ainakaan nouse. Aika vahvasti omasta mielestäni pistän kaasua, paikaltalähdöistä sun muista ja viimeisen parin tankkauksen kulutus on ollu 8.0 ja 7.9l/100km. Keskikulutus vuoden ajalta on 8.37 mutta mukaan mahtuu jokunen ennen BSR:ää harrastettu 9.0+ kulutus. BSR:n jälkeen kulutus on järjestään ollut alle 8.3.
Nyt tarviis melkein vetää se pari kiekkaa jesseteippiä pään ympäri, kuten Eski toisessa topicissa neuvoi, ettei naama repeä virnistyksestä. Motarilla kokeilin ohituskiihtyvyyttä eri vaihteilla välillä 80-120km/h. Tuli ajamisesta vaivattomampaa kun vitosellakin ehtii, ei tarvi aina hämmentää pienempää pykälää (vaikka se vasta kivaa olikin 
).
on kovaa rautaa tien päällä! Ja pikku virisatsit on aina perusteltuja - Lisää nautintoa pienemmällä kulutuksella.
